27 Ağustos 2008, Çarşamba 14:58:04

Düşen uçakla ilgili bir iddia daha

İspanya'nın başkenti Madrid'deki Barajas Havalimanı’nda 153 kişinin ölümünü yol açan uçağın kazadan yaklaşık 1 ay önce teknik problem yaşadığı ortaya çıktı.
  • Yakın bir zamanda Sn.Ali Sabancı'nın onurair hava yollarını satın alma istediğini hepimiz bilmekteyiz.Satışın gerçekleşmesine ramak kala md88 uçağının ıspartada düşüşü ile satışın gerçekleşmediğini tüm camia bilmektedir.Zaten günümüzde bir boeing uçağının 70-80 milyon$ olduğunu düşünürsek;Ali Sabancının onur hava yollarına vermiş olduğu fiyat 130 milyon euro ile sıfır bir uçağın 1.5 katı olan bu rakam 24 adetlik sözde Türkiye'nin en büyük özel hava yolu filosuna sahip olan onur airin md88lerin bir değer ifade etmediği bu rakam ile şirket isim ve slotlarının bedeli olduğu açıkça ortadır.üretimden kalkmış uçaklarla halen direnen sıfır fabrika çıkışlı uçaklarla uçan havayolları ile fiyatlarını aynı tutup yolcudan bağaj ve menüden para alarak daha ne kadar arıza vere vere zorunlu iniş yapa yapa inişleri kopa kopa bağaj kapağı açıla açıla ne zaman büyük bir sorunla(?)karşılaştıktan sonra kendine çeki düzen vermek isteyecekitir.son pişmanlık fayda etmeyeceğini,kazanç hırsı ve insanların hayatını riske atarak uçmaya devam edecektir.uç uç Türkiye!üretimden kalkmış sürekli arıza veren uçaklarla...
  • onur 44 ve md83/88 rumuzlu arkadaşlar hay siz çok yaşayın..hiç güleceğim yoktu.doğru gözümüz çok aç ya o kadar aç ki cebimizi doldurmak için insan hayatını hiçe sayıyoruz..haydi geçtim md serisinden olduğunu bi yana bırakıyorum ya diyosunuz ki; uçak iyi konforlu zart zurt ama bakımı yapılmadığı için arıza veriyor.nedense hep onurun bakmı yapılmıyor..niye yapılmıyor??allahını severseniz bu söylediğinize kendiniz inanıyor musunuz..?
  • Herkes düşen Spanair MD82 sini konuşuyor.Pekala arkadaşlar ondan birgün sonra düşen İtek Air B737 sini gündeme getirip neden tüm B737 serisini tukaka ilan etmiyorsunuz.En çok düşen uçak B737 dir.(En fazla uçan da).Çünkü Onur air ve onun başarılarını hazmedemiyorsunuz.Gözünüz ya Onur un yolcusunda ya da slotlarında öyle değil mi.Ama birazcıkta olsun lütfen delikanlı olun.MD ler çok güvenli ve konforlu uçaklardır.
  • tekil konuştuğum ve sadece pilotları bu konuda bilgili saydığım için özür dilerim..teknik bilgiye sahip bu sektörde gerçekten bilgili olanların konuşmasıydı asıl niyetim.gerçekten bence onurair baltalama kampanyasına katılmıyorum.tamam bazen sorunlar yaşamış olabilirler ama yinede bu ülkedeki 3 büyük havayolu şirketinden biridir.bence böyle mdleri kötülemektense onurairi sevmiyorsanız onların uçağıyla uçmayarak onlara tyepkinizi böyle göstermeniz daha doğru.ayrıca mdler hakkında sefa inan beyin yazısını okumanızı tavsiye ederim.kendisi bu havacılık sektöründeki en bilgili kişilerdendir!!!bi yazısını okuyun ondan sonra yorumlarda bulunun bence...

Spraniar’a ait MD-82 tipi yolcu uçağının 26 Temmuz tarihinde 67 yolcusu ile İspanya'nın Mallorca kentinden Danimarka'nın başkenti Kopenhag'a gideceği sırada pilotun kalkıştan önce iniş takımlarında "aşırı gürültü" duyması nedeniyle kalkıştan vazgeçerek geri döndüğü ortaya çıktı. Teknisyenlerin sorunu halletmesinden sonra uçak, 44 dakika gecikmeli olarak havalanabilmiş.
 
