DURDURUN BU SKANDALLARI

Bir süre önce Döysa Havacılık’ın bilgisayar ortamında sahte evrak düzenleyerek yapılmayan teknik bakımı yapılmış gibi gösterdiğini ortaya çıkaran AirportHaber, son olarak SAS Havacılık’ın üç yıldan bu yana Atatürk Havalimanı apronunda ruhsatı olmadan teknik bakım hizmeti verdiğini ve yedek parça sattığını belgeleriyle gün yüzüne çıkarmıştı.

Bu kez bir skandal haberi de hava taksi şirketlerinden Kaya Havacılık’tan geldi.

14 Ağustos 2009 tarihinde yaşanan olay, Yunanistan’dan gelen bir e-posta ile ortaya çıktı.

İhbarla ilgili araştırma yapan Airporthaber, geçerli lisansa sahip pilot olmadığı halde pilot koltuğunda uçuş yapıldığını ortaya çıkardı.

İşte skandalın ayrıntıları:

Tarih 14 Ağustos 2009…

Kaya Havacılık’a ait TC-TKC kuyruk tescilli Hawker 850 XPi tipi uçak İstanbul-Selanik-İstanbul uçuşunu yapmak üzere saat 08:00’de Atatürk Havalimanı’ndan kalktı.

Uçağın kaptan pilot koltuğunda Avni Akkaya, ikinci pilot koltuğunda ise Ümit Erduran vardı.

Uçakta Hikmet Kezban Arca, Ayşe Savur, Nahit Kabakçı, Melek Huma Kabakçı ve Sevil Dolmacı ile Hürriyet Gazetesi yazarı Mehmet Yakup Yılmaz ve Kelebek yazarı Melis Alphan bulunuyordu.

Uçak saat 08:50’de Selanik’e indi. Yolcular uçaktan indi, kokpit ekibi de uçağı aprona park ettikten sonra Selanik’e giriş yapmak için pasaport kontrol noktasına geldi.

Pasaport kontrolünde Ümit Erduran’ın pasaportuyla ilgili bir sorun yaşandı. Yunan polisi, pasaportun yanı sıra Erduran’ın ‘landing’ (crew certificate) kartını istedi. Ancak Erduran’ın polise verdiği landing kartının kullanım süresinin geçtiği, eski çalıştığı havayolu şirketine ait olduğu ve dolayısıyla geçerli olmadığı anlaşıldı. Pilotun lisansına bakıldığında ise asıl vahim tablo ortaya çıkıyor. Çünkü pilot koltuğunda oturan Ümit Erduran'ın Hawker 850xpi tipine sahip olmadığı ortaya çıktı. Bunun üzerine Ümit Erduran, geçersiz lisansla uçuş yaptığı gerekçesiyle gözaltına alındı.

Selanik Havaalanı’nda yaşanan kriz uzun uğraşlar sonucu tatlıya bağlandı. Ancak pilot Erduran’ın uçuş yapmasına izin verilmediği için o sırada Ankara’da Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün düzenlediği ATPL sınavlarına giren Korhan Çelik adlı pilot uçakla Yunanistan’a gitti.

Kaptan pilot Avni Akkaya ve Ümit Erduran’ın Selanik’e götürdüğü uçak, Avni Akkaya-Korhan Çelik pilot ikilisiyle İstanbul’a döndü.