30 Kasım 2007’de yaşanan uçak kazasına ilişkin yargı süreci devam ederken bugün Isparta Ağır Ceza Mahkemesi’nde 18 sanıklı davaya devam edilecek. Yeni atanan bilirkişi heyetinin hazırladığı rapor, dün mahkemeye sunuldu. Airporthaber, sürprizlerle dolu o bilirkişi raporuna ulaştı.
Raporda son derece ilginç detaylar yer alırken daha önceki bilirkişi raporlarının aksine kazadan birinci derece kusurlular arasında SHGM eski Genel Müdürü Ali Arıduru, World Focus Havayolları’nın sahibi Yavuz Çizmeci, Genel Müdür Aydın Kızıltan ve Teknik Müdür İsmail Taşdelen olarak ifade edildi. İkinci dereceden kusurlular arasında ise, uçağı kullanan pilotların yanı sıra World Focus Eğitim Müdürü pilot Faruk Çağımnı, Bakım Müdürü Zafer Dinçer ve dönemin SHGM genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı yer aldı.
Atlasjet’in sahibi Murat Ersoy, Genel Müdür Tuncay Doğaner ve Uçuş İşletme Başkanı Mehmet Erbilgin’in ise kazada kusurları bulunmadığı kaydedildi.
SHGM eski Genel Müdürü Ali Arıduru, SHGM tarafından tespit edilen tüm arıza ve eksiklikleri bilmesine rağmen gerekli önlemleri almadığından ve ayrıca mevzuat gereği her türlü denetimden sorumlu bulunduğu hava aracının teknik kusurlarını bildiği halde bu nitelikteki bir uçağın uçuşuna izin verdiği için asli kusurlu sayıldı.
World Focus Havayolları’nın sahibi Yavuz Çizmeci’nin suçlu bulunmasına gerekçe olarak tespit edilen eksik bulgulara rağmen uçağı sub-charter olarak kiraya vererek uçmasını sağlamak olarak gösterilirken genel müdür Aydın Kızıltan’ın ise uçağa ground (uçamaz) talimatı vermesi gerekirken şirket sahibinin talimatıyla pilota uçuş izni vermesi sebebiyle suçlu olduğu kaydedildi.
Bir diğer birinci dereceden kusurlu Teknik Müdür İsmail Taşdelen’in ise teknik bulguları dikkate alarak uçağı uçurmama yetkisi olmasına rağmen bu yetkisini kullanmaması gerekçesiyle kusurluğu bulunduğu bildirildi.
Raporda yer alan inceleme ve tespitler bölümünde ise şu konulara dikkat çekildi:
Yorumlar Tüm Yorumlar (41)