Ulaştırma Bakanı Yıldırım, 10.Ulaştırma Şurası tanıtım toplantısı çerçevesinde verilen iftar davetinde AirportHaber ve Airport TV’ye sıcak açıklamalarda bulundu.
EVET BENDE OKUDUM ELEMAN ALINACAK GİBİ İLANI VERMİŞLER AMA TAMAMEN TUZAK AKLI OLAN DİKATTLİ OLSUN
Başta sky buyrun kariyer netdeki ilanına bakın line eğitimi hariç 23.000 euro birde harcamalar kişiye ayit seni bi güzel yolacak işe almayacaksan yurt dışına ne gönderirsin be adam almana para vermeye ne kadar meraklı bi milletiz dimi sky sende ordan kemirmeye başla TRTO aldınya
Sektöre giriş yapmak isteyen pilotların sayısından haberdar olan firmalar eğitim bedeli pilota yüklüyor. Bana göre yanlış çünki şirketin kendi aracını şirket için kullanacak kişiye para ver demek yanlış bunu sadece eğitim sektöründen para kazanan firma yapar örneğin Gözen Air IFTC
Tip aldık base ve line aldık bu seferda 500 saat minimum yok 2 yıllık üniversite yok 4 yıllık olacak yav kardeşim neden süründürüyorsunuz bizleri ne yapalım dağamı çıkalım ne iş yapalımfikri olan yazsın buraya
kendi insanımıza,özelliklede uçuş okullarından yeni mezunlara olan zorluğu çıkarıyoruz ve onları saf dışında bırakmak için saçma sapan sınavlara sokuyoruz ama yabancıları hemen sağ koltuğa oturtuyoruz.bizim çocuklarımızdan ise iş için, eğitim parası kadar line ve tip eğitimi parası isteniyor.
Kaptanlığı gelen yerli pilotlar oldukça yabancılar gönderilecektir. Yabancı ikinci pilotlar çalıştırılmayacak çünki yeterli lisans sahibi yerli pilot vardır. Şirketlerdeki yabancı ikinci pilot kadroları zaman içinde eritilecektir.
Bakanim,tum avrupada kaptan olma sarti ATPL,Turkiye'de 4500 saat birde 4 yıl universite ,avrupdan daha iyi bildigimiz icin boyle galiba!!indir saati asagi bak kaç tane kaptan var!!!
2. pilot çalıştıran şirket yokmu. İyi kontrol edin. Onlardan biride THY nin partneri
Gayet mantıklı, sektörün gelişimine faydalı açıklamalar. Tıpkı daha önceki açıklamaları ve icraati. Üstüne basa basa da söylemiş "kaptan ayrı, F/O ayrı. F/O için gelen olursa AVUCUNU YALAR" diye. Mecburiyetten yabancı kaptan alıyor diye THY'yi eleştirenler, eğitim ayağına yabancı F/O çalıştıranlara gıkını çıkaramıyor nedense. Rabb'im bu kadroyu keşke 7 değil, 17 sene önce nasip eyleseydi de, havacılığımız bugün olduğundan daha ötelerde olabilseydi. Şimdi tekrar hatırlıyorum da, havacılığımızın -aslında ülkemizin hiçbir sektörünün- gelişmesini istemeyenler Diyarbakır'daki uçak ve Pamukova'daki tren kazasından sonra Sn. Bakan'ı nasılda harcamak için üşüşmüşlerdi. Neyse ki, Rabb'im hepsini akîm bıraktı. Hamdolsun...
Havacılık sektöründen sadece Airport TV ve AirportHaber’in katıldığı toplantı sonrasında mikrofonlarımıza konuşan Bakan Yıldırım yabancı pilot alımı konusunda sınır olmadığını ifade etti.
EVET BENDE OKUDUM ELEMAN ALINACAK GİBİ İLANI VERMİŞLER AMA TAMAMEN TUZAK AKLI OLAN DİKATTLİ OLSUN
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Başta sky buyrun kariyer netdeki ilanına bakın line eğitimi hariç 23.000 euro birde harcamalar kişiye ayit seni bi güzel yolacak işe almayacaksan yurt dışına ne gönderirsin be adam almana para vermeye ne kadar meraklı bi milletiz dimi sky sende ordan kemirmeye başla TRTO aldınya
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Sektöre giriş yapmak isteyen pilotların sayısından haberdar olan firmalar eğitim bedeli pilota yüklüyor. Bana göre yanlış çünki şirketin kendi aracını şirket için kullanacak kişiye para ver demek yanlış bunu sadece eğitim sektöründen para kazanan firma yapar örneğin Gözen Air IFTC
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Tip aldık base ve line aldık bu seferda 500 saat minimum yok 2 yıllık üniversite yok 4 yıllık olacak yav kardeşim neden süründürüyorsunuz bizleri ne yapalım dağamı çıkalım ne iş yapalımfikri olan yazsın buraya
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
kendi insanımıza,özelliklede uçuş okullarından yeni mezunlara olan zorluğu çıkarıyoruz ve onları saf dışında bırakmak için saçma sapan sınavlara sokuyoruz ama yabancıları hemen sağ koltuğa oturtuyoruz.bizim çocuklarımızdan ise iş için, eğitim parası kadar line ve tip eğitimi parası isteniyor.
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Kaptanlığı gelen yerli pilotlar oldukça yabancılar gönderilecektir. Yabancı ikinci pilotlar çalıştırılmayacak çünki yeterli lisans sahibi yerli pilot vardır. Şirketlerdeki yabancı ikinci pilot kadroları zaman içinde eritilecektir.
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Bakanim,tum avrupada kaptan olma sarti ATPL,Turkiye'de 4500 saat birde 4 yıl universite ,avrupdan daha iyi bildigimiz icin boyle galiba!!indir saati asagi bak kaç tane kaptan var!!!
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
2. pilot çalıştıran şirket yokmu. İyi kontrol edin. Onlardan biride THY nin partneri
Yanıtla
Misafir~ 15 yıl önce
Gayet mantıklı, sektörün gelişimine faydalı açıklamalar. Tıpkı daha önceki açıklamaları ve icraati. Üstüne basa basa da söylemiş "kaptan ayrı, F/O ayrı. F/O için gelen olursa AVUCUNU YALAR" diye. Mecburiyetten yabancı kaptan alıyor diye THY'yi eleştirenler, eğitim ayağına yabancı F/O çalıştıranlara gıkını çıkaramıyor nedense. Rabb'im bu kadroyu keşke 7 değil, 17 sene önce nasip eyleseydi de, havacılığımız bugün olduğundan daha ötelerde olabilseydi. Şimdi tekrar hatırlıyorum da, havacılığımızın -aslında ülkemizin hiçbir sektörünün- gelişmesini istemeyenler Diyarbakır'daki uçak ve Pamukova'daki tren kazasından sonra Sn. Bakan'ı nasılda harcamak için üşüşmüşlerdi. Neyse ki, Rabb'im hepsini akîm bıraktı. Hamdolsun...
Yorumlar Tüm Yorumlar (9)