Bu yıl 11’incisi düzenlenen İstanbul Airshow’da havacılık çözümleri alanında son dönemde atak yapan Havelsan da yerini aldı.
İstanbul Airshow’da AirportHaber’in sorularını yanıtlayan Havelsan İş Geliştirme ve Satış Yöneticisi Yılmaz Kavuş, Havelsan’ın yaptığı işler hakkında açıklamalarda bulundu. THY için üretilen B737-800 simülatörü ne durumda? Havelsan sivil havacılık simülatör işine neden girdi? SKYFE ile tekelleşmeyi kırabilecekler mi?
İşte Havelsan Havelsan İş Geliştirme ve Satış Yöneticisi Yılmaz Kavuş’un açıklamaları;
Havelsan, Komuta Kontrol Savaş Sistemleri, Yönetim Bilişim Sistemleri, Siber Güvenlik ile Eğitim ve Simülasyon Teknolojileri olmak üzere dört alanda çözüm üretiyor, hizmetler sunuyor.
Havelsan olarak, savunma sanayinde yaklaşık 20 yılık bir tecrübeye sahibiz. Hava, deniz, kara platformlarındaki bütün simülatörleri yapabiliyoruz. Helikopter, uçak, denizaltı, zırlı personel taşıyıcı, tank simülatörleri yapabiliyoruz. Hava kuvvetlerimize F-16 simülatörü yaptık. Bunları anahtar teslim yapıyoruz. Yani binası, altyapı sistemleri dahil olarak entegre sistemler sunuyoruz. F-16 projemizde Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda 6 üste bu şekilde çözümler ürettik. Bu altı üste 22 adet simülatör, bunların dershaneleri ve bütün ilave sistemleriyle birlikte teslim ettik.
Kara Kuvvetlerimize, kara havacılıkta bir simülatör eğitim merkezi kurduk Ankara’da. Burada da Sikorsky helikopter simülatörleri var. Aynı zamanda İzmir 2. Ana Jet Üssü’nde T38 ve KT-1T eğitim uçaklarından oluşan 10 simülatörlük bir eğitim merkezi kurduk. Buna benzer örneklerimiz çok. Bunlar yurt içindeki işlerimiz. Tabi yurt dışında da yaptığımız işler var. Güney Kore’ye CN-235 simülatörü yaptık,2017 yılında teslim edeceğiz. Katar’a AW139 helikopter simülatörü yaptık, yakında göndereceğiz. Askeri alanda çok birikimimiz, tecrübemiz var.
THY SİMÜLATÖRÜ SON AŞAMADA
Sivil havacılıkta sektör hem yurt içinde hem yurt dışında sürekli gelişiyor. Uçak, pilot, yolcu sayılarına baktığımızda, önümüzdeki 20 yıllık süreci göz önüne aldınız zaman hem Türkiye’de hem bölgemizde hem de dünyada yolcu, pilot, uçak sayıları artacak. Pilotların sürekli eğitim ihtiyaçları var. Biz de dedik ki; bizim hava kuvvetlerimdeki pilotların eğitim ihtiyacını karşılıyoruz. Neden bunca yıllık deneyimimizi sivil havacılıkta kullanmayalım. Buradan başlangıç yapmak istedik. THY ile görüşmeleri sürdürdük ve Boeing B737-800 simülatörümüzü yapmaya başladık.
Geçen sene sonunda görüşmeler yapıldı. Bu senenin ilk aylarında resmen sözleşmemiz imzalandı. Şu anda hangarımızda bu simülatörümüzü kurmaya başladık. Hızlı bir şekilde ilerliyoruz. Kurulumlar kısa süre içerisinde tamamlanacak. Bu ay sonuna kadar uçuşlara başlayabilir. Tabi bizim de yapacağımız testler olacak.Daha sonra sökülecek, taşınacak, THY tesislerinde yeniden kurulum yapılacak ve kabul testlerine girecek. Bu nedenlerle sanırım 2017’nin ilk aylarında teslim etmiş olacağız.
Bu Havelsan için önemli bir adım. Türkiye için de önemli bir adım. Şu zamana kadar bu simülatörler hep yurt dışından alındı. Bundan sonra biz sektöre girmiş olduk. İhtiyaç olan simülatörleri yapmak istiyoruz, buna talibiz. Sadece yurt içine değil, yurt dışına da bu simülatörleri yapmak istiyoruz. Simülatörümüzün EASA Level D sertifikası da var.
Airbus ile ilgili çalışmalarımız başladı. Görüşmeler yapıyoruz. Airbus’ın da simülatörünü yapmak konusunda çalışmalarımız var.
HAVELSAN ULUSLAR ARASI REKABETTE OLACAK
Uluslar arası rekabete gireceğiz. Çünkü ciddi bir tecrübemiz var askeri alanda. Sivil havacılıkta da, bu simülatörü teslim ettikten sonra tabiî ki rekabete başlarız. Zaten bu simülatörü alırken de ciddi rekabet ortamı vardı. Bu simülatörler hep yabancı firmalardan alınıyordu. Ciddi bir rekabet vardı orada. Hem fiyat hem de zaman baskısı anlamında. Dolayısı ile bir anlamda rekabet edebildiğimiz de göstermiş olduk.
SKYFE İLE TEKELLEŞME KIRILACAK
SKYFE son 2 yıl içerisinde geliştirdiğimiz bir hizmet. THY Teknik ile birlikte çalışıyoruz. Şu anda 44 uçakta montaj çalışmaları başlamış durumda. SKYFE’de 3 tip yaklaşımımız var.
Kablosuz olarak iki çözümümüz var; birinde yolcular kendi cihazlarından, telefonlarından bağlanıp bu hizmeti alabiliyorlar. Diğerinde ise business sınıfında tablet dağıtılıp, bu tabletler ile hizmet alınabiliyor. Şu anda 900 adet tableti THY’ye teslim ettik. Üçüncü çözümümüz de kablolu. Seat-back monitör şeklinde.
Hem yurt içi hem de yurt dışı şirketlerle SKYFE için görüşmelerimiz olacak. Ayrıca bu sistemi demiryollarına, denizyollarına da sunacağız. Havelsan için yeni ve çok geniş kitleye ulaşılacak bir alan. Hem içerideki paranın dışarı çıkmasını engellemiş, hem de içeriye döviz girdisi sağlamış olacağız. Eğlence sistemi pazarı 5 milyar dolarlık bir pazar. Bu pazarda Panasonic ve Thales tekelleşmiş durumda. Biz de Havelsan olarak, uçak içi eğlence sistemlerinde, 20 yıla yakın tecrübe ve birikimimizle uluslararası arenada rekabete gireceğiz.
©AirportHaber - Fatih Akdeniz
Yorumlar Tüm Yorumlar (12)