01 Şubat 2014, Cumartesi 14:08:22

AWACS' HAYALİ GERÇEKLEŞTİ!

Türkiye’nin havadan erken ihbar ve kontrol uçağı Barış Kartalı (AWACS) dün sessiz sedasız Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. Türkiye’nin 10 yıldır beklediği uçak, Konya’daki 3’üncü Ana Jet Üssü’nde görev yapacak.
  • TSK yeni awacs erken uyarı uçaklarını almış. Basının yazdığına göre radar menzili 350 km yani 189 mil. Şimdi kazığı anlamanız için örnekler 1- F4E uçağının radar skopu bile 200 NM ( Eski teknoloji ) 2- Bir F4E uçağı bile uygun istifadan 189 NM yi 1.6 M süratle 12 dakikada uçar, ve bu awacs ı güvercin gibi vurur. Diyelim ki awacs 150 NM de kendine yüksek hızla yaklaşan bir iz gördü ve kaçmaya başladı max sürati 0.8 M Yakalanma süresi 20 dk ya uzar. Bu da 1.6 Mach sürate göre yani. Uygun konfigürasyonda bir avcı jetinin 2 Mach sürate çıkıp bunu yarım saat muhafaza edebildiğini düşünürseniz... 3- Üstelik uçağa da gerek yok. Rusların ürettiği S-400 Hava savunma füzesinin menzili ise 400 kilometre. Yani adam radar kontrollü füzeyi üsterik yerden havaya 400 km uçurabiliyor da, Bunun radarı irtifada olmasına rağmen anca 350 km yi görüyor. 4- ABD nin kendi kullandığı awacs E-3 deki radar menzilinin 400 NM olduğunu biliyor muydunuz Sonuç Türk milleti, parasıyla kerizlenmiştir
  • çok gereksiz bir harcama.bir şeyleri görmek için alıyorsunuz.görseniz ne yapabileceksiniz?onca terör olayı oldu,onca insan öldü.şimdi mi aklınıza geldi gözetlemek,erken haber almak?geçti artık.bu projenin tek geçerli yanı emekli olmaya yakın subayların tip eğitimlerini yapabilecekleri bir uçak tipinin envantere katılmış olmasıdır.pek umudum yok ama yine de hayırlı olsun.
  • BOP bir parcasinin sadece vitrin yüzü olsada Turkiyenin gururudur.İlerde bir gün ise yarar.Ama yerinin oksuzzun tüyü bitmemiş çocukların hakki var milletten hayirli olsum
  • Yazık bu ülkenin paralarına...!!!! Hesapta bu ülkede Gen.Kur var ama her kuvvet ayrı telden çalıyor. KKK bir fırıldak subay ile 350 projesi yaptı işe yaramaz külfet Polis o fırıldağı işe aldı aynı hikaye jandarma uçuş okulu açmış havacılar zaten tam saçmalık Sonuç hepsi görevdeyken numara çekip sivil pilot lisanslarını cebe indiryor. Devleti yönetemeyenler buna seyirci kalıyor..!!!!! Yazık yazık bu milletin paralarınaaaaa

Türkiye’nin havadan erken ihbar ve kontrol uçağı Barış Kartalı (AWACS) dün sessiz sedasız Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. Türkiye’nin 10 yıldır beklediği uçak, Konya’daki 3’üncü Ana Jet Üssü’nde görev yapacak.

Uçağın teslimi için protokolün katılacağı tören ise 21 Şubat’ta Konya’da yapılacak. Hava Kuvvetleri hizmetine 6 yıl önce girmesi planlanan 4 AWACS uçağı, ekim ayında Türkiye’ye getirilmişti. Ancak radar sistemlerindeki sorun nedeniyle uçaklar bir türlü teslim edilememişti.

Barış Kartalı uçağı, Ekim ayından bu yana Hava Kuvvetleri Komutanlığınca test ediliyordu. Türkiye hava sahasını gözetleyen uçak, güneyde Suriye’ye ait uçak ve helikopterleri gözlemlemişti. Uzun süre teslim edilmemesine rağmen rutin bakım zamanları gelen uçaklar için ABD’li Boeing firması, Türkiye’ye gecikme nedeniyle 600 milyon dolara yakın tazminat ödeyecek. Dünyanın en çok satan yolcu uçağı Boeing 737 üzerinde geliştirilen uçağın tepesinde özel bir radar taşıyor. Radar, 350 kilometre menzili içinde aynı anda 3 bin cismi tespit ve takip edebiliyor. Uçak, elektronik karıştırma ve şaşırtma da yapıyor. Havadan yakıt ikmali yapılırsa 24 saat görevde kalabiliyor. (Hürriyet)

AWACS' HAYALİ GERÇEKLEŞTİ!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (30)

