Kazaların nedeni pilotların tembelliği mi?

Gazete, 1 Haziran’da 228 yolcu ve mürettebatıyla Atlas Okyanusu’na çakılan Air France’a ait Airbus A330 tipi yolcu uçağından önce ve sonra bu yıl içinde Hollanda, Kongo, Tayland ve Komoros Adaları’nda da büyük uçak kazalarının yaşandığını belirtti. Daily Mail “Son teknoloji ürünü, bilgisayar kontrollü yolcu uçakları artık neredeyse kendi kendine uçuyor. Bu da pilotları tembelliğe sürüklüyor olabilir” dedi. Gazeteye konuşan Flight Magazine adlı uçuş dergisi editörü ve havacılık uzmanı İngiliz David Learmount da şunları söyledi: “ Uçaklarda teknoloji giderek değişiyor ama uçuş güvenliği onyıllardan beri ilk kez yerinde sayıyor. Problem ne uçakların daha da bilgisayara bağımlı olması ne de pilotlarda. Sorun, pilot eğitimlerinde.

Pilotlar, mesleğe başlarken, pır pırlı uçaklarda yani daha ilkel taşıtlarda uçuyor. Böylece bir hava taşıtını uçuracaklarını öğreniyorlar. Yetenekleri gelişiyor ve iyi bir pilot olarak mezun oluyorlar. Daha sonra onları havayolları şirketlerinde son teknoloji ürünü simulasyonlara sokuyoruz. Burada herşeyi bilgisayarların yaptığı uçakları uçuruyorlar.Simulasyonda, eski yöntem uçmayı değil, bilgisayara bağlı uçmayı öğreniyorlar. Tabi ki yetenekleri ve refleksleri köreliyor. Ayrıca kokpite oturduklarında da bilgisayara bağlı uçtuklarından, orada elle uçmayı tercih etmiyorlar. Ve yetenekleri paslanıyor.”

Vatan