28 Ekim 2010, Perşembe 13:01:56

İŞTE İLK A380'LERİ

China Southern Havayolları’nın 5 Airbus A380’inden ilkinin Toulouse’daki son montaj hattındaki üretim aşaması ilerlemeye devam ediyor.

airbus yetkilileri AHL nin 380nın yolcu yüküyle iniş kalkışı için uygun oldunu söylemişler.tabi kuru zemindedir herhalde.ancak bilgilere göre rahat bir şekilde iniş-kalkış yapabilmesi için gerekli pist uzunlugu 3350metreymiş.Temel Kotil istanbula 60 milyon yolcu kapasiteli havaalanı yapılacagını söyledi.inşallah pist uzunlugu falan uygun olur.belki kendi uçağımızı göremesek bile bir başka 380 istanbula iner.emirates bu 120 a380 ı ne yapacak,birini koyar herhalde dubai-istanbul arasına ilerde:))
THy de bu uçaktan almayı çok ciddi düşünüyor ancak istanbul atatürk havalimanı alt yapısı kesinlikle müsait değil kaldıramaz. 380 full yakıt ile, cargo, yolcu ile mümkün değil mümkün değil zaten 380 gösteri amaçlı 2 kez geldi minimum yakıtla, 30-40 tane insan vardı uçakda cargo boş o şekilde iniş yapabildi. Zaten ist atatürk de yer sıkıntısı var alan dar, yeterli pist yok hala genişleyecek deniyor ne zaman belli değil. Dubai de adam denize doldurdu şehir yaptı hong kong da denize doldurdu havaalanı yaptı yine Tokyo da aynı şekilde biz hala bekliyoruz..
tahminimce, yogat çorum gibi geliyor, :D
Air Austral(2Adet-2014), Air France(12+3adet-2009), British Airways(12+8adet-2013), China Southern(5adet-2011), Emirates(90adet-2008+30 ilave), Etihad(10+5adet-2013), ILFC(10+10adet-2014), Kingfisher(5+5adet-2014), Korean Air(10adet-2011), Lufthansa(15+5adet-2010), Malaysia Airlines(6adet-2012), Qantas(20+4adet-2008), Qatar Airways(5+2adet-2012), Singapore Airlines(19+6adet-2007), Thai Airways(6adet-2012), Virgin Atlantic(6+6adet-2015), Suudi Prens Al-Walid(1adet-2012), Vietnam Airlines??(4adet-2015),Aktif Uçaklar: Emirates 13, Singapore 11, Qantas 6, France 4, Lufthansa 3
Korean Air in de 380 ı yakında teslim edilecek. onlarında kuyruk boyaması yapılmıştı.
hangi hatlarda kullanacaklar bu ucaklari? bilen varmi???

“40. İstasyon”da kanatların ve temel gövde parçalarının montajının tamamlanmasını takiben uçak tekerlekleri üzerinde sistemlerin entegre edildiği “30. İstasyon”a çekildi. Burada uçağın; Rolls Royce Trent 900 motorları, yedek güç üntesi ve avionikleri ile beraber diğer sistemleri de yüklenecek.

Sonrasında ise uçak kabin içinin yerleştirilmesi için Hamburg’a uçmadan önce sistem testlerine başlayacak. China Southern Havayolları 2011 yılında uçağını teslim almasının ardından A380 kullanan yedinci havayolu olacak.

Yorumlar Tüm Yorumlar (6)

Misafir ~ 13 yıl önce

airbus yetkilileri AHL nin 380nın yolcu yüküyle iniş kalkışı için uygun oldunu söylemişler.tabi kuru zemindedir herhalde.ancak bilgilere göre rahat bir şekilde iniş-kalkış yapabilmesi için gerekli pist uzunlugu 3350metreymiş.Temel Kotil istanbula 60 milyon yolcu kapasiteli havaalanı yapılacagını söyledi.inşallah pist uzunlugu falan uygun olur.belki kendi uçağımızı göremesek bile bir başka 380 istanbula iner.emirates bu 120 a380 ı ne yapacak,birini koyar herhalde dubai-istanbul arasına ilerde:))

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

THy de bu uçaktan almayı çok ciddi düşünüyor ancak istanbul atatürk havalimanı alt yapısı kesinlikle müsait değil kaldıramaz. 380 full yakıt ile, cargo, yolcu ile mümkün değil mümkün değil zaten 380 gösteri amaçlı 2 kez geldi minimum yakıtla, 30-40 tane insan vardı uçakda cargo boş o şekilde iniş yapabildi. Zaten ist atatürk de yer sıkıntısı var alan dar, yeterli pist yok hala genişleyecek deniyor ne zaman belli değil. Dubai de adam denize doldurdu şehir yaptı hong kong da denize doldurdu havaalanı yaptı yine Tokyo da aynı şekilde biz hala bekliyoruz..

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

tahminimce, yogat çorum gibi geliyor, :D

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Air Austral(2Adet-2014), Air France(12+3adet-2009), British Airways(12+8adet-2013), China Southern(5adet-2011), Emirates(90adet-2008+30 ilave), Etihad(10+5adet-2013), ILFC(10+10adet-2014), Kingfisher(5+5adet-2014), Korean Air(10adet-2011), Lufthansa(15+5adet-2010), Malaysia Airlines(6adet-2012), Qantas(20+4adet-2008), Qatar Airways(5+2adet-2012), Singapore Airlines(19+6adet-2007), Thai Airways(6adet-2012), Virgin Atlantic(6+6adet-2015), Suudi Prens Al-Walid(1adet-2012), Vietnam Airlines??(4adet-2015),Aktif Uçaklar: Emirates 13, Singapore 11, Qantas 6, France 4, Lufthansa 3