Wolf ~ 3 yıl önce
TSK yeni awacs erken uyarı uçaklarını almış. Basının yazdığına göre radar menzili 350 km yani 189 mil. Şimdi kazığı anlamanız için örnekler 1- F4E uçağının radar skopu bile 200 NM ( Eski teknoloji ) 2- Bir F4E uçağı bile uygun istifadan 189 NM yi 1.6 M süratle 12 dakikada uçar, ve bu awacs ı güvercin gibi vurur. Diyelim ki awacs 150 NM de kendine yüksek hızla yaklaşan bir iz gördü ve kaçmaya başladı max sürati 0.8 M Yakalanma süresi 20 dk ya uzar. Bu da 1.6 Mach sürate göre yani. Uygun konfigürasyonda bir avcı jetinin 2 Mach sürate çıkıp bunu yarım saat muhafaza edebildiğini düşünürseniz... 3- Üstelik uçağa da gerek yok. Rusların ürettiği S-400 Hava savunma füzesinin menzili ise 400 kilometre. Yani adam radar kontrollü füzeyi üsterik yerden havaya 400 km uçurabiliyor da, Bunun radarı irtifada olmasına rağmen anca 350 km yi görüyor. 4- ABD nin kendi kullandığı awacs E-3 deki radar menzilinin 400 NM olduğunu biliyor muydunuz Sonuç Türk milleti, parasıyla kerizlenmiştir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Barış Kartalı ~ 3 yıl önce
Az-eksik bilgi insanı vezir değil rezil eder. Havadan İhbar ve Kontrol uçsğının radarının buradaki menzili ufuk hattı menzilildir. Normal bir insanın deniz seviyesindeki görüş menzili 5-7 KM.dir. İrtifa arttıkça menzil artar. Dünyanın yuvarlaklığından dolayı UFUK HATTI GÖRÜŞÜ (Detay bilgi : http://en.wikipedia.org/wiki/Horizon)30.000'teki bir uçak için menzil 336 KM.dir.Ufuk hattı üzerindeki hedefi irtifasına göre 600 milden de görürsünüz.(NM:Deniz mili 1852M)NATO,ABD, İNG ve FRA AWACSları ile menzili aynı hatta "dedicated scan" özelliğinden dolayı daha fazla. Diğer konu da AWACS kullanım konseptindeki bilgi eksikliği.Bu konular için de SAM ringlerinde görev yapmama, uzak-yakın escort ve retrogate usulleri konusunda biraz kitap-internet karıştırıp araştırmak lâzım !
geç ~ 3 yıl önce
çok gereksiz bir harcama.bir şeyleri görmek için alıyorsunuz.görseniz ne yapabileceksiniz?onca terör olayı oldu,onca insan öldü.şimdi mi aklınıza geldi gözetlemek,erken haber almak?geçti artık.bu projenin tek geçerli yanı emekli olmaya yakın subayların tip eğitimlerini yapabilecekleri bir uçak tipinin envantere katılmış olmasıdır.pek umudum yok ama yine de hayırlı olsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 3 yıl önce
BOP bir parcasinin sadece vitrin yüzü olsada Turkiyenin gururudur.İlerde bir gün ise yarar.Ama yerinin oksuzzun tüyü bitmemiş çocukların hakki var milletten hayirli olsum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Barış Kartalı ~ 3 yıl önce
Soru 1 : Mecburî hizmetini bitirerek SİVİL HAVA YOLLARINA GEÇMEK neden ACAİP? TÜRK Hava Yollarında TÜRK pilotları uçmasından daha doğal ne olabilir? Kaldı ki şu günlerde THY ile uçarsanız pilot isimlerine bir dikkat edin. Diğer bir konu da ABD, AVRUPA ülkeleri zaten pilotları ilk istihdam ettiğinden itibaren uluslararası sertifiye ederken ve önümündeki 5-10 yıl içinde Avrupa'da ABD'de sivil sertifikasyonu olmayan pilotların uçuşuna müsade edilmeyeceği ortamda öngörü-önalma-ileriyi görme-tedbir alma diye yorumlamak varken!!!İnsaf.
iPhone Uygulaması ~ 3 yıl önce
Yazık bu ülkenin paralarına...!!!! Hesapta bu ülkede Gen.Kur var ama her kuvvet ayrı telden çalıyor. KKK bir fırıldak subay ile 350 projesi yaptı işe yaramaz külfet Polis o fırıldağı işe aldı aynı hikaye jandarma uçuş okulu açmış havacılar zaten tam saçmalık Sonuç hepsi görevdeyken numara çekip sivil pilot lisanslarını cebe indiryor. Devleti yönetemeyenler buna seyirci kalıyor..!!!!! Yazık yazık bu milletin paralarınaaaaa

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Wolf ~ 3 yıl önce
Hiç bir havacı pilot subay görevdeyken sivil pilot lisansı alamaz. Yasaktır. Hepsi yasal olarak ya mecburi hizmeti bittiğinde yada emekliliği dolduğunda ayrılır. Emeklilik yaşı çok yukarılara çıktığı içinde, herkes mecburi hizmeti bittiğinde sizin gibi adamlar için mi bu vatanı savunacağım deyip. emekli maaşı olmadan ordudan ayrılıyorlar. Aslında cevabı hakketmiyorsunuz. Başkaları yazdıklarınızdan etkilenmesin diye cevapladım.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000