01 Ağustos 2017, Salı 09:44:28

Avrupa ülkelerinde 3. havalimanı tedirginliği

Frankfurt’u ikinci plana iteceği için İstanbul’daki yeni havalimanına muhalefet eden Almanya, 2006’da başladığı havalimanını hâlâ bitiremedi. Ortaya 5 milyar dolarlık maliyet çıktı.

yeni hava alanini kucumseyenlere su soruyu soruyorum dunyanin hanki ukesi yapdigi hava tasimaciligini sadece kendi ucaklariyla yapsin yok boyle bir sey hem yabanci hem ozel sirketler araciligiyla yaparlar tur hava yollari ucak sayisini artirsada bukadar yolcu kapasiteli bir hava alaninin ucak talebini karsilamak zor olsada ulke ekonomisine cok buyuk katkisi olacak tum ulkeye hayirli olsun sira yeni yatirimlarda insallah herkese slm
Beyler son 10 yılda ekonomisini ve ülke insanının gelirini 3-4 kat büyüten başka ülke yok dünyada. Bazıları TC nde olanları küçümsüyor hemde etrafı cehennem olan bir coğrafyada .Sanki komsularimiz isvicre,avusturya,lüxemburg.Sanki 150 yil önce sanayi devrimi yapmis bir ülkeyiz.Fransa,almanya ,ingiltere gibi. Son 10 yil TC nde cok değistiğini görmüyor,anlamiyorsaniz bundan sonra olacaklari da anlayamazsiniz,,ozaman avrupadaki irkci,faşizan gelişmeleri ,ekonomide gelinen zorluklarida anlamiyorsunuz.Çünkü sabit bir zihniyete sahip olmaktir bu. TC insanı da gelişmeyi isteyen,bunun icin calişan ,emek veren,cağdaş ,bir yaşam ve demokratik standartlarina sahip olmak ister. Bunu yaparsa iktidari destekler yapmazsa indirir.Ama her zaman eleştirilecek,konular eksiklikler her ülkede vardir. Atatürk ün kurduğu bu Cumhuriyette herşeyi gözleyen sorgulayan milyonlarca bir kesim de var.Unutmayin ! Yaşadığimiz ülkelerde bir gün ekonomik bir kriz,buhran olursa nelerle karşilaşabileceğimizi Allah bize göstermesin !!
almanlar arkadasligini bitirdi, bizi kiskaniyorlar uyuyamiyorlar, beni arkadasliktan cikarmislar:( instagramda unfollow etmisler. diger tarafta iki elim yakanizda. asdfghkkjkjkjk
3.havalimanı konusunda Avrupalıların mutsuz olduğu kesin 2015 yılında Atatürk havalimanı bu sıkışık kapasite ile bile Frankfurtu yolcu sayısı bakımından geçmişti. Benim fikrime göre Dubai ve Londra en büyük 2 rakibi olacak IGA'nın
Schengen alanında bile olmayan bir havalimani frankfurt gibi avrupa'nın en büyük transfer terminalini nasıl etkileyebilir. Bir sey soyleyince comarlar kopuruyor. Birazcık mantık :))
Burda istanbul gundemin konusu. Avrupa diye biyer kalmicak. Heryer thy logoso altinda caliscak. Bak gorceksiniz.
Siz bizi bide 2023'te görün dua edin ayağımız takıldı da düştük.
Dusmani avrupada aramaya gerek yok dusmanin azilisi yorumlara bak goruceksin aramizda olduklarini
Bir tarafta bütce fazlası olan ülkeler bir taraftan bütce açığı olan ülke isterseniz 10 tane daha pist ilave edin yolcu olmazsa ne yapacaksınız iki yıldır oteller bomboş o kadar otel olmasına rağmen yani havaalanı büyük olursa dahamı fazla yolcu gelecek
Almanya başta, Fransa, yaptıkları hava limanının her tuğlasını, her vidasını, kullanılan her bir iş makinası nı, kullandıkları elektronik sistemleri, kendileri yapıp üretiyorlar, bu meydanları kendi öz sermayeleri ile yapabiliyorlar, bu hava alanlarına inip kalkacak uçakları onlar üretiyor bu şartlar altında alman, Fransız teknoloji leri ile ithal makinalar. İthal elektronik sistemler, ithal iş makineleri, herşeyden önemlisi ithal mühendisler ile ve ithal sermaye ile inşa edilen yeni hava limanı'nın almanları ve fransızları tedirgin ettiği haberi bayağı komedi ne dersiniz...

