06 Şubat 2017, Pazartesi 16:25:29

Çin'de tarihi geri sayım başladı

Çin'in tamamen yerli üretim büyük yolcu uçağının, bu yılın ilk yarısında ilk uçuşunu yapması bekleniyor.
  • Helal olsun adamlara sifirdan ucak yaptilar Biz gideriz eski dornier yapmaya ve proje Sahibini paraya gömüyoruz sonra neymis ucak yapiyoruz.
  • Hiç bir ülke almasa bile Çin kendi içinde büyük bir pazar. En azından ithalatı durdurur. Kendi kendine yeter. Zaten başka bir ülke almaz. Boeing, Airbus ve Rus MS-21 pazarı çok daraltacaklar. Uçak üreticileri perişan olabilir bir kısmı batacak muhtemelen. Batmayacak olanlar uçak motoru üreticileri.
  • Faa ve easa sertifikasini almismi ?
  • Ben cok hosuma gidiyor güzel yapmışlar;-)
  • Bixim milli ucak cikana kadar ne satsrsaniz kardir sonra ancak lahmacun satsrsiniz!
  • Cin malı uçak mı ? Bendeki hiçbir çin malı tamir edilemiyor bozulduğunda bozulursa atacak mıyız
  • Çin malı kalitesiz değildir. Basitçe anlatacağım. Çinli bir üreticiden plastik bardak üretmesini isteyin. Size 10 kuruşa da bardak yapabileceğini 10 liraya da bardak yapabileceğini söyleyecektir. Aradaki farkı da kalitesidir. Ne kadar ekmek o kadar köfte yani kalite hesabı. 3 kuruşa törpü alıp bu kırıldı demek yerine 20 lira verip aldığınız törpünün üretildiği yere bakın ne demek istediğimi anlarsınız. Elinizdeki binlerce lira ödediğiniz envai çeşit telefonlar nerede üretiliyor sanıyorsunuz? Sanırım açık ve net anlattım.
  • O ne biçim temenni? İşsizmisin?
  • Çin pazarı için şiparişleri geçelim lutfeeeen
  • Bugun America bir cok endustride montajci durumunda Cinden alinan cok malzeme var, kesinlikle piyasaga getirilen rekabet ile ucaklarin fiyatinda gerileme olacaktir Asya pazarinda bu ucagin yukselmesi Airbus in satislarini etkleyecektir

Çin'in tamamen yerli üretim büyük yolcu uçağının, bu  yılın ilk yarısında ilk uçuşunu yapması bekleniyor.  C919, Airbus 320 ve Boing 737 ile rekabet  edecek.

Çin Komünist Partisi'nin resmi yayın organı Halkın Günlüğü gazetesi,  The Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) tarafından üretilen C919 adlı  büyük yolcu uçağının gerekli testleri tamamlayarak uçuşa hazır duruma geldiğini  duyurdu.

COMAC yetkilisi Li Çiang, uçağın ana bileşenleri ve bağlantı  parçalarını denediklerini kaydederek, C919'un testlerden başarıyla geçtiğini dile  getirdi.

158-168 yolcu taşıma kapasiteli Çin yapımı yolcu uçağının, 4075  kilometre menzile sahip olduğu belirtildi.

Geçen yılın sonu itibariyle 21 farklı şirketten 500'ün üzerinde C919  siparişi alan COMAC, bu modelden en az 2 bin adet satmayı planlıyor.

Pekin yönetimi, C919'un halen piyasayı elinde tutan yeni nesil Boing  737 ve geliştirilmiş Airbus 320 yolcu uçakları ile rekabet etmesini hedefliyor.

Çin'in ilk yerli üretim olan bölgesel yolcu uçağı ARJ21, geçen yılın  haziran ayında ticari uçuşlara başlamıştı.

Çin'de tarihi geri sayım başladı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (35)

Süper ~ 2 yıl önce
Helal olsun adamlara sifirdan ucak yaptilar Biz gideriz eski dornier yapmaya ve proje Sahibini paraya gömüyoruz sonra neymis ucak yapiyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Çinliler ~ 2 yıl önce
Hiç bir ülke almasa bile Çin kendi içinde büyük bir pazar. En azından ithalatı durdurur. Kendi kendine yeter. Zaten başka bir ülke almaz. Boeing, Airbus ve Rus MS-21 pazarı çok daraltacaklar. Uçak üreticileri perişan olabilir bir kısmı batacak muhtemelen. Batmayacak olanlar uçak motoru üreticileri.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tayyar ~ 2 yıl önce
Faa ve easa sertifikasini almismi ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ercan ~ 2 yıl önce
Ben cok hosuma gidiyor güzel yapmışlar;-)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Zor ~ 2 yıl önce
Bixim milli ucak cikana kadar ne satsrsaniz kardir sonra ancak lahmacun satsrsiniz!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aha da ranza ~ 2 yıl önce
Cin malı uçak mı ? Bendeki hiçbir çin malı tamir edilemiyor bozulduğunda bozulursa atacak mıyız

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bilmeyenlere ~ 2 yıl önce
Çin malı kalitesiz değildir. Basitçe anlatacağım. Çinli bir üreticiden plastik bardak üretmesini isteyin. Size 10 kuruşa da bardak yapabileceğini 10 liraya da bardak yapabileceğini söyleyecektir. Aradaki farkı da kalitesidir. Ne kadar ekmek o kadar köfte yani kalite hesabı. 3 kuruşa törpü alıp bu kırıldı demek yerine 20 lira verip aldığınız törpünün üretildiği yere bakın ne demek istediğimi anlarsınız. Elinizdeki binlerce lira ödediğiniz envai çeşit telefonlar nerede üretiliyor sanıyorsunuz? Sanırım açık ve net anlattım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
XXX ~ 2 yıl önce
Çin Malı ayrı,Çin üretimi ayrı...
Hım ~ 2 yıl önce
Hıı çok kaliteli öyle böyle değil
XXX'e ~ 2 yıl önce
Hayır katılmıyorum. Zamanında senin Çin malı diye tabir ettiğin tıbbi cihazlar ithal eden bir firmada çalışıyordum. Adamlar o kadar yükseltmişti ki kaliteyi fiyatlarını bile sektörün önde gelen alman firmalarının fiyatlarına çekmişlerdi. Çinliler girdikleri sektörün ucuzundan pahalısına her kademesine hitap eder. Bizim kısa yoldan büyük paralar kazanmak isteyen tüccarlarımız neredeyse beleşe mal alıp bize ucuza satınca bizde Çin malı adi olur algısı yerleşmiş. Tekrar ediyorum. Çinlilerden ne istersen önüne onu koyar. Kalitesi senin isteğine kalmış.
Geveze ~ 2 yıl önce
O ne biçim temenni? İşsizmisin?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Thy ~ 2 yıl önce
Çin pazarı için şiparişleri geçelim lutfeeeen

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Harika ~ 2 yıl önce
Bugun America bir cok endustride montajci durumunda Cinden alinan cok malzeme var, kesinlikle piyasaga getirilen rekabet ile ucaklarin fiyatinda gerileme olacaktir Asya pazarinda bu ucagin yukselmesi Airbus in satislarini etkleyecektir

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000