16 Ağustos 2010, Pazartesi 10:15:42

İÇ HAT PAZARI KIZIŞACAK

Airport TV Haber Müdürü Murat Herdem, Türkiye'de iç hat pazarında rekabetin kızışacağını ifade ediyor. Peki, Herdem kaleme aldığı yazıda nelere dikkat çekti? İşte o yazı...
  • yorumları okudum da sayın herdemle aranda ne var çok merak ettim. kendisinin şakşaçılara ihtiyacı olduğunu sanmıyorum. hele de kendini bilmiş sanan senin gibilere...
  • ağzına sağlık iyi paylamışsın yazınla. bazılarımız kraldan çok kralcı oldu, sadece kabını kokpiti yağlı yağlı sırtımızdan besleyen thy ezildikçe biz sahip çıkarız nedense. bırakında özel de olsun rekabette babanızın malı değil thy, özel şirketlerde havacılığın vatanın bayrağıdır emsalde. ömür boyu size garanti değil thy ve alternatifleri destekleyın bakarsınız lazım olur bır gün, havacı her şirkette havacıdır...
  • adam geçmişten bahsediyor ammada düz mantık bakmışsınız okuma tamam anlama sıfır hatta altında vaktiyle türkiye THY nin tekelindeydi özel havayolları artmadan yayılmadan önce adam onu demiş tabi sizde hemen art niyet arıyorsunuz bence son derece iyi demiş thy nin tekelindeyken en ucuz bilet 180 liraydı şimdi özel hava yolları sağolsun pazarda iyi rekabet yarattılar artan rekabet ortamı halka iyi yaradı,son 2 yorumu yazan arkadaşlar ilkokula gidiyor galiba sizlere sorum THY ne zaman kuruldu bu 1 ikincisi özel havayolu şirketleri ne zaman yayıldı 1 taneyle değil bir çok şu anki durum ne zaman oldu bunları kendinize sorun sonra yazın
  • kimse kimseye mahkum değil sayın herdem. thy ye karşı neyiniz var anlamak güç.
  • olmak ne demek?.THY olmasaydı; özel halk otobüsü bile olmazdı...ayrıca THY kimsenin elini zorla tutmuyor..isteyen istediği firmayı tercih edebilir...
  • ŞANLIURFAYA NEDEN ÖZEL UÇAK UÇMUYOR
  • Istanbul Havayollari Fly Air'den once ucmus olan ozel sirket degilmiydi? Yoksa ben tarihlerimi karistiriyorum.
  • daha çok gelişmeye ilerlemeye ihtiyaç var ne kadar çok havayolu şirketi ve tabi bununla birlikte ne kadar çok farlı alternatif bölgesel uçaklar dahil uçak tipi o kadar çok gelişmişlik sivil havacılık gelişiyor ama ülkemizde biraz ağır gelişiyor ama bundan yıllar sonra güzel yerlere gelecek

Türk sivil havacılığında özel sektörün iç hatlarla tanışması, 1990’lı yıllarda İstanbul Hava Yolları’nın, THY’nin olumsuz tutumu nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanan denemesinin ardından gerçek anlamda 2003 yılında oldu. İlk olarak Mehmet Hasançebi’nin şirketi FLY Havayolları, İstanbul-Trabzon uçuşuyla iç hatlarda uçan ilk özel havayolu şirketi unvanını elde etmişti.

Bu uçuş aynı zamanda Türk sivil havacılığı için bir milat niteliği taşıyordu. Bütün taleplere rağmen o güne kadar iç hat pazarını tekelinde tutan Türk Hava Yolları, siyasi otoritenin de yerinde baskısıyla iç hat pazarındaki yeni ortaklarıyla, bir nevi tanışmak zorunda bırakılmıştı!

O günden itibaren Türk sivil havacılığı, kapakları açılan bir barajı andırıyordu. Yıllardır THY’ye mahkum olan Türk insanı hem daha fazla uçak alternatifine kavuştu, hem de daha ekonomik uçuş imkanı yakaladı. Birçok kişi ilk kez uçakla tanıştı. Buna karşılık, yeni uçaklar filolara katıldı, yeni şirketler kuruldu, iç hatlarda rekabet eden şirket sayısı arttı.

Airport TV Haber Müdürü Murat Herdem'in yazısının tamamı için TIKLAYIN

İÇ HAT PAZARI KIZIŞACAK

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Misafir ~ 14 yıl önce
yorumları okudum da sayın herdemle aranda ne var çok merak ettim. kendisinin şakşaçılara ihtiyacı olduğunu sanmıyorum. hele de kendini bilmiş sanan senin gibilere...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
ağzına sağlık iyi paylamışsın yazınla. bazılarımız kraldan çok kralcı oldu, sadece kabını kokpiti yağlı yağlı sırtımızdan besleyen thy ezildikçe biz sahip çıkarız nedense. bırakında özel de olsun rekabette babanızın malı değil thy, özel şirketlerde havacılığın vatanın bayrağıdır emsalde. ömür boyu size garanti değil thy ve alternatifleri destekleyın bakarsınız lazım olur bır gün, havacı her şirkette havacıdır...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
adam geçmişten bahsediyor ammada düz mantık bakmışsınız okuma tamam anlama sıfır hatta altında vaktiyle türkiye THY nin tekelindeydi özel havayolları artmadan yayılmadan önce adam onu demiş tabi sizde hemen art niyet arıyorsunuz bence son derece iyi demiş thy nin tekelindeyken en ucuz bilet 180 liraydı şimdi özel hava yolları sağolsun pazarda iyi rekabet yarattılar artan rekabet ortamı halka iyi yaradı,son 2 yorumu yazan arkadaşlar ilkokula gidiyor galiba sizlere sorum THY ne zaman kuruldu bu 1 ikincisi özel havayolu şirketleri ne zaman yayıldı 1 taneyle değil bir çok şu anki durum ne zaman oldu bunları kendinize sorun sonra yazın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
kimse kimseye mahkum değil sayın herdem. thy ye karşı neyiniz var anlamak güç.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
olmak ne demek?.THY olmasaydı; özel halk otobüsü bile olmazdı...ayrıca THY kimsenin elini zorla tutmuyor..isteyen istediği firmayı tercih edebilir...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
ŞANLIURFAYA NEDEN ÖZEL UÇAK UÇMUYOR

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Istanbul Havayollari Fly Air'den once ucmus olan ozel sirket degilmiydi? Yoksa ben tarihlerimi karistiriyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
daha çok gelişmeye ilerlemeye ihtiyaç var ne kadar çok havayolu şirketi ve tabi bununla birlikte ne kadar çok farlı alternatif bölgesel uçaklar dahil uçak tipi o kadar çok gelişmişlik sivil havacılık gelişiyor ama ülkemizde biraz ağır gelişiyor ama bundan yıllar sonra güzel yerlere gelecek

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000