Hizmete açıldığında uluslararası transit yolcu piyasasındaki denklemi bütünüyle değiştireceği için İstanbul 3. havalimanını hedef alan Almanya, 2006’da yapımına başladığı Brandenburg Havaalanı inşasını bir türlü tamamlayamadı. 2012’de devreye girmesi planlanan havaalanındaki 5 yıllık gecikme, maliyeti iki katına, yani 5 milyar dolara çıkardı. Berlin şehrinde konumlandırılan havalimanı, bugün uçuşa hazır olsa dahi uluslararası yolcu ağırlama kapasitesi yeterli gelmeyecek. Türkiye ile “uluslararası HUB” olma yarışında baş edemeyeceği için çılgına dönen Almanlar, daha fazla transit yolcu yükünü göğüslemek amacıyla kapasite artırma yoluna başvurmayı planlıyor. Ancak bu bile 11 yılda yüzde 89’u tamamlanan proje inşaatının daha da uzamasına sebep olacak.

Hollanda ve Fransa da tedirgin

Hava yolu şirketleri ve yerel işletmeleri de zarara uğratan Almanya’nın, Frankfurt’a “yolcu transfer merkezi” olma unvanını kaybettirecek olan İstanbul’daki yeni havalimanına muhalefeti başından beri biliniyor. 29 Ekim 2018’de açılması planlanan havalimanı projesinin, İstanbul’u Avrupa’nın ağırlık merkezine dönüştürecek olması, Hollanda ve Fransa gibi ülkeleri de korkutuyor. Türkiye, 2015 yılında temelini attığı ve ilk uçağın 2018 itibarıyla havalanacağı dev projenin yüzde 55’ini tamamladı.

Ceza ödeyecekler

Avrupa Birliği’nin devlet geleneği en güçlü, büyük projeleri ile ünlü ülkesi Almanya, yılan hikâyesine dönen Brandenburg Havaalanı inşaatı sebebiyle o şöhretini kaybetme riski ile de karşı karşıya kaldı. Hava yolu şirketleri, Haziran 2012 tarihinden bu yana geciken açılıştan dolayı doğan zararının karşılanması gerektiği fikrini savunuyor. 48 milyon avroluk tazminat meblağı belirleyen şirketler, daha önce konuyu Potsdam Eyalet Mahkemesine de taşımıştı. 2006’da başlayan inşaat çalışmalarının 2011’de tamamlanması planlanıyordu. Ancak işler Alman disiplinine uymayacak şekilde ters gidince, bugüne kadar 4 defa erteleme yaşandı. Bu arada son alınan karar ise, havaalanının bölüm bölüm açılması yönünde. Yaşanan aksaklıklar Avrupa basınında alay konusu olmuş durumda...

150 hava yolu şirketine ev sahipliği yapacak

Dünyanın en büyüğü olacak 3. havalimanı açıldığında, havada 10 saat ve üzeri seyahatler için vazgeçilmez bir transit noktası hâline gelecek. Bu uçuşlarda İstanbul’u kullanan Avrupalı yolcular, evlerine 3 saat erken gidebilecek. Yıllık 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak 3. havalimanı, 150’ye yakın hava yolu şirketine ve 350’nin üzerinde noktaya uçuş imkânı sağlayacak. 500 uçağın aynı anda bulunabileceği havalimanı, İstanbul’u batı ile doğu arasındaki ana aktarım istasyonu yapacak. Uçuşlar ucuzlayınca, yolcular başta Türk Hava Yolları (THY) olmak üzere ekonomik uçuşları tercih edecek. Türkiye ve havadaki bayrak taşıyıcısı THY, bu yüzden ABD, İngiltere, Hollanda, Almanya ve Fransa merkezli hava yolu şirketlerinin en büyük rakibi durumunda... İstanbul’u, dünyanın en önemli transit yolcu rotası hâline getirecek 3. havalimanı, barındırdığı potansiyelle kargo taşımacılığı, ticari faaliyetler ve turizm sektörünü de doğrudan etkileyecek. Sadece transit yolcu trafiğinden İstanbul’a her yıl 40 milyon ilave turistin gelebileceği konuşuluyor. (Türkiye)

Avrupa ülkelerinde 3. havalimanı tedirginliği

Yorumlar Tüm Yorumlar (84)

devrekli ~ 5 yıl önce

yeni hava alanini kucumseyenlere su soruyu soruyorum dunyanin hanki ukesi yapdigi hava tasimaciligini sadece kendi ucaklariyla yapsin yok boyle bir sey hem yabanci hem ozel sirketler araciligiyla yaparlar tur hava yollari ucak sayisini artirsada bukadar yolcu kapasiteli bir hava alaninin ucak talebini karsilamak zor olsada ulke ekonomisine cok buyuk katkisi olacak tum ulkeye hayirli olsun sira yeni yatirimlarda insallah herkese slm

