24 Eylül 2018, Pazartesi 09:23:12

Dünyanın en uzun uçuşu için geri sayım başladı

Singapur Havayolları 11 Ekim'de gerçekleştireceğini duyurduğu 19 saatlik dünyanın en uzun uçuşuna hazırlanıyor.
  • Ucak 280 ton sa yakit yarisi kadar olur 140 ton .....ben dreamliner ucuyorum ucak 200 ton yakit 100 ton Dreamliner istanbul sydney ucusunu 50 business 200 ekonomi rahat yapar donuste biraz zorlanir en fazla 150-200 kisi alir...gidis 17-30 donus 15-30 olur..aradaki fark dreamliner hem daha hafif irtifaya cikabiliyor ve motorlar Ufak az yakiyor...airbus agir irtifaya cikamaz motorlar buyuk cok yakar extra tankda yolcudan yiyecek 100-150 Kisiyle zor gider..saygilarimla
  • Ucagin yakit kapasitesi 165.000lt yani yaklasik 133 ton yakit kapasitesine sahip,atma ziyaaa
  • Arkadaslar size bir soru singapurdan newyorka sizce atlantik tarafindanmi uculacak yoksa pasifik tarafindanmi bilene 10 puan
  • 1. Airbus'un yeni uçakları 240 ton yakıt deposuna sahip 2. Maksimum kalkış ağırlığı: 280 ton (Uçak ve yolcular+bagaj demek ki 40 ton) 3. Yakıt tankı: 24 bin litre (GEL ÇIK BU ISIN ICINDEN)
  • Rakkamlar hep yanlış gibi,24ton yakıt demişsiniz,max kalkış ağırlığı 280ton fln,20sa için 240 ton yakıt olsa,payload a 40ton kalıo;)
  • artik bitiyor THY nin tek silahi bitiyor...
  • Adamlar o kadar uyanık ki bu uçakta ekonomi sınıfı yok, ya premium ya business. Kısacası direkt uçmak isteyenler için pamuk eller cebe. Yoksa New York'a gitmek isteyen eskisi gibi Frankfurt üstünden gidecek ekonomi.
  • 240 tondur o , 24 değil
  • Perth-Londra uçuşu ne kadar?

Singapur Havayolları 11 Ekim'de gerçekleştireceğini duyurduğu 19 saatlik dünyanın en uzun uçuşuna hazırlanıyor. Havayolu şirketi, Singapur Changi ile New York-Newark Liberty Havalimanları arasında yapılacak uçuşta kullanılacak Airbus A350-900ULR model ultra uzun menzilli uçakları teslim aldı.

Airbus'un yeni uçakları 240 ton yakıt deposuna sahip 20 saatten fazla havada kalarak yaklaşık 18 bin kilometre menzile uçabiliyor.

Sivil havacılıkta en uzun uçuş rekoru Doha ile Auckland arasında 14 bin 500 kilometrelik uçuşla Katar Havayolları'na ait. Singapur Havayolları'nın gerçekleştireceği Changi-New York hattının menzili ise 16,700 kilometre olacak.

Singapur Havayolları filosuna kattığı toplam 7 adet Airbus A350-900ULR uçağın, Kasım ayından itibaren Los Angeles uçuşlarında da kullanacağını açıkladı.

Airbus A350-900ULR'nin özellikleri:

-Maksimum kalkış ağırlığı: 280 ton

-Yere inmeksizin 20 saatten fazla uçabiliyor

-67'si Business Class olmak üzere 161 yolcu kapasiteli

-Yakıt tankı: 24 bin litre.

Avustralya ulusal havayolları Qantas da 2022 yılında Sidney'den Londra’ya kesintisiz bir uçuş yapmak için bu jetten satın almayı düşündüğü bildirildi. Sidney-Londra uçuşunun 20 saat 20 dakika sürmesi öngörülüyor.

Dünyanın en uzun uçuşu için geri sayım başladı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

F100 ~ 3 ay önce
Ucak 280 ton sa yakit yarisi kadar olur 140 ton .....ben dreamliner ucuyorum ucak 200 ton yakit 100 ton Dreamliner istanbul sydney ucusunu 50 business 200 ekonomi rahat yapar donuste biraz zorlanir en fazla 150-200 kisi alir...gidis 17-30 donus 15-30 olur..aradaki fark dreamliner hem daha hafif irtifaya cikabiliyor ve motorlar Ufak az yakiyor...airbus agir irtifaya cikamaz motorlar buyuk cok yakar extra tankda yolcudan yiyecek 100-150 Kisiyle zor gider..saygilarimla

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aviator ~ 3 ay önce
Ucagin yakit kapasitesi 165.000lt yani yaklasik 133 ton yakit kapasitesine sahip,atma ziyaaa

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cpt ~ 3 ay önce
Arkadaslar size bir soru singapurdan newyorka sizce atlantik tarafindanmi uculacak yoksa pasifik tarafindanmi bilene 10 puan

Yanıtla

Kalan karakter 1000
A359ULR ~ 3 ay önce
Kuzeyden gitmezmi
Airman ~ 3 ay önce
1. Airbus'un yeni uçakları 240 ton yakıt deposuna sahip 2. Maksimum kalkış ağırlığı: 280 ton (Uçak ve yolcular+bagaj demek ki 40 ton) 3. Yakıt tankı: 24 bin litre (GEL ÇIK BU ISIN ICINDEN)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
cayman ~ 3 ay önce
ben de çıkamadım bir türlü.
Henry ~ 3 ay önce
Al benden de o kadar...
Cobra ~ 3 ay önce
Rakkamlar hep yanlış gibi,24ton yakıt demişsiniz,max kalkış ağırlığı 280ton fln,20sa için 240 ton yakıt olsa,payload a 40ton kalıo;)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Birader ~ 3 ay önce
Senin hesap da yanlış. Kalkış ağırlığı 280 ton uçak 240 ton yakıt alıyorsa payload'a 40 ton mu kalır? Hani bu uçağın kendi ağırlığı?
aktarma ~ 3 ay önce
artik bitiyor THY nin tek silahi bitiyor...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tek silah ~ 3 ay önce
Direk uçuş her zaman pahalı olur. Aktarmada önemli olan uçuş noktasının fazlalığı ve onemli şehirlere günde birden fazla sefer olması.
Singapur ~ 3 ay önce
Adamlar o kadar uyanık ki bu uçakta ekonomi sınıfı yok, ya premium ya business. Kısacası direkt uçmak isteyenler için pamuk eller cebe. Yoksa New York'a gitmek isteyen eskisi gibi Frankfurt üstünden gidecek ekonomi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kkk ~ 3 ay önce
Bazıları için zaman para demek
MHD ~ 3 ay önce
bu ucakla ucmak isteyenler hayli para odeyecekler, oderlerde. Bizde ise her ucakda bir kac tane ucretsiz upgrade var. Bunun kaldirilmasi lazim fakat zor en basta THY Mudurleri itiraz eder.
Müdür ~ 3 ay önce
Ey gidi ey bizim müdür ucaklari takip edip kendisinin istanbula ucacagi ucagin businessda son iki koltuk satilmadan satisa kapatiriyordu. Ovb mis mis mis. Sonra hatun ile pass bilet business upgrade yalla istanbul. FRA dan selamlar
Yakıt ~ 3 ay önce
240 tondur o , 24 değil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Qwert ~ 3 ay önce
Perth-Londra uçuşu ne kadar?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
1 ~ 3 ay önce
14500 km diye biliyorum.
QF SYD ~ 3 ay önce
PER-LHR: 14,498Km with B789, 17 hours, QF9/10, originates from MEL.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000