12 Şubat 2010, Cuma 07:58:28

İzmir-Atina seferleri diken üstünde!

Ege Genç İşadamları Derneği’nden (EGİAD) yapılan açıklamada İzmir-Atina arasında geçen yıl başlayan uçak seferlerinin, son aylarda doluluk oranının düşmesi nedeniyle iptal edilme tehlikesiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekildi...

daha yenimi farkettiniz..ilk SunExpress başladı sonra pegasus yolcu potansiyelini göre göre bu işe girdi bir THY girdi..gördüler neyin ne olduğunu 50 yolcu bile taşımıyorlar izmir-atina hattında..gereksiz bir hat ama belki yazın iyi iş yapar tabii reklam ve acenta anlaşmaları yaparlarsa...bunun yerine Kıbrısa uçsalar atina hattındaki zararıda kapatır kara da geçer
Uçak firmaları sonuçta yaptıkları seferlerden kar elde edecekler ki seferlerinin devamlılığı olsun. Başlatılmış olan seferlerde büyük olasılıkla bazı kesimleri memnun etmek için konulmuş olmalı ki karşılıklı seferleri doldurabilecek yeterli kapasite piyasada varmı yokmu diye işe başlanmış ve sonuçta doluluk yakalanmayınca seferlerin kaldırılmasına karar verilmiş. Sonuçta zaten coğrafi olarak harita üzerinde Atina İzmir karşı karşıya dursalar bile demekki potansiye yok. Bun
İzmir insanı rahatına düşkün.Hiçbir ekstra gayret göstermiyor.O kadar tur firması var,Yunanistan'a cazip turlar yapın,reklam yapın,insanları oraya götürmek için gayret sarfedin de havayolu şirketleri de para kazansın,siz de.Ama yok,ben oturayım,başkası uğraşır nasıl olsa zihniyeti var.Bu kafayla seferler kesinlikle bitecek.
neymiş uzun vadeli potansiyelmiş, sen İzmir in ticaret, sanayi odası, sivil toplum kuruluşları olarak kılını kıprdatma; pegasus, sunexpress zarar yazsın, bunların aklı hala THY nin kamu taşımacılığı yapıp zarar ettiği günlerde kalmış...

Ege Genç İşadamları Derneği’nden (EGİAD) yapılan açıklamada İzmir-Atina arasında geçen yıl başlayan uçak seferlerinin, son aylarda doluluk oranının düşmesi nedeniyle iptal edilme tehlikesiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekildi.

İzmir ve Yunanistan’daki tüm kurum ve kuruluşlarla ortaklaşa çalışarak çözümler üretmeye çalıştıklarını kaydeden EGİAD Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Elmasoğlu, “Şirketlerin bu güzergahın uzun vadeli potansiyelini dikkate almalarını bekliyoruz” dedi.

Yorumlar

Misafir ~ 14 yıl önce

daha yenimi farkettiniz..ilk SunExpress başladı sonra pegasus yolcu potansiyelini göre göre bu işe girdi bir THY girdi..gördüler neyin ne olduğunu 50 yolcu bile taşımıyorlar izmir-atina hattında..gereksiz bir hat ama belki yazın iyi iş yapar tabii reklam ve acenta anlaşmaları yaparlarsa...bunun yerine Kıbrısa uçsalar atina hattındaki zararıda kapatır kara da geçer

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Uçak firmaları sonuçta yaptıkları seferlerden kar elde edecekler ki seferlerinin devamlılığı olsun. Başlatılmış olan seferlerde büyük olasılıkla bazı kesimleri memnun etmek için konulmuş olmalı ki karşılıklı seferleri doldurabilecek yeterli kapasite piyasada varmı yokmu diye işe başlanmış ve sonuçta doluluk yakalanmayınca seferlerin kaldırılmasına karar verilmiş. Sonuçta zaten coğrafi olarak harita üzerinde Atina İzmir karşı karşıya dursalar bile demekki potansiye yok. Bun

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

İzmir insanı rahatına düşkün.Hiçbir ekstra gayret göstermiyor.O kadar tur firması var,Yunanistan'a cazip turlar yapın,reklam yapın,insanları oraya götürmek için gayret sarfedin de havayolu şirketleri de para kazansın,siz de.Ama yok,ben oturayım,başkası uğraşır nasıl olsa zihniyeti var.Bu kafayla seferler kesinlikle bitecek.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

neymiş uzun vadeli potansiyelmiş, sen İzmir in ticaret, sanayi odası, sivil toplum kuruluşları olarak kılını kıprdatma; pegasus, sunexpress zarar yazsın, bunların aklı hala THY nin kamu taşımacılığı yapıp zarar ettiği günlerde kalmış...

İzmir-Atina seferleri diken üstünde!

Yorumlar

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder