13 Kasım 2017, Pazartesi 15:43:44

Dev yolcu uçağına yıldırım çarptı!

Hollanda Kraliyet Havalları KLM'e ait yolcu uçağına çıldırım çarptı. O anlar kameralara saniye saniye yansıdı.
  • Ölüyorlardııııı...!!! İşte o pilotlar.!!! Uçağı cb ye soktuuuuuu...!! Pilotlar alkollü müydüüü!!!!????
  • Kalkışı yapan bendim atmayın arkamdan gelmiim
  • Kraliyet ailesi olmuş Yusuf Yusuf ailesi
  • Uçuşlarda yıldırım çarpması çok büyük bir oranda bulut içinde olur. Kalkış ve inişlerde uçaklar kanat boyutunu flaps larla büyüttüğü için kanat etrafında molekül sayısını arttırır ve bu durum protonların nötronlarla etkileşimini arttırır. Bu şekilde Yıldırım’ın oluşumuna imkan sağlar. Fakat uçaklarda bu elektrik akımını dış gövdeden yere göndere bilir. Belki radom ve wingtip bölgesine ufak hasar verebilir. Çok önemli bir durum değil motora isabet etmediği taktirde. 2011 den bu güne bir defa başıma geldi, “umarım bir daha da olmaz”.

Hollanda Kraliyet Havalları KLM'e ait yolcu uçağına çıldırım çarptı. O anlar kameralara saniye saniye yansıdı.

Hollanda'nın başketi Amsterdam'dan Peru'nun başketi Lima'ya gitmek üzere havalanan yolcu uçağına yıldırım çarptı.

B777-300ER tipi yolcu uçağının sağanak yağış altında gerçekleştirdiği kalkıştan kısa bir süre sonra yıldırım çarptı. Havalimanı yakınlarından görüntü alan ‎Ralph Valkenier‎, o anı saniye saniye kameraya kaydetti.

Edinilen bilgiye yaşanan olay sonrası uçakta herhangi bir sorun olmadığı için uçuşa devam edildiği öğrenildi.

İŞTE O ANLAR
 

Dev yolcu uçağına yıldırım çarptı!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Faciaya ramak kala...!!! ~ 4 gün önce
Ölüyorlardııııı...!!! İşte o pilotlar.!!! Uçağı cb ye soktuuuuuu...!! Pilotlar alkollü müydüüü!!!!????

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dağılın ~ 4 gün önce
Kalkışı yapan bendim atmayın arkamdan gelmiim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Rus asıllı LAZ ~ 5 gün önce
Kraliyet ailesi olmuş Yusuf Yusuf ailesi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Meteorologists Pilot ~ 5 gün önce
Uçuşlarda yıldırım çarpması çok büyük bir oranda bulut içinde olur. Kalkış ve inişlerde uçaklar kanat boyutunu flaps larla büyüttüğü için kanat etrafında molekül sayısını arttırır ve bu durum protonların nötronlarla etkileşimini arttırır. Bu şekilde Yıldırım’ın oluşumuna imkan sağlar. Fakat uçaklarda bu elektrik akımını dış gövdeden yere göndere bilir. Belki radom ve wingtip bölgesine ufak hasar verebilir. Çok önemli bir durum değil motora isabet etmediği taktirde. 2011 den bu güne bir defa başıma geldi, “umarım bir daha da olmaz”.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mühendis pilot ~ 5 gün önce
Molekül sayısını nasıl arttırıyor? Bizim bilmediğimiz kimyasal bir reaksiyon mu oluyor? Proton, nötron falan? Uçuş büyülü bir olay derdik de uçarken füzyon reaksiyonu olduğunu ilk defa duydum. Altı üstü diyeceğin şuydu "elektrik akımı en kısa yolu takip eder, metal de havadan daha iletken olduğundan dolayı uçağın gövdesinden akar. Faraday kafesi de uçağa ciddi bir zarar gelmesini engeller". Yok daha reynolds...
Meteorologist pilot ~ 5 gün önce
Uluslararası havacılık güvenliği organizasyonu NASA ile yaptığı araştırmayı okursanız anlarsınız ne demek istediğimi. Belki yardımcı olur araştırmanın ufak bir kısmı. https://flightsafety.org/amb/amb_jul-aug92.pdf

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000