KUŞLAR VE UÇAKLAR

Havacılıkta ‘bird strike’ olarak bilinen uçaklara kuş çarpması olayı, özellikle göçmen kuşların göç mevsimlerinde sıklıkla karşılaşılan havacılık hadisesidir. Kuşların göç güzergahları hesaba katılmadan konumlandırılan havaalanları, göç mevsimleri sırasında metal kuşlar ile gerçek kuşları sık sık karşı karşıya getirir. O dönemlerde, metal kuşlarla gerçek kuşların gökyüzünde adeta hakimiyet savaşı yaşanır. Tıpkı bugünlerde olduğu gibi…

 

Türkiye’deki havaalanlarının  gerek deniz, göl  kıyısında veya  tarım arazileri üzerine kurulu olmaları ve gerekse kuşların göç güzergahları üzerinde yer almaları sebebiyle bu tür hava olaylarına çok sık tanıklık etmemize neden olur.

 

Hava alanlarının yakın çevresini ve  iniş- kalkış paternlerini kullanan göçmen kuşlar, iniş yapmakta olan veya henüz kalkışını yapan uçakları tehdit eder. Motor pallerine çarpan kuşlar, pallere ciddi zararlar verir, zaman zaman motor kaybına da sebep olabilir. Uçakların ön camlarına çarparak camı kırıp kokpite giren kuş çarpmaları da çok sık rastlanan hadiselerdendir. Bu durum, pilotların can güvenliğini tehdit ettiği için doğrudan uçuş emniyeti için de tehdit arz eder.

 

Tarihte kuş çarpması yüzünden ölümlü kazalar yaşansa da bunun sayısı çok fazla değildir. (Hudson Nehri’ne mucize iniş, başarısız olsa idi o olay. kuş çarpmasına kötü örnekler arasında yer alabilirdi.) Ancak buna rağmen kuş çarpması olayları, hem yarattığı maddi hasarlar hem de operasyonel aksaklıklara sebep olması açısından oldukça önemsenmektedir. Uluslararası Sivil havacılık Teşkilatı(ICAO) tarafından yapılan tahminlere göre kuş çarpmalarının yüzde 90’ı havaalanlarının yakın bölgelerinde olmaktadır. Ayrıca her yıl kuşların hava araçlarına çarpmasının 1 milyar dolar mali zarara yol açtığı tahmin edilmektedir.