15 Ekim 2011, Cumartesi 15:50:57

İŞTE ZİRVEDEKİ HAVAYOLU ŞİRKETİ

SAS Havayolları, dünyanın en dakik şirketi oldu...
  • Nerden bildiniz her şeyi bilen ezikler...bizim pilotlar dispeçe gec gelir sona bi çay kahve yapar keyfi gelirse hadi uçak başı yapalım derler, uçak içindede biraz lak lak yaparlar sonada haliyle geç kalkış yaparlar....sonada biz astranotuz derler!! ne ayıp....
  • iyikisi beklememissin ben bekledim saat 18:45 e dogru kalkti :D bu arada SAS i tebrik etmek lazim
  • cph,arn,osl haricindeki destinasyonlarındaki hava trafiği az olduğu için slot almıyorlardır. O yüzden de dakik görünüyorlardır. Antalya ya RNAV STAR dizayn ettiler eskisinden daha beter oldu. Eğer destinasyonum Antalya ise mutlaka slot alıyorum ne kadar hazır olrsam olayım. İşin pilotla falan alakası yok. Kel alaka.
  • Bu SAS Atatürk'e kaç sfer yapıyor acaba?. Gecikme limitini 5 dakika yaparsanız bu oran %30'a düşer, 30 dakika yaparsanız %99'a çıkar. Süreyi kapı kapamakla tutarsanız %100'e bile çıkabilir. Gecikmelere kulp takıp, "benden değil" modunda bakarsanız , CTOT, trafik yoğunluğu, operasyonel nedenler ... gibi %100 bile olursunuz. AHL'deki gecikmelerde şirketlerin suçu çok az. Dakiklik konusunda şirketlerin yanında, DHMI'nin, SHGM'nün, destekleyen şirketlerin, yolcuların vb. gayretleri de söz konusu. Herkes elinden geleni yapıyor, ama paralel pist lazım, altyapı lazım, kültür lazım,...
Norveç, Danimarka ve İsveç'in çok uluslu havayolu şirketi SAS, dünyanın en dakik şirketi oldu.

Temmuz ayında yüzde 91,48'lik kalkış oranıyla dünyada bütün rakiplerini geride bırakarak zirveye kuruldu. SAS, geçtğimiz 3 yıl boyunca da Avrupa'nın en dakik şirketi olma ünvanını elinde bulunduruyordu.

Yılda 30 binin üzerinde uçuş gerçekleştiren İskandinav havayolu SAS, yakaladığı ortalama ile zirvede adeta yalnız kaldı. SAS'ı Japon şirketler JAL ve ANA takip etti.
İŞTE ZİRVEDEKİ HAVAYOLU ŞİRKETİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 5 yıl önce
Nerden bildiniz her şeyi bilen ezikler...bizim pilotlar dispeçe gec gelir sona bi çay kahve yapar keyfi gelirse hadi uçak başı yapalım derler, uçak içindede biraz lak lak yaparlar sonada haliyle geç kalkış yaparlar....sonada biz astranotuz derler!! ne ayıp....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
iyikisi beklememissin ben bekledim saat 18:45 e dogru kalkti :D bu arada SAS i tebrik etmek lazim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
cph,arn,osl haricindeki destinasyonlarındaki hava trafiği az olduğu için slot almıyorlardır. O yüzden de dakik görünüyorlardır. Antalya ya RNAV STAR dizayn ettiler eskisinden daha beter oldu. Eğer destinasyonum Antalya ise mutlaka slot alıyorum ne kadar hazır olrsam olayım. İşin pilotla falan alakası yok. Kel alaka.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
Bu SAS Atatürk'e kaç sfer yapıyor acaba?. Gecikme limitini 5 dakika yaparsanız bu oran %30'a düşer, 30 dakika yaparsanız %99'a çıkar. Süreyi kapı kapamakla tutarsanız %100'e bile çıkabilir. Gecikmelere kulp takıp, "benden değil" modunda bakarsanız , CTOT, trafik yoğunluğu, operasyonel nedenler ... gibi %100 bile olursunuz. AHL'deki gecikmelerde şirketlerin suçu çok az. Dakiklik konusunda şirketlerin yanında, DHMI'nin, SHGM'nün, destekleyen şirketlerin, yolcuların vb. gayretleri de söz konusu. Herkes elinden geleni yapıyor, ama paralel pist lazım, altyapı lazım, kültür lazım,...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000