09 Ocak 2009, Cuma 12:41:09

Boeing 650'den fazla sipariş aldı

Dünya havacılığının dev ismi Boeing, 2008 yılını, 662 adet kesin siparişle tamamladı.
  • Ucagi hafif olsun diye , (aslinda bir cok uzman tarafindan onaylanmayan ) Kompozit malzemeden yaptilar. Ama ucak bitince evdeki hesap carsiya uymadi ve daha agir oldu. Yetmedi Kompozit malzemenin percinleri takip cikarinca daha kolay zedelenmesi ayri bir porblem oldu (gerci bu uzmanlarca söylenen birseydi ama Boeing burnunun dikine gitti). Bu sene yolcu tasimaya baslamis olmasi gereken 787, halen FAA'dan ucus izni bile alamadi. Bir cok büyük havayolu sirketi filo planlamasini 787 ye göre yapmisti ki simdi SIKINTIYA girdiler. Bazilari Boeing'e tazminat davasi acti bile, eger devami gelirde 787 yine yetismezse, siz görün 2-3 sene sonra Boeing'in halini. Boeing'i aslinda zor günler bekliyor..

Boeing’in en çok satılan modeli Yeni Nesil 737 serisi, dünyanın hemen her bölgesindeki havayolu şirketlerinden 484 sipariş alarak, 2008 yılında da özelliğini korudu.

Boeing’in yeni modeli 787 Dreamliner da başarılı satış grafiğini devam ettirerek, ağırlıklı olarak Ortadoğu’daki şirketlerden, toplam 93 adet sipariş aldı. 2008’de 375 uçağı müşterilerine teslim eden Boeing’in, son taleplerle birlikte, halen 3.700’ün üzerinde siparişi bulunuyor.

2008 yılı siparişlerini değerlendiren Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Scott Carson, “Yıl boyunca çeşitli güçlüklerle karşılaşmamıza rağmen, 2008, Boeing Ticari Uçaklar için başarılı bir sene oldu. Bu yıl, şirket tarihindeki en yüksek 8. sipariş rakamını elde ettik. Ticari havacılığın lider kuruluşu olarak, müşterilerimize, hissedarlarımıza ve yaşadığımız topluma değer katma sorumluluğuyla yolumuza devam ediyoruz. Dünya geneline dağılmış birçok havayolu şirketinden, ürettiğimiz her model için yüksek sayıda sipariş aldık ve şu anda bunu yerine getirmeye odaklanmış durumdayız. ” dedi.

Boeing 2008’de 777 serisinin kargo versiyonu 777 Freighter’ın üretimini tamamlayıp test uçuşlarını gerçekleştirirken, Amerikan Deniz Kuvvetleri’nce kullanılacak yeni nesil 737 modelinin türevi olan ilk P-8A uçağının son montajına başladı. Yeni model 787 Dreamliner’ın gövde ve sistem testleri başarıyla tamamlanırken, Haziran ayında 767 modelinin kargoya dönüştürülen ilk uçağı müşterisine teslim edildi. 2008 yılı Boeing Ticari Uçaklar için, Boeing 747 Jumbo’nun 40. yıldönümü, 1.400’üncü 747’nin teslimatı, 5.000’inci yeni nesil 737 siparişi ve 700’üncü 777’nin teslimatı gibi önemli kilometre taşlarının yaşandığı bir yıl oldu.

Boeing 650'den fazla sipariş aldı

Facebook Yorum

Yorumlar

Swissair (Tugrul Özalp) ~ 8 yıl önce
Ucagi hafif olsun diye , (aslinda bir cok uzman tarafindan onaylanmayan ) Kompozit malzemeden yaptilar. Ama ucak bitince evdeki hesap carsiya uymadi ve daha agir oldu. Yetmedi Kompozit malzemenin percinleri takip cikarinca daha kolay zedelenmesi ayri bir porblem oldu (gerci bu uzmanlarca söylenen birseydi ama Boeing burnunun dikine gitti). Bu sene yolcu tasimaya baslamis olmasi gereken 787, halen FAA'dan ucus izni bile alamadi. Bir cok büyük havayolu sirketi filo planlamasini 787 ye göre yapmisti ki simdi SIKINTIYA girdiler. Bazilari Boeing'e tazminat davasi acti bile, eger devami gelirde 787 yine yetismezse, siz görün 2-3 sene sonra Boeing'in halini. Boeing'i aslinda zor günler bekliyor..

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000