15 Ekim 2018, Pazartesi 15:38:13

Kutu Kanatlı Uçak Projesi: Parsifal

Havacılık, ekonomiden ekolojiye pek çok zorlukla karşı karşıya. İtalya'da bilim insanları endüstrinin karşı karşıya kaldığı sorunlara çözüm bulabilmek amacıyla farklı kanat sistemine sahip geleceğin uçaklarını tasarlıyor.
  • Flaplar nerede olacak, yan kapakçıklar nereye konulacak, kıç perdesi yok çizimde, baktım koyacak yerde yok bu tasarımsa. Saçma sapan bir iş. Hayal , fantazi
  • Öyle uçak mı uçar ?
  • buna benzer bir kuş yada balık varsa okey..yoksa kasma boşuna
  • Acaba iniş takımlari nasıl? Fotoğraf bakılırsa kanat burundan başlayıp gövde üstüne çıkıyor.
  • Biz de yerli ve milli helikopter, uçak,siha,iha, paramotor vs yapıyoruz.
  • Mükemmel bir tasarım.Acaba biz görebilecekmiyiz
  • Oldukça estetik, futuristik dizayn ...

Havacılık, ekonomiden ekolojiye pek çok zorlukla karşı karşıya. İtalya'da bilim insanları endüstrinin karşı karşıya kaldığı sorunlara çözüm bulabilmek amacıyla farklı kanat sistemine sahip geleceğin uçaklarını tasarlıyor.

Avrupalı araştırma projesi Parsifal kapsamında geliştirilen uçağın ön ve arka kanatları birbirine bağlı. "Kutu kanat" adı verilen bu sistem uçağın karşılaştığı hava direncini azaltıyor, havalanmasını kolaylaştırıyor. Bu da uçağın çok daha az yakıta ihtiyaç duymasını sağlıyor.

Aerodinamik konseptini temel alan fütürist uçağın tasarımı 1924 yılındaki bir modelden esinleniyor. Araştırmacılar, o dönem hayata geçirilemeyen projenin bugünkü teknoloji ile mümkün olduğu, son teknolojilerin farklı kanat tasarımlı uçakları yapmaya fırsat tanıdığı kanısında.

Proje kordinatörü Aldo Frediani, "Bir tarafta hava kirliliği sorunuyla karşı karşıyayız, öte tarafta gittikçe artan yolcu sayısı sorunuyla. Her iki durumda da havacılığın geleceği için yeni fikirlere ihtiyaç duyuyoruz. Uçakların daha az enerji tüketerek daha fazla yolcu taşımasını sağlayacak yeni çözümler bulmalıyız." diyerek anlatıyor projenin nasıl ortaya çıktığını.

Peki ama uçak endüstrisi böylesi zorlayıcı bir yeniliğe hazır mı? Parsifal Projesi araştırmacılarına göre tasarladıkları uçağın oldukça ikna edici özellikleri mevcut. Hava mühendisi Vittorio Cipolla, yeni tasarımın avantajlarını şu şekilde sıralıyor:

"Bu uçak çok sayıda şirketin kullandığı Boeing 737 veya Airbus A320 ile aynı kategoride yer alacak. Boyutu ve kanat genişliğini hiç değiştirmiyoruz. Gövdesi biraz daha uzun ve geniş, bu bize uçağın içine ekstra 50 koltuk koyma fırsatı tanıyor."

Kısacası, kutu kanatlı uçak, aynı kanat boyutuna sahip uçaklara göre çok daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip. Havayolu şirketleri yeni tasarım uçakları kullanarak yakıt masraflarını düşürüp yolcu sayısını arttırabilecek. Uçağın 2035 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.

Kutu Kanatlı Uçak Projesi: Parsifal

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Mühendis ~ 5 yıl önce
Flaplar nerede olacak, yan kapakçıklar nereye konulacak, kıç perdesi yok çizimde, baktım koyacak yerde yok bu tasarımsa. Saçma sapan bir iş. Hayal , fantazi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havaci ~ 5 yıl önce
Bu muhendis srkadasimiz kaldirim muhendisi sanirim.
Acg ~ 5 yıl önce
Öyle uçak mı uçar ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Metin ~ 5 yıl önce
buna benzer bir kuş yada balık varsa okey..yoksa kasma boşuna

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android ~ 5 yıl önce
Acaba iniş takımlari nasıl? Fotoğraf bakılırsa kanat burundan başlayıp gövde üstüne çıkıyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bu da bir şey mi? ~ 5 yıl önce
Biz de yerli ve milli helikopter, uçak,siha,iha, paramotor vs yapıyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tk ~ 5 yıl önce
Mükemmel bir tasarım.Acaba biz görebilecekmiyiz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Chöhchenchiebengsiest ~ 5 yıl önce
Oldukça estetik, futuristik dizayn ...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000