Yanıtla

Yavuz ,Köln ~ 6 yıl önce

Beyler son 10 yılda ekonomisini ve ülke insanının gelirini 3-4 kat büyüten başka ülke yok dünyada. Bazıları TC nde olanları küçümsüyor hemde etrafı cehennem olan bir coğrafyada .Sanki komsularimiz isvicre,avusturya,lüxemburg.Sanki 150 yil önce sanayi devrimi yapmis bir ülkeyiz.Fransa,almanya ,ingiltere gibi. Son 10 yil TC nde cok değistiğini görmüyor,anlamiyorsaniz bundan sonra olacaklari da anlayamazsiniz,,ozaman avrupadaki irkci,faşizan gelişmeleri ,ekonomide gelinen zorluklarida anlamiyorsunuz.Çünkü sabit bir zihniyete sahip olmaktir bu. TC insanı da gelişmeyi isteyen,bunun icin calişan ,emek veren,cağdaş ,bir yaşam ve demokratik standartlarina sahip olmak ister. Bunu yaparsa iktidari destekler yapmazsa indirir.Ama her zaman eleştirilecek,konular eksiklikler her ülkede vardir. Atatürk ün kurduğu bu Cumhuriyette herşeyi gözleyen sorgulayan milyonlarca bir kesim de var.Unutmayin ! Yaşadığimiz ülkelerde bir gün ekonomik bir kriz,buhran olursa nelerle karşilaşabileceğimizi Allah bize göstermesin !!

Yanıtla

DonerciHalilKreuzberg ~ 7 yıl önce

almanlar arkadasligini bitirdi, bizi kiskaniyorlar uyuyamiyorlar, beni arkadasliktan cikarmislar:( instagramda unfollow etmisler. diger tarafta iki elim yakanizda. asdfghkkjkjkjk

Yanıtla

Mr.borak ~ 7 yıl önce

3.havalimanı konusunda Avrupalıların mutsuz olduğu kesin 2015 yılında Atatürk havalimanı bu sıkışık kapasite ile bile Frankfurtu yolcu sayısı bakımından geçmişti. Benim fikrime göre Dubai ve Londra en büyük 2 rakibi olacak IGA'nın

Yanıtla

Komik haber ~ 7 yıl önce

Schengen alanında bile olmayan bir havalimani frankfurt gibi avrupa'nın en büyük transfer terminalini nasıl etkileyebilir. Bir sey soyleyince comarlar kopuruyor. Birazcık mantık :))

Yanıtla

guneyin ~ 7 yıl önce

Schengen alanı olmasının ne alakası var? İngiltere hiç bir zaman Schengen bölgesinde olmadı ama bu Heathrow'un en büyüklerden biri olmasını engellemedi. Bir şey saçmalıyorsun ve bunu da destekli yapıyorsun. Bravo!

Made in germany ~ 7 yıl önce

Burda istanbul gundemin konusu. Avrupa diye biyer kalmicak. Heryer thy logoso altinda caliscak. Bak gorceksiniz.

Yanıtla

2023 ~ 7 yıl önce

Siz bizi bide 2023'te görün dua edin ayağımız takıldı da düştük.

Yanıtla

Adaletterazisi ~ 7 yıl önce

Dusmani avrupada aramaya gerek yok dusmanin azilisi yorumlara bak goruceksin aramizda olduklarini

Yanıtla

kadir ~ 7 yıl önce

Bir tarafta bütce fazlası olan ülkeler bir taraftan bütce açığı olan ülke isterseniz 10 tane daha pist ilave edin yolcu olmazsa ne yapacaksınız iki yıldır oteller bomboş o kadar otel olmasına rağmen yani havaalanı büyük olursa dahamı fazla yolcu gelecek

Yanıtla

Hub ~ 7 yıl önce

Havalimanı açıldıktan sonra;2-3 yıl sonra konuş...Aktarma merkezi....

Yorumcu ~ 7 yıl önce

Almanya başta, Fransa, yaptıkları hava limanının her tuğlasını, her vidasını, kullanılan her bir iş makinası nı, kullandıkları elektronik sistemleri, kendileri yapıp üretiyorlar, bu meydanları kendi öz sermayeleri ile yapabiliyorlar, bu hava alanlarına inip kalkacak uçakları onlar üretiyor bu şartlar altında alman, Fransız teknoloji leri ile ithal makinalar. İthal elektronik sistemler, ithal iş makineleri, herşeyden önemlisi ithal mühendisler ile ve ithal sermaye ile inşa edilen yeni hava limanı'nın almanları ve fransızları tedirgin ettiği haberi bayağı komedi ne dersiniz...

Yanıtla

İGA ~ 7 yıl önce

Yani düşmana cephane veriyorlar,bravo.

DÜŞMANA CEPHANE.! ~ 7 yıl önce

Adamlar bu malların hepsini sana satıyor. Amerika Katar krizine rağmen aynı anda hem suudilere hem de Katar'a silah sattı. Neden çünkü senden hiçbir çekincesi yok.

Avrupa ülkelerinde 3. havalimanı tedirginliği

Yorumlar Tüm Yorumlar (84)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder