ABD merkezli havayolları, hükümetin uçak bileti reklamlarında havalimanı ve diğer ek vergileri dahil gösteren net fiyat talebini mahkemeye götürüyor...
AB örneğinde olduğu gibi, ABD federal hükümeti de tüketicileri aldatma riski barındıran ve haksız rekabete yol açabilecek uygulamalara karşı savaş açtı. Bir takım yeni yasaların gelmesiyle birlikte, en fazla etkilenecek olan yolcu hava taşımacılığı sektörü, yasal yollarla bu uygulamaları engellemek istiyor.
ABD Ulaştırma Dairesi, bu hafta Perşembe günü yürürlülüğe girecek yeni uygulamalar gereği, havayolu şirketlerinin bundan sonra yayınlayacakları ilanlarda, sadece tüm vergi ve ek vergileri dahil edilmiş fiyatları afişe etmelerini bekliyor.
Ancak Southwest, Spirit ve Allegiant havayolu şirketlerinin avukatları şimdiden mahkeme yolunu tuttular bile ve bu uygulamaya karşın yürütmeyi durdurma kararı çıkartmaya çalışacaklar.
Amerikan Havayolu Taşımacıları Birliği sözcüsü Steve Lott, “Hizmet sektörünün her türlü branşında ek ücretler talep edilebiliyor. Karayolu, demiryolu, bankacılık veya sigortacılık hizmetlerinde de ilk başta net veya ‘her şey dahil’ fiyatlar yazmaz. Bunu sadece hava taşımacılığından talep etmek yanlış” diyor.
Lott, tüketicinin psikolojik bir şok yaşayabileceğini ve bir süre uçmaktan vazgeçebileceğini belirterek, “Zaten havacılık sektörü hayli zor günler yaşıyor ve kimi önemli şirketler iflasın eşiğinde. Bu uygulamanın zamanlaması yanlıştır. Üstelik kademeli geçiş de öngörülmüyor” diye endişesini dile getiriyor.
ABD’nin en önemli seyahat dergilerinden biri olan ‘SmarterTravel.com’un baş editörü ise, tüketicinin bir ‘Fiyat şoku’ yaşayacağını iddia ediyor ve bu şoku atlatmasının haftalar süreceğini, bu süre içinde havayolu şirketlerinin ciddi sıkıntı yaşayacağını belirtiyor.
Spirit Airlines havayolu şirketi ise, gelişmeleri daha da derinleştirerek, hükümetin bu yasayla, kendinin ne kadar çok vergi aldığını gizlemeye çalıştığını iddia ediyor. Şirket sözcüsü, “Tüketici tek fiyat etiketinde kimin ne kadar aldığını anlaması zordur. Oysa mevcut uygulamada, havayolu şirketi ne kadar alıyor, havalimanı ne kadar alıyor, hükümet veya eyalet ne kadar alıyor, açıkça görüyor ve bir fikir oluşuyor” diyor.
Sözcü şöyle devam ediyor:
“Tüketici, bundan sonra göreceği ve ödeyeceği tek fiyatın sadece küçük bir bölümünün havayolu şirketine gittiğini görmeyecek. Bundan sonra havalimanı işletmeleri, eyaletler, belediyeler veya federal hükümet vergilere üst üste zam yapacak ama tüketiciye karşı havayolu şirketi günah keçisi olacak. Sanki havayolu şirketi zam yapmış gibi olacak. Bu yasayı ısrarla isteyen siyasetçiler, aslında sadece vergilere şiddetli zam yapmak isteyen yetkililerin gizli kalmasını için mücadele ediyorlar.”
Air India, Yeni Airbus A350 ile Delhi-Dubai Rotaını Açıyor
FUGO yer hizmetleri Amerikan Baskını 
İnsanlı hava platformları için imza töreni
Şanlıurfa GAP Havalimanı ilk 3 ayda kaç yolcu ağırladı?
Dubai'de kaos devam ediyor
TAV'ın 5 havalimanına Frankfurt'ta ödül
Freebird 23. yaşını kutladı
Wizz Air Bükreş-İzmir seferlerine hazırlanıyor
Corendon turizm grubu Alanya operasyonlarını büyütüyor
Bakan Uraloğlu; 'Yolcu sayısı 214 milyonu geçti'
Yorumlar