16 Ekim 2009, Cuma 11:35:34

Fatih Altaylı'dan ATC'lere destek

Habertürk Gazetesi Genel yayın yönetmeni Fatih Altaylı, kaleme aldığı bir yazıyla Hava Trafik Kontrolörleri'ne destek verdi. İşte Altaylı'nın o yazısı...

kule var birde yaklaşma kontrol ofisi var arkadaşım.kaptan bir uçağı yönetiyor kontrolör 20 uçağı.bilgilen öğren öyle yorum yaz.sorumlulukları yok deyip kendine güldürme
Kulede oturup millete tafra atmayı biliyorlar. Kulenin hiçbir zaman orumluluğu oyk her zaman kaptanlar sorumluluk alırlar.
Bir hava trafik kontrolörü olarak teknisyen arkadaşlara da katılıyorum.Bu sektörde uluslararası kimin lisansı var bir tek pilotların mı?Kim kalifiye eleman kim temininde zorluk olan eleman bir tek pilotlar mı?Hayır..Pilotlar,Hava trafik kontrolörleri ve teknik hak ettiğini almalıdır.Bugün bu personelin yerine sokaktan adam bulamazsınız.Hepsinin yetişmesi en az 5 yıl sürüyor.Ve ellerinde uluslararası lisans var.Ayıptır artık
FATİH ALTAYLIYAMI DÜŞTÜ BU İŞLER. sSEKTÖRDE PİLOTLAR DIŞINDA HİÇ BİR KİMSE AVRUPAİ ÜCRET ALMIYOR. BU KONUYA MESLEĞİN ÖNEMİ AÇISINDAN GİRERSENİZ İŞİN İÇİNDEN CIKAMAZSINIZ. BİR TEKNİSYENİN YAPTIĞI İŞİN ÖNEMİ AZMIDIR,ONUN HATASI UCAĞI ETKİLEMEZMİ DİYE BU KONUYU UATIR GİDERİZ. ÖNEMLİ OLAN BİLHASSA LİSANSİYE KESİMİN TÜMÜNÜN AVUPAİ ÜRETLERE ULAŞMASIDIR
Bir çalışan müdüründen fazla alabilir mi?Tartışma çok basit ve anlamsız.Tabiki alır.Pilot müdüründen az mı alıyor.Doktor müdüründen az mı alıyor.Müfettiş müdüründen az mı alıyor.Hayır bir takım yan gelirlerle fazla alıyorlar.Çünkü yaptıkları iş önemli.Ben de fazla alabilmeliyim.Çünkü o riski ve stresi ben yaşıyorum masa başında izin kağıdımı imzalayan müdür değil.Ama zihniyet memur zihniyeti olduğu sürece hiç bir şey değişmez.Sayın genel müdürde bunları çok iyi biliyor ama bakana yaranabilmek için hiç bir şey yapmıyor.
ayrıca bizim bu konuda en büyük desteği beklediğimiz pilotlarımız lütfen bizi avrupadaki meslektaşlarımızla kıyaslarken lütfen birazda sahip olduğumuz teknik olanakları göz önünde bulundurun hatta çok uzak değiliz buyrun gelin kendi gözünüzle görün
Bahsedildiği gibi ATC lerin maaşlarının yükseltilememesinin en büyük nedeni maaşı maliye tarından ödenen müdürlerinin daha düşük ücret almalarıdır. Yıllardan beri süren seyrüsefer hizmetlerinin DHMİ den ayrılarak özerkleşmesi çalışmaları bir an önce tamamlanmalıdır. böylelikle müdürler dahil diğer birimlerin bende DHMİ de çalışıyorum benim maaşım niye az diye yakınmalarının önüne geçilebilir.
Fatih Altaylıyı gönülden tebrik ediyorum.Gayet kısa ve öz olarak özetlemiş durumu.Bence en önemli cünlesi de şu:bazı işler evrenseldir ve evrensel ölçülerde değerlendirilmelidir.Bravo.Bugün aldığımız maaş yaşadığımız stres ve riske göre çok komik bir maaştır.3000 tl de değildir bu arada vergi dilimleri sayesinde yıl ortasından itibaren 2000'li rakamlara inmektedir.Bu büyük bir haksızlıktır çünkü bugün belediyelerde 3000 tl nin üzerinde maaş alan şoförler vardır.Burada amaç sen çok aldın ben az aldım değil anlamlı karşılaştırmalar yapmak olmalıdır.Güvenlikçi yada itfaiyeci ben neden kontrolörler kadar almıyorum diyememelidir.
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
yaptığımız işi bilen bilmeyen herkes bir yorum yapıyor herkes uzman maşallah.her işin bir ederi vardır,ama söz konusu para olunca milletin gözü dönüyor hani çekinmese bende havalimanındayım yükleme boşaltmacıyım bende aynı parayı almalıyım bu bir takım çalışması diyenleride görücez yakında.hiç şaşırmayın buna...

Dünyada yapılabilecek en ağır işlerden biri "hava trafik kontrolörlüğü"dür.
Binlerce hayat size emanettir. En küçük hatayı kaldırmaz. Kaytarabileceğiniz bir iş değildir.
Dünyanın her yerinde hava trafik kontrolörleri çok iyi ücret alırlar.
Bunun tek istisnası Türkiye'dir.
Bizdeki kontrolörler devlet memuru olarak 3 bin lira civarında bir para alırlar.
Diyeceksiniz ki, "Az mı?"
Ben de derim: "Az değil ama işlerine göre az."
Çünkü bu işi yapan adamın kafası salim olmalı.
Borcu harcı, kirayı, okul taksitini, kredi kartını düşünmemeli.
Bazı işler evrenseldir ve evrensel ölçülerde değerlendirilmelidir.
Hava trafik kontrolörlerinin maaşları da Avrupalı meslektaşlarının seviyesine yaklaştırılmalıdır.

Fatih ALTAYLI

Yorumlar Tüm Yorumlar (36)

Misafir ~ 15 yıl önce

kule var birde yaklaşma kontrol ofisi var arkadaşım.kaptan bir uçağı yönetiyor kontrolör 20 uçağı.bilgilen öğren öyle yorum yaz.sorumlulukları yok deyip kendine güldürme

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Kulede oturup millete tafra atmayı biliyorlar. Kulenin hiçbir zaman orumluluğu oyk her zaman kaptanlar sorumluluk alırlar.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Bir hava trafik kontrolörü olarak teknisyen arkadaşlara da katılıyorum.Bu sektörde uluslararası kimin lisansı var bir tek pilotların mı?Kim kalifiye eleman kim temininde zorluk olan eleman bir tek pilotlar mı?Hayır..Pilotlar,Hava trafik kontrolörleri ve teknik hak ettiğini almalıdır.Bugün bu personelin yerine sokaktan adam bulamazsınız.Hepsinin yetişmesi en az 5 yıl sürüyor.Ve ellerinde uluslararası lisans var.Ayıptır artık

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

FATİH ALTAYLIYAMI DÜŞTÜ BU İŞLER. sSEKTÖRDE PİLOTLAR DIŞINDA HİÇ BİR KİMSE AVRUPAİ ÜCRET ALMIYOR. BU KONUYA MESLEĞİN ÖNEMİ AÇISINDAN GİRERSENİZ İŞİN İÇİNDEN CIKAMAZSINIZ. BİR TEKNİSYENİN YAPTIĞI İŞİN ÖNEMİ AZMIDIR,ONUN HATASI UCAĞI ETKİLEMEZMİ DİYE BU KONUYU UATIR GİDERİZ. ÖNEMLİ OLAN BİLHASSA LİSANSİYE KESİMİN TÜMÜNÜN AVUPAİ ÜRETLERE ULAŞMASIDIR

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Bir çalışan müdüründen fazla alabilir mi?Tartışma çok basit ve anlamsız.Tabiki alır.Pilot müdüründen az mı alıyor.Doktor müdüründen az mı alıyor.Müfettiş müdüründen az mı alıyor.Hayır bir takım yan gelirlerle fazla alıyorlar.Çünkü yaptıkları iş önemli.Ben de fazla alabilmeliyim.Çünkü o riski ve stresi ben yaşıyorum masa başında izin kağıdımı imzalayan müdür değil.Ama zihniyet memur zihniyeti olduğu sürece hiç bir şey değişmez.Sayın genel müdürde bunları çok iyi biliyor ama bakana yaranabilmek için hiç bir şey yapmıyor.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

ayrıca bizim bu konuda en büyük desteği beklediğimiz pilotlarımız lütfen bizi avrupadaki meslektaşlarımızla kıyaslarken lütfen birazda sahip olduğumuz teknik olanakları göz önünde bulundurun hatta çok uzak değiliz buyrun gelin kendi gözünüzle görün

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Bahsedildiği gibi ATC lerin maaşlarının yükseltilememesinin en büyük nedeni maaşı maliye tarından ödenen müdürlerinin daha düşük ücret almalarıdır. Yıllardan beri süren seyrüsefer hizmetlerinin DHMİ den ayrılarak özerkleşmesi çalışmaları bir an önce tamamlanmalıdır. böylelikle müdürler dahil diğer birimlerin bende DHMİ de çalışıyorum benim maaşım niye az diye yakınmalarının önüne geçilebilir.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Fatih Altaylıyı gönülden tebrik ediyorum.Gayet kısa ve öz olarak özetlemiş durumu.Bence en önemli cünlesi de şu:bazı işler evrenseldir ve evrensel ölçülerde değerlendirilmelidir.Bravo.Bugün aldığımız maaş yaşadığımız stres ve riske göre çok komik bir maaştır.3000 tl de değildir bu arada vergi dilimleri sayesinde yıl ortasından itibaren 2000'li rakamlara inmektedir.Bu büyük bir haksızlıktır çünkü bugün belediyelerde 3000 tl nin üzerinde maaş alan şoförler vardır.Burada amaç sen çok aldın ben az aldım değil anlamlı karşılaştırmalar yapmak olmalıdır.Güvenlikçi yada itfaiyeci ben neden kontrolörler kadar almıyorum diyememelidir.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Misafir ~ 15 yıl önce

yaptığımız işi bilen bilmeyen herkes bir yorum yapıyor herkes uzman maşallah.her işin bir ederi vardır,ama söz konusu para olunca milletin gözü dönüyor hani çekinmese bende havalimanındayım yükleme boşaltmacıyım bende aynı parayı almalıyım bu bir takım çalışması diyenleride görücez yakında.hiç şaşırmayın buna...

Fatih Altaylı'dan ATC'lere destek

Yorumlar Tüm Yorumlar (36)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder