17 Aralık 2010, Cuma 13:49:35

BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, son dönemlerde artan yabancı pilot eleştirilerine cevap verdi. Yıldırım, “Türk pilotlar yetiştikçe yabancılar gidecek” dedi.
  • Türk Sivil Havacılık Kanunundaki Kabotaj hakkı 31.maddede ''T C ülkesi içinde sadece Türk vatandaşları hava taşımacılığı yapabilir.'' şeklinde değiştirilmelidir. Büyük uçak bizde de uzun zamandır var...Türk pilotta var....Son iki yıldır THY sürekli yabancı 737 ve 320 pilotu arıyor? Neden ? Türkiyede pilot mu yok? Hayır sadece yabancılar ve büyük patronlar memnun ediliyor Türkiyede...Biz Türk vatandaşları kabotaj hakkımızı istiyoruz....yeter artık...777 uçağına para sayarken eğitim paketini de almazsan tabi ki yabancı pilot almak zorunda kalırsın. .....Yabancı pilotlardan sadece öğretmenleri al niyetin Türk pilotları yetiştirmekse!... Kısacası doğruları ifade etmek dürüstlüğünü gösterin sadece...Daha makbul olur.Kabotaj
  • arasında kalite farkı olan birşey için asla polemige gerek olmaz derim...kaynak www.iststatüs.com :))
  • polemik yaratmak adına yaptığınız yorum sadece ve sadece gereksiz egonuzu tatmin eder. emin ol Türk pilotları da seni gerçekten uçurmak isterdi
  • bence daha çok yabancı pilot gelsin...çünkü adam gibi adamlar...bizim pilotların uçurdugu uçaga binmiyorum..
  • Türk Sivil Havacılık Kanunu 31. madde kabotaj hakkını düzenler. Bu madde aşağıdaki şekilde değiştirilmelidir......... Kanunda ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı Türk hava araçları tarafından yapılır denilmektedir.''..... Bu madde ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı sadece T.C. vatandaşları tarafından .yapılır....'' ..şeklinde değiştirilmelidir.... İkinci husus aşağıdaki gibi düzenlenmelidir..... Türk Havacılık siciline kayıtlı Hava yollarına alınacak pilotlar, yabancı öğretmen pilot ve kaptan pilot olacak şekilde kanunla sınırlanmalı ve yabancı pilot oranı için Şirketlerdeki toplam pilot sayısının 10% u geçilmez şeklinde kanuna yazılmalıdır...yeni tip uçak alan firmalar eğitim paketinide alsınlar......Problemler o zaman çö
  • Özel şirketlerdeki toplam pilotsayısının yarısı yabancı pilot, şirkette 200 pilot varsa yarısı yabancı ve bunun %70 i de FO. Maalesef doğruyu söylemiyor siyasiler sadece sol koltuktaki adama ihtiyacımız vardeniyor fakat ülkemizde özellikle özel havayollarındaki pilotlatın yarısı yabancı ve bu yabancılarında % 70' FO , kaptan değil. Yabancı FO getirince yerli pilotu Type parasına mecbur ediyor ,işin ahlakı kalmamış 2 yıl öncesine kadar yoktu böyle birşey, şimdi başlık parası gibi yaptılar şirketlerin başında duran iş ahlakından yoksun uçan yöneticiler. Bu yılın ilk aylarında airport haberde okumuştuk yabancı pilotların maaşlarından avanta almak için şirket dışında başka bir yere pas edilen yabancı pilotları, kimler pas etmişti ? .
  • Ben F-104 ucurdum
  • şimdi bu konunun level 4 ile ne alakası var boş yorum yapmayın arkadaşlar toplanın bir yerde sesinizi duyurun yoksa böyle yazar durursunuz bol bol yorum okursunuz tipli fo geliyor ispanyadan,almanyadan ordan burdan 1000 saat uçuş yapıyor gidene kadar zaten aylar geçiyor iyi hesab edin sesinizi duyurun ve birbirinize yararlı yorumlar yazın konu yabancı pilot ve ona göre önerilerinizi yazın ne yapılabilir bumudur budur yav
  • THY' ye Türk pilot almak istememenizin gerçek nedeni nedir? Osmanlının son dönemlerinde de Türkler tebaa arasında yöneticilerce işe yaramaz tarım işçileri olarak görüldü, şimdi bir benzerini mi yaşıyoruz yoksa? Mevcut tüm havayolları pilotlarına neden level 4 ingilizce şartı getirilmiyor? THY ye de çalışanlar ve THY ye alınacak olan pilotlara yerli yabancı, kaptan ve f/o ayrımı yapmadan DLR sınavı ön şart olarak neden konmuyor? Bu saydığımız şartları sağlamış olan pilotların neden alımı bir türlü yapılmıyor? İşe girmek için Bakan yakını tanıdığı veya yönetim kuruluna tavsiye edilen olmak birinci şart olmaktan çıkmalıdır...
  • arkadaş sen benim milli hava yolumsan türk pilot yetiştireceksin ben ermeninin,rumun,yunanlının kullandığı uçağa binmek istemem sen bugün pilot açığı varde yetiştirme kendi pilotunu sonra açık var kapasiten mi yok pilot yetiştirmeye yoksa senin milletin aptalda o uçağımı kullanamıyor bugün pilot yarın kabinede ukraynalıyı moldovalıyı rusu doldur sonra tgs diye bi oluşum yap nasıl bi özelleştirme yaptığını kimse sorgulamasın doldur ucuz diye garibanları 3 kuruşa pilot alsın eurocukları senin insanın köle gibi bedavaya çalışsın adalet bumu sen yetiştiremiyorsan hava kuvvetlerine de bak bakalım nasıl yetişiyor sana pilot ama yok tabi ucuzluk lazım iyi o zaman getir doldur çinlileri her departmana en ucuz sen ol biz alıştık ezilmeye

