19 Şubat 2017, Pazar 12:27:17

Boeing Dreamliner'ın yeni modelini tanıttı

Boeing, ABD Başkanı Donald Trump'ın katıldığı lansman ile yeni Boeing 787-10 Dreamliner yolcu uçağını görücüye çıkardı.
  • Ya aticilar sizin ucak nerde? bu is yol yapmaya benzemez pek cok usteri vardir, zeka,planlama,calisma,emek,,,,,, ama siz ne bikirsinizki
  • A350 mi yoksa 747-8 L mi diye düşünürken, bir de bu çıktı başımıza :) Havacılıkta şöyle bir şey duydum gerçeği var mıdır bilmem ama, pilotlar boeingci, yolcular airbuscudur diye, ne derece doğru bilmiyorum :)
  • Neyse biz de bir sonraki secimlerde trj328 / trj628 bineriz. Milli alman gurumuz ve hayalimiz. Bizim dreamliner
  • THY Airbus a 117 uçaklık büyük siparişi verdikten sonra Boeing e şirin görünmek için 70 tane 737 almak yerine 20 tane 787-9 ve 5 tane 787-10 alsaydi o kiralanan kokmuş A330 lara gerek kalmazdi. Hem yeni nesil ucaklarla müşteriye karşı cazibesi yüksek premium bir ürün sunulurdu hemde B777 ve B787 den oluşan ve doluluk organına göre çok esnek kullanılabilen bir uzun menzil filosuna sahip olurdu. Malesef o derece öngörülü olamadılar.
  • Ne biçim insanlarsınız ya, her şeyin faturasını mükemmel olan ülkemize ve harikulade şirketlerimize kesiyorsunuz. Neden bu kadar kötüsünüz. Tamam vatanımızın iyi olan taraflarını savunmanızı beklemiyorum artık sizden ama en azından kötülemeyi bırakın artık. Sanki bütün ülkeler her konuda muhteşem. Gözünüzü açın biraz. Daha iyimser olmaya davet ediyorum sizleri.
  • 10 numara uçak. Bu aynı uyduruk uçaklardan bıktık kardeşim şöyle bir uçakta uçamadık.
  • A330 lardan farki yok abartmayalim, paralri bosa vermeye gerek yok, bizm Singapur gibi ucus mesafelerimiz uzun degil
  • Biz ancak AHL'ye inecek B787-10'ları izleriz. Haberini buradan okursunuz zaten. İlk B787-10 AHL'ye indi, büyük izdiham oluştu diye.
  • Komik olma
  • süper bir uçak.bussinesi de çok konforludur.bizimkiler 737 koltuğu koydurmazsa.

ABD merkezli uçak üreticisi Boeing 787 Dreamliner modelinin geliştirilmiş hali olan 787-10 Dreamliner yolcu uçağını tanıttı.

2009 yılında kullanıma giren 787 Dreamliner’ın yeni modeli 787-10 Dreamliner'ın lansmanına ABD Başkanı Trump da katıldı. Şirketin Güney Karolina eyalatinde bulunan tesisinde gerçekleşen lansman ile ilk defa görücüye çıkan 787-10 Dreamliner, 787-9'dan 5.5 metre daha uzun bir yapıya sahip.

787 serisinin üçüncü ve en yeni üyesi olan model bu sayede 40 ek yolcunun yanı sıra yüzde 15 daha fazla yük taşıma imkanı sunuyor.

Yeni model aralarında British ve Singapur Havayolları'nın da yer aldığı toplamda 9 havayolu şirketinden 149 sipariş aldı.





Boeing Dreamliner'ın yeni modelini tanıttı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (39)

hamza ~ 2 yıl önce
Ya aticilar sizin ucak nerde? bu is yol yapmaya benzemez pek cok usteri vardir, zeka,planlama,calisma,emek,,,,,, ama siz ne bikirsinizki

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hüseyin ~ 2 yıl önce
A350 mi yoksa 747-8 L mi diye düşünürken, bir de bu çıktı başımıza :) Havacılıkta şöyle bir şey duydum gerçeği var mıdır bilmem ama, pilotlar boeingci, yolcular airbuscudur diye, ne derece doğru bilmiyorum :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
~ 2 yıl önce
Bi nebze doğru aslında çünkü Airbus modellerinde yolcu konforunun Boinge göre daha iyi olduğu bir gerçek. Doğrusu her iki üreticinin de uçakları konforlu ama sıkıntı havayollarından kaynaklı çoğu zaman. Örneğin orijinali 9 koltuklu olan 777 ye 10 veya orijinali 8 koltuklu tasarlanan 787 ye 9 koltuk konulması gibi.
Bizim Dreamliner ~ 2 yıl önce
Neyse biz de bir sonraki secimlerde trj328 / trj628 bineriz. Milli alman gurumuz ve hayalimiz. Bizim dreamliner

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aaa ~ 2 yıl önce
THY Airbus a 117 uçaklık büyük siparişi verdikten sonra Boeing e şirin görünmek için 70 tane 737 almak yerine 20 tane 787-9 ve 5 tane 787-10 alsaydi o kiralanan kokmuş A330 lara gerek kalmazdi. Hem yeni nesil ucaklarla müşteriye karşı cazibesi yüksek premium bir ürün sunulurdu hemde B777 ve B787 den oluşan ve doluluk organına göre çok esnek kullanılabilen bir uzun menzil filosuna sahip olurdu. Malesef o derece öngörülü olamadılar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
~ 2 yıl önce
Thy B737-800 lerden oldukça memnun. Dolayısıyla Boeing e verilen sipariş 737-800 ün muadili olan 737-8 ağırlıklı verildi. Ve Thy nin A350 ye 787 den daha sıcak baktığını düşünüyorum. Belki uzun vadede jumbo jet yerine 777-9 siparişi verilir.
aaaaa ya ~ 2 yıl önce
o vizyon var mı?
AVIATION ~ 2 yıl önce
Paramı Var Alacak Thy İki Gün Önce Değerinin 5/1´i Kadar Zarar Etti Hangi Parayla Ultra Modern Uçaklarla Yenileyecek Filoyu? Adamlar Bilerek A330 / Boeing 777 Siparisi Veriyorlar ki Bu Modellere Nazaran (A350 / 787) Maliyet Düşük Olsun Diye...
Gerçekçi ~ 2 yıl önce
Ne biçim insanlarsınız ya, her şeyin faturasını mükemmel olan ülkemize ve harikulade şirketlerimize kesiyorsunuz. Neden bu kadar kötüsünüz. Tamam vatanımızın iyi olan taraflarını savunmanızı beklemiyorum artık sizden ama en azından kötülemeyi bırakın artık. Sanki bütün ülkeler her konuda muhteşem. Gözünüzü açın biraz. Daha iyimser olmaya davet ediyorum sizleri.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Vatandaş ~ 2 yıl önce
Deveye sormuşlar neden boynun eğri diye. Verilen cevabı yazmama gerek yok sanırım :-(
Capitano ~ 2 yıl önce
10 numara uçak. Bu aynı uyduruk uçaklardan bıktık kardeşim şöyle bir uçakta uçamadık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Macan yiyorsa ~ 2 yıl önce
Git basvur ek qr ey ye ( ingilizce lazim torpil degil)
Capitano ~ 2 yıl önce
Biz her yere gireriz yavrum Türkiye de bu uçak var da biz mi uçmadık kafanı çalıştır önce
Off ~ 2 yıl önce
A330 lardan farki yok abartmayalim, paralri bosa vermeye gerek yok, bizm Singapur gibi ucus mesafelerimiz uzun degil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kesin ~ 2 yıl önce
kesin bire bir aynı:) yersen
~ 2 yıl önce
Havayolu açısından A330 dan farkı çok da yolcu açısından farkı cidden yok. Hatta daha kötü. A330 daki gibi yayılarak gidemiyorsun cidden. 787 de ekonomi sınıfları %90 9 koltuklu olduğundan koltuklar çok dar. Ve açıkçası ben elektronik cam olayını sevmedim. Çünkü az da olsa ışığı geçiriyor, tam kesmiyor. Yani arabalardaki cam filmleri gibi oluyor. He hiç mi güzelliği yok mu derseniz üç tane var. Birincisi başüstü dolapları çok daha geniş ve mood lighting mevcut. Ve kabin basıncı daha düşük. Ama ben yine de uçacak olsam A330 la uçmayı tercih ederim. Ve belirtmek isterim ki bu benim şahsi deneyimim. Başka kişilerin daha farklı ve güzel deneyimleri olmuş olabilir.
Güzel. ~ 2 yıl önce
Biz ancak AHL'ye inecek B787-10'ları izleriz. Haberini buradan okursunuz zaten. İlk B787-10 AHL'ye indi, büyük izdiham oluştu diye.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Pgs ~ 2 yıl önce
Komik olma

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yaw ~ 2 yıl önce
süper bir uçak.bussinesi de çok konforludur.bizimkiler 737 koltuğu koydurmazsa.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
737 ~ 2 yıl önce
737 kadar tas dussun kafaniza. Bugun bu sirkette 737 filosu olmasaydi sirket bu kışı zor atlatirdi. 737 nereye ucsa kâr eden bir ucak

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000