16 Ekim 2010, Cumartesi 08:22:14

British Airways çalışmalarını hızlandırdı

British Airways havacılık sektöründeki karbon salımını azaltmak için biyoyakıt konusundaki çalışmalarını arttırıyor
  • Ingiliz ya da Commonwealth uyesi bir ulkeden olmalisin bu kadar gocunduguna gore...
  • sen yanlışlıkla thy ye binmiş olmayasın ha ha ha ha
  • Bir zamanlarin prestijli havayolu simdi berbat durumda gercekten.Son zamanlarda 2 kez uctum THY de yer bulamadigim icin (bu arada THY ucaklari dolmuyor diyenlere de bir gonderme olsun). Ucaklar eski, ici dokuluyor ve gercekten pis.Personel desen suratlari mahkeme duvari, musteri memnuniyeti dersen o da neymis derler.Sonucta geldikleri yer Avrupada 4.luge dustuler
  • THY ya da Pegasus'un böyle bir çalışması var mı? Yapmaları gerekmez mi?

British Airways çevre bölümüne göre, biyoyakıtın uçaklarda kullanılmaya başlanmasıyla havayolu milyonlarca Euro tasarruf edecek. Ocak 2012’den itibaren havacılık sektörü Avrupa Birliği Emisyon Ticareti Düzenlemesi’ne (EU ETS) tabi olacak. Bu düzenlemeye göre havayolları atmosfere saldıkları her bir ton karbon için izin almak zorunda kalacak. Bu durum büyük havayollarının yüz milyonlarca Euro karbon izni satın almasına yol açacak. Uçaklardan atmosfere salınacak karbondan alınacak ücretin ton başına 30 Euro olması gündemde. Karbon emisyonu uçulan mesafe, uçak tipi, yolcu sayısı, ağırlık gibi etkenlere bağlı olarak her uçuşta değişiklik gösteriyor. Ancak Avrupa havacılık endüstrisi atmosfere bir günde 344 bin ton karbon salıyor. Bu rakamın daha çok havayolunu karbon salımını azaltan teknolojilere yatırım yapmaya itmesi bekleniyor.

Uzmanlar biyoyakıt kullanımının 2050’ye kadar karbon salınımında yüzde 10 düşüşe yol açacağını belirtiyor. Ancak biyoyakıt konusundaki araştırmaların hızlanması ve biyoyakıtın uçaklarda yaygınlaşmasıyla bu oran, küresel havacılık sektöründe 2030’a kadar yüzde 20’ye yükselebilir. Biyoyakıtlar, atık biyokütle, bitkiler ve yosundan elde ediliyor. Ancak atık biyokütleden yakıt elde etmek daha çok tercih ediliyor. Dünya üzerinde çok fazla atık bulunduğu için sıvı yakıt elde etmek daha kolay olacak. Mevcut teknolojiyle uçaklarda normal yakıtlarla biyoyakıt yüzde 50-50 oranında karıştırarak kullanılabilecek. British Airways’in Amerikalı biyoyakıt üreticisi Solena Grup ile yaptığı anlaşma çerçevesinde, havayolu yakıt ihtiyacının yüzde 2’sini İngiltere’de kurmayı planladığı biyoyakıt tesisinden karşılamayı planlıyor. Bu tesisin 2012’de inşasına başlanması ve 2014’te üretime geçmesi hedefleniyor. Yapımı için 300 milyon dolar harcanacak tesis 73 milyon litre yakıt üretecek. British Airways ayrıca Cranfield Üniversitesi ile birlikte yosundan yakıt elde etmek içinde çalışmalar yapıyor. Ticari tüketime yetecek miktarda üretime 3 sene sonra başlanması öngörülüyor. (HaberTürk)
 

British Airways çalışmalarını hızlandırdı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 6 yıl önce
Ingiliz ya da Commonwealth uyesi bir ulkeden olmalisin bu kadar gocunduguna gore...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
sen yanlışlıkla thy ye binmiş olmayasın ha ha ha ha

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Bir zamanlarin prestijli havayolu simdi berbat durumda gercekten.Son zamanlarda 2 kez uctum THY de yer bulamadigim icin (bu arada THY ucaklari dolmuyor diyenlere de bir gonderme olsun). Ucaklar eski, ici dokuluyor ve gercekten pis.Personel desen suratlari mahkeme duvari, musteri memnuniyeti dersen o da neymis derler.Sonucta geldikleri yer Avrupada 4.luge dustuler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
THY ya da Pegasus'un böyle bir çalışması var mı? Yapmaları gerekmez mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000