Olayın bugün İspanyol gazetelerinde yer almasının ardından Spainair yetkilileri, sorunun çok ciddi olmaması nedeniyle gazeteler sorana kadar konuyu kamuoyuna duyurmadıklarını ifade ettiler. Yetkililer, iniş takımlarına ilişkin problemin ne olduğunu tam olarak bilinmediğini söyledi.

Ayrıca şirket yetkilileri, kazada kırıma uğrayan MD-82’nin sadece bu yıl 36 kez denetimden geçtiğini belirtti.

Kazanın ardından araştırma komisyonu başkanlığını yürüten Francisco Soto dün akşam saatlerinde yaptığı açıklamada, "Uçak, kalkış için çabalarken kuyruk bölümü yere çarpmış, pistten çıkmış, bir kilometre boyunca sürüklendikten sonra parçalara ayrılmış ve yanmaya başlamış." dedi.

Soto, kaza nedenini söylemek için erken olduğunu ancak ilk raporun bir ay içinde çıkacağını söyledi.

Düşen uçakla ilgili bir iddia daha

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

TC ~ 8 yıl önce
Yakın bir zamanda Sn.Ali Sabancı'nın onurair hava yollarını satın alma istediğini hepimiz bilmekteyiz.Satışın gerçekleşmesine ramak kala md88 uçağının ıspartada düşüşü ile satışın gerçekleşmediğini tüm camia bilmektedir.Zaten günümüzde bir boeing uçağının 70-80 milyon$ olduğunu düşünürsek;Ali Sabancının onur hava yollarına vermiş olduğu fiyat 130 milyon euro ile sıfır bir uçağın 1.5 katı olan bu rakam 24 adetlik sözde Türkiye'nin en büyük özel hava yolu filosuna sahip olan onur airin md88lerin bir değer ifade etmediği bu rakam ile şirket isim ve slotlarının bedeli olduğu açıkça ortadır.üretimden kalkmış uçaklarla halen direnen sıfır fabrika çıkışlı uçaklarla uçan havayolları ile fiyatlarını aynı tutup yolcudan bağaj ve menüden para alarak daha ne kadar arıza vere vere zorunlu iniş yapa yapa inişleri kopa kopa bağaj kapağı açıla açıla ne zaman büyük bir sorunla(?)karşılaştıktan sonra kendine çeki düzen vermek isteyecekitir.son pişmanlık fayda etmeyeceğini,kazanç hırsı ve insanların hayatını riske atarak uçmaya devam edecektir.uç uç Türkiye!üretimden kalkmış sürekli arıza veren uçaklarla...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mata hari ~ 8 yıl önce
onur 44 ve md83/88 rumuzlu arkadaşlar hay siz çok yaşayın..hiç güleceğim yoktu.doğru gözümüz çok aç ya o kadar aç ki cebimizi doldurmak için insan hayatını hiçe sayıyoruz..haydi geçtim md serisinden olduğunu bi yana bırakıyorum ya diyosunuz ki; uçak iyi konforlu zart zurt ama bakımı yapılmadığı için arıza veriyor.nedense hep onurun bakmı yapılmıyor..niye yapılmıyor??allahını severseniz bu söylediğinize kendiniz inanıyor musunuz..?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MD83/88 ~ 8 yıl önce
Herkes düşen Spanair MD82 sini konuşuyor.Pekala arkadaşlar ondan birgün sonra düşen İtek Air B737 sini gündeme getirip neden tüm B737 serisini tukaka ilan etmiyorsunuz.En çok düşen uçak B737 dir.(En fazla uçan da).Çünkü Onur air ve onun başarılarını hazmedemiyorsunuz.Gözünüz ya Onur un yolcusunda ya da slotlarında öyle değil mi.Ama birazcıkta olsun lütfen delikanlı olun.MD ler çok güvenli ve konforlu uçaklardır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Fenasi ~ 8 yıl önce
tekil konuştuğum ve sadece pilotları bu konuda bilgili saydığım için özür dilerim..teknik bilgiye sahip bu sektörde gerçekten bilgili olanların konuşmasıydı asıl niyetim.gerçekten bence onurair baltalama kampanyasına katılmıyorum.tamam bazen sorunlar yaşamış olabilirler ama yinede bu ülkedeki 3 büyük havayolu şirketinden biridir.bence böyle mdleri kötülemektense onurairi sevmiyorsanız onların uçağıyla uçmayarak onlara tyepkinizi böyle göstermeniz daha doğru.ayrıca mdler hakkında sefa inan beyin yazısını okumanızı tavsiye ederim.kendisi bu havacılık sektöründeki en bilgili kişilerdendir!!!bi yazısını okuyun ondan sonra yorumlarda bulunun bence...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000