‘İstanbul ve Bölgenin Hızla Artan Hava Ulaşım Talebi ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın Rolü’ konulu konferans İstanbul Uluslararası Sabiha Gökçen Havaalanı’nda Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül’ün katkılarıyla başladı.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım son yılların, Türkiye'nin havacılıktaki kayıp yıllarının telafi edildiği yıllar olduğunu ve  2002'de 3.3 milyar dolarlık katma değer üreten sektörün 2010 yılında da 18 milyar dolara çıktığını hatırlattı. Yıldırım, sözlerine şöyle devam etti.

"Havacılık sektöründe istihdam 46 binden 110 bine çıktı. 2009 verilerine baktığımızda dünyada küçülme yaşanırken Türkiye büyümeye devam etti. Türkiye'de büyüyen üç sektör var. Bilişim, bankacılık ve ulaşım. Ama beni verilerden çok halkın gülen yüzü ilgilendirir. Havayolu halkın yolu haline geldi. İç ve dış yolcu sayısını en çok arttıran 4'üncü ülkeyiz. 2009'da 41 milyon yolcu ile İspanya ve İtalya'yı geride bırakarak iç hatta en çok yolcu sayısını arttıran ülke olduk."

Yıldırım,  “ 2001 – 2004 yılları arasında sadece 130 bin kişinin kullandığı Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı yeni yapılan terminal binası ile %77.5 büyüdü. Zamanında sadece 130 bin yolcunun kullandığı bu terminal şu anda 10 milyondan fazla yolcuyu dünyaya bağlıyor” diye konuştu.

 Ulaştırma Bakanlığı’nın 2023 yılı hedeflerinde ISG’nin büyük rol oynayacağını belirten Binali Yıldırım, meclis sıralarında yaşanan yabancı pilot tartışmasına da açıklık getirdi. Yıldırım “Bize niye yabancı pilot alıyorsunuz? Niye bu kadar yerli pilot işsizken yabancı pilotlar rağbet görüyor?  diye soruyorlar. Bizim sağ koltukta problemimiz yok bu koltukları dolduracak pilotlara sahibiz. Fakat Türkiye’de büyük uçak kullanmayan pilotlara eğitimleri tamamlanmadan nasıl sol koltuğu emanet edelim? Bu eğitimleri aldıktan sonra sağ koltuklar boşaldıkça yabancılar gidecek. Yerli pilotlar sağ koltuklara oturmaya başlayacak” dedi.

Türkiye’de aktif olarak uçan 670 yabancı pilotun bulunduğunu ifade eden Binali Yıldırım “Yerli pilotların “Tip Onayı ve Sertifika” gibi programlara ülke olarak büyük paralar harcıyoruz. Bu paraların yurtdışına gitmesini engellememiz yada bu plana ortak olmak için çalışmalıyız. Bu tezgah bozulmalı” diye konuştu.

İstanbul’a yapılması planlanan üçüncü havaalanı projesine de değinen Yıldırım, havaalanı işletmecilerinin üçüncü havaalanı projesine kızmamalarını isteyerek “ Birlik ve beraberlik içinde çalışmamız gerekiyor. Üçüncü havaalanı açılana kadar havacılık daha da gelişecek. Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na bu bağlamda daha fazla yük bindi. Üçüncü havaalanı yapılana kadar çok çalışarak zorluklara göğüs gereceğiz” dedi.

BAKAN YILDIRIM'DAN YABANCI PİLOT AÇIKLAMASI

Yorumlar Tüm Yorumlar (36)

Misafir ~ 13 yıl önce
Türk Sivil Havacılık Kanunundaki Kabotaj hakkı 31.maddede ''T C ülkesi içinde sadece Türk vatandaşları hava taşımacılığı yapabilir.'' şeklinde değiştirilmelidir. Büyük uçak bizde de uzun zamandır var...Türk pilotta var....Son iki yıldır THY sürekli yabancı 737 ve 320 pilotu arıyor? Neden ? Türkiyede pilot mu yok? Hayır sadece yabancılar ve büyük patronlar memnun ediliyor Türkiyede...Biz Türk vatandaşları kabotaj hakkımızı istiyoruz....yeter artık...777 uçağına para sayarken eğitim paketini de almazsan tabi ki yabancı pilot almak zorunda kalırsın. .....Yabancı pilotlardan sadece öğretmenleri al niyetin Türk pilotları yetiştirmekse!... Kısacası doğruları ifade etmek dürüstlüğünü gösterin sadece...Daha makbul olur.Kabotaj

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
arasında kalite farkı olan birşey için asla polemige gerek olmaz derim...kaynak www.iststatüs.com :))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
polemik yaratmak adına yaptığınız yorum sadece ve sadece gereksiz egonuzu tatmin eder. emin ol Türk pilotları da seni gerçekten uçurmak isterdi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
bence daha çok yabancı pilot gelsin...çünkü adam gibi adamlar...bizim pilotların uçurdugu uçaga binmiyorum..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Türk Sivil Havacılık Kanunu 31. madde kabotaj hakkını düzenler. Bu madde aşağıdaki şekilde değiştirilmelidir......... Kanunda ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı Türk hava araçları tarafından yapılır denilmektedir.''..... Bu madde ''T.C ülkesi içinde hava taşımacılığı sadece T.C. vatandaşları tarafından .yapılır....'' ..şeklinde değiştirilmelidir.... İkinci husus aşağıdaki gibi düzenlenmelidir..... Türk Havacılık siciline kayıtlı Hava yollarına alınacak pilotlar, yabancı öğretmen pilot ve kaptan pilot olacak şekilde kanunla sınırlanmalı ve yabancı pilot oranı için Şirketlerdeki toplam pilot sayısının 10% u geçilmez şeklinde kanuna yazılmalıdır...yeni tip uçak alan firmalar eğitim paketinide alsınlar......Problemler o zaman çö

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Özel şirketlerdeki toplam pilotsayısının yarısı yabancı pilot, şirkette 200 pilot varsa yarısı yabancı ve bunun %70 i de FO. Maalesef doğruyu söylemiyor siyasiler sadece sol koltuktaki adama ihtiyacımız vardeniyor fakat ülkemizde özellikle özel havayollarındaki pilotlatın yarısı yabancı ve bu yabancılarında % 70' FO , kaptan değil. Yabancı FO getirince yerli pilotu Type parasına mecbur ediyor ,işin ahlakı kalmamış 2 yıl öncesine kadar yoktu böyle birşey, şimdi başlık parası gibi yaptılar şirketlerin başında duran iş ahlakından yoksun uçan yöneticiler. Bu yılın ilk aylarında airport haberde okumuştuk yabancı pilotların maaşlarından avanta almak için şirket dışında başka bir yere pas edilen yabancı pilotları, kimler pas etmişti ? .

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Ben F-104 ucurdum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
şimdi bu konunun level 4 ile ne alakası var boş yorum yapmayın arkadaşlar toplanın bir yerde sesinizi duyurun yoksa böyle yazar durursunuz bol bol yorum okursunuz tipli fo geliyor ispanyadan,almanyadan ordan burdan 1000 saat uçuş yapıyor gidene kadar zaten aylar geçiyor iyi hesab edin sesinizi duyurun ve birbirinize yararlı yorumlar yazın konu yabancı pilot ve ona göre önerilerinizi yazın ne yapılabilir bumudur budur yav

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
THY' ye Türk pilot almak istememenizin gerçek nedeni nedir? Osmanlının son dönemlerinde de Türkler tebaa arasında yöneticilerce işe yaramaz tarım işçileri olarak görüldü, şimdi bir benzerini mi yaşıyoruz yoksa? Mevcut tüm havayolları pilotlarına neden level 4 ingilizce şartı getirilmiyor? THY ye de çalışanlar ve THY ye alınacak olan pilotlara yerli yabancı, kaptan ve f/o ayrımı yapmadan DLR sınavı ön şart olarak neden konmuyor? Bu saydığımız şartları sağlamış olan pilotların neden alımı bir türlü yapılmıyor? İşe girmek için Bakan yakını tanıdığı veya yönetim kuruluna tavsiye edilen olmak birinci şart olmaktan çıkmalıdır...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
arkadaş sen benim milli hava yolumsan türk pilot yetiştireceksin ben ermeninin,rumun,yunanlının kullandığı uçağa binmek istemem sen bugün pilot açığı varde yetiştirme kendi pilotunu sonra açık var kapasiten mi yok pilot yetiştirmeye yoksa senin milletin aptalda o uçağımı kullanamıyor bugün pilot yarın kabinede ukraynalıyı moldovalıyı rusu doldur sonra tgs diye bi oluşum yap nasıl bi özelleştirme yaptığını kimse sorgulamasın doldur ucuz diye garibanları 3 kuruşa pilot alsın eurocukları senin insanın köle gibi bedavaya çalışsın adalet bumu sen yetiştiremiyorsan hava kuvvetlerine de bak bakalım nasıl yetişiyor sana pilot ama yok tabi ucuzluk lazım iyi o zaman getir doldur çinlileri her departmana en ucuz sen ol biz alıştık ezilmeye

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000