05 Mart 2013, Salı 08:44:52

BOEING VE AIRBUS'A RAKIP OLACAK

Boeing ve Airbus'a Çin'den yeni bir rakip geliyor: Comac C919

Parcalar birlestirildikce agirlikda umulanin %20 uzerinde cikinca rekabeti gorursunuz.
uçuş matematiği saklanır bir şey değil ... brezilya uçuruyorsa çin hayde-hayde
Ucagin göstergeleri var fakat hepsi sabitmis
tip olarak sanki 787 ye benziyor gibi
Önce birkaç yıl kendileri binsin uçaklarına bakalım. Rekabetin olmadığı bir ülkede üretilen bir ürün.
suhoy superjet gibi olmasında.
çin malı ne de olsa, bugüne kadar onların yaptıkları taklitleri çok gördük. kalitelerinide biliyoruz. ölsem bindiremezler beni o uçağa...
HER ZAMANKİ GİBİ KONUŞUYORUZ.ADAMLAR YAPMIŞ.TAKLİT VEYA DEĞİL.HANİ HELİKOPTER YAPMIŞTIK? NEREDE?
Boeing ile Airbus ın karışımına benziyor.. Ortaya karışık yapmış Vu Guanghuiewerwerwfsd arkdş
Tip 787'ye mi benziyor bana mı öyle geldi?

Çin'in Comac C919'un 2014'te ilk deneme uçuşunu yapacağı bildirildi.

Çin Ticari Uçak Kuruluşu Genel Müdür yardımcısı ve uçağın baştasarımcısı Vu Guanghui, uçağın ana gövdesinin tasarımının tamamlandığını ve temel ekipmanları ile yer testlerinin bu yıl başlayacağını duyurdu.

Vu, kuruluşun, deneyim ve teknolojik kaynak eksikliği gibi birçok sorunun üstesinden geldiğini belirterek, 2012 yılında ilerleme kaydettiğini belirtti.

Comac C919'un havalanması ile birlikte yolcu tipi jet uçağı üreten Boeing ve Airbus'a yeni bir rakip gelmiş olacak.

BOEING VE AIRBUS'A RAKIP OLACAK

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

agirlik ~ 11 yıl önce

Parcalar birlestirildikce agirlikda umulanin %20 uzerinde cikinca rekabeti gorursunuz.

Yanıtla

jet ~ 11 yıl önce

uçuş matematiği saklanır bir şey değil ... brezilya uçuruyorsa çin hayde-hayde

Yanıtla

Çakma ~ 11 yıl önce

Ucagin göstergeleri var fakat hepsi sabitmis

Yanıtla

787 ~ 11 yıl önce

tip olarak sanki 787 ye benziyor gibi

Yanıtla

XXXXX ~ 11 yıl önce

Önce birkaç yıl kendileri binsin uçaklarına bakalım. Rekabetin olmadığı bir ülkede üretilen bir ürün.

Yanıtla

tru ~ 11 yıl önce

suhoy superjet gibi olmasında.

Yanıtla

m3 ~ 11 yıl önce

çin malı ne de olsa, bugüne kadar onların yaptıkları taklitleri çok gördük. kalitelerinide biliyoruz. ölsem bindiremezler beni o uçağa...

Yanıtla

Misafir ~ 11 yıl önce

Binmem dediğin uçağın parçalarının menşeilerini yazıyorum. Oku, tekrar konuşalım :) MOTOR: CFM LEAP1 (AMERİKAN), ENGINE TRUST REVERSER: AIRCELLE (FRANSIZ), UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ: PARKER AEROSPACE (AMERİKAN), UÇUŞ RADARI: ROCKWELL (AMERİKAN), ELEKTRİK DONANIMI: HONEYWELL (AMERİKAN), YAKIT SİSTEMİ: PARKER AEROSPACE (AMERİKAN), İNİŞ TAKIMLARI: HONEYWELL (AMERİKAN), LASTİKLER: MICHELIN, APU:HONEYWELL (AMERİKAN), FLIGHT RECORDER: GE AVIATION (AMERİKAN), KOKPİT KONTROL EKİPMANLARI VE KOKPİT AYDINLATMALARI: EATON (AMERİKAN), KOKPİT SİMÜLASYON: ROCKWELL (AMERİKAN), ÇIKIŞ KAPISI SİNYALİZASYON: CRANE AE (AMERİKAN), KABİNİÇİ YANGIN DEDEKTÖRÜ: KIDDE (İNGİLİZ), KANAT BUZLANMA ÖNLEYİCİ SİSTEM: LIEBHERR (ALMAN)

Bodrumlu ~ 11 yıl önce

Gövde Tasarım ve üretim teknikleri bombardier %100 çin malı değil sadece gövde ve lisans hakkı çine ait

COSS ~ 11 yıl önce

HER ZAMANKİ GİBİ KONUŞUYORUZ.ADAMLAR YAPMIŞ.TAKLİT VEYA DEĞİL.HANİ HELİKOPTER YAPMIŞTIK? NEREDE?