05 Mart 2016, Cumartesi 09:03:08

Dreamliner'ın ön dikmesi bir anda çöktü

Etiyopya'nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Ethiopian Airlines'ın Addis Ababa-Roma uçuşunu yapacak uçağının ön dikmesi kırıldı.

iyi ki durduğu yerde dikmesi çökmüş, ya iniş esnasında yaşansa ?
Köken?
Editöre rica: lutfen her habere TGS'ye alim varmi, pilot asker kökenlimiymiş, boeing söyle Airbus böyle diye troll yorum atanları yayinlamayin. Kabak tadi verdi
yabanci havacilik sitelerinden haberi okudum,yorumlarda pekcok teknik aciklama yapilmis muhtemel sebeplerle alakali..gel birde bizim sitelerin yorumlarina bak.seviyesizlik,cahillik diz boyu..havacilik iste tr de bu seviyelerde
Bu BOEONG iyice çuvalladı 787 de. Çözüm airbus350.
Beyler TGS'ye alımlar ne zaman olucak birde bu pilot askeriyeden değil mi?
valla yeter ya her haberin altına pilotun kökeni nedir , tgs alım varmı yazan insanalar gerçekten bıktırdınız !
muhtemelen pilotaj hatası, kaptan yerde yanlışlıkla iniş takımını topladı. yanlışlıkla iniş takımı toplanmasına karşı bir önlem geliştirirler şimdi.
bakımlarını iyi yapmamışlardır :))
Deve kesmeden uçurursan başından bela eksik olmaz. :)

Ethiopian Havayolları'nın Addis Ababa-Roma seferini gerçekleştirecek uçağının ön dikmesi kırıldı.

Edinilen bilgilere göre Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa'dan İtalya'nın başkenti Roma'ya gitmek üzere Ethiopian Airlines'ın ET702 sefer sayılı ET-ASH tescilli Boeing B787-800 Dreamliner tipi uçağı yolcu alımını tamamladı.

Son hazırlıklarını yapan uçağın burun kısmında bulunan iniş takımı kırıldı ve uçak burun üstüne çöktü. Meydana gelen olayda bir kabin memurunun yaralandığı bildirildi.

Yaşanan kaza ile ilgili soruşturma başlatıldığı öğrenildi. ET-ASH kuyruk numaralı Dreamliner, ET-ARE tescilli bir başka B787 Dreamliner uçakla değiştirildi.

Dreamliner'ın ön dikmesi bir anda çöktü

Yorumlar Tüm Yorumlar (36)

fena bir durum ~ 8 yıl önce

iyi ki durduğu yerde dikmesi çökmüş, ya iniş esnasında yaşansa ?

Yanıtla

? ~ 8 yıl önce

Köken?

Yanıtla

Pearl ~ 8 yıl önce

Editöre rica: lutfen her habere TGS'ye alim varmi, pilot asker kökenlimiymiş, boeing söyle Airbus böyle diye troll yorum atanları yayinlamayin. Kabak tadi verdi

Yanıtla

editör ~ 8 yıl önce

yav sana mı sorcaz ne yazacağımızı kardeşim? beğenmiyorsan yorumları okuma!

-- ~ 8 yıl önce

yabanci havacilik sitelerinden haberi okudum,yorumlarda pekcok teknik aciklama yapilmis muhtemel sebeplerle alakali..gel birde bizim sitelerin yorumlarina bak.seviyesizlik,cahillik diz boyu..havacilik iste tr de bu seviyelerde

Yanıtla

Pilot ~ 8 yıl önce

Bu BOEONG iyice çuvalladı 787 de. Çözüm airbus350.

Yanıtla

Pilot ? ~ 8 yıl önce

Adamın yaptığı uçağın zor kullanan, belki QRH olmadan man eng start yapamayacak olan adam, 787 yi beğenmiyor. Ayıptır.

TGS ~ 8 yıl önce

Beyler TGS'ye alımlar ne zaman olucak birde bu pilot askeriyeden değil mi?

Yanıtla

işsiz ~ 8 yıl önce

10 mart da alım var diyorlar, uyanık olmak lazım.

opereyşın ~ 8 yıl önce

bu sene alım olmaz.

yeter ~ 8 yıl önce

valla yeter ya her haberin altına pilotun kökeni nedir , tgs alım varmı yazan insanalar gerçekten bıktırdınız !

Yanıtla

işsiz ~ 8 yıl önce

tgs'ye alım mı varmış yani?

yeter ~ 8 yıl önce

hepsinin allah belasını versin

tüpçü ~ 8 yıl önce

yeter yıldırım demirören yeter!

pilotaj hatası ~ 8 yıl önce

muhtemelen pilotaj hatası, kaptan yerde yanlışlıkla iniş takımını topladı. yanlışlıkla iniş takımı toplanmasına karşı bir önlem geliştirirler şimdi.

Yanıtla

he ~ 8 yıl önce

iniş takımını mı topladı yemin ediyorum beyniniz yok fikriniz var

B787 ~ 8 yıl önce

Beyin bedava...

Beyin bedava ~ 8 yıl önce

He pilot yerdeyken gear up yapti valla helal ya, beynede taksimetre takmalari gerekiyor artık, yoksa ağzı olan konuşuyor

Beyin bedava ~ 8 yıl önce

He pilot yerdeyken gear up yapti valla helal ya, beynede taksimetre takmalari gerekiyor artık, yoksa ağzı olan konuşuyor

UP ~ 8 yıl önce

Yerde iniş takımı toplamanın şimdiye kadar bir önlemi olmadığını mı sanıyordun. Gear up yapınca pat diye topluyor yani :)

... ~ 8 yıl önce

"Flight global - SIA A330 suffers nose landing gear collapse at Changi" he valla beyniniz yok fikriniz var. biseyide bilmeyin arkadas!

Levent the Lever ~ 8 yıl önce

Ucak yerdeyken inis takimlarini kurcalayamasinlar diye "Lever Latch" sistemi kullanilir. Lock pozisyonunda pilotlar istese de takimlara mudahale edemezler. Sadece teknik bakim sirasinda ozel bir "override" sistemiyle kaldirilabilirler.

bakımcı ~ 8 yıl önce

bakımlarını iyi yapmamışlardır :))