Türkiye, bir süre önce İtalya’dan 3 milyar dolara toplam 50 adet T129 P1 helikopteri almak için sözleşme imzalamıştı. Helikopterin ihale sürecinde, bazı bürokratlar, 'uçamaz' diyerek projeye karşı çıksalar da ATAK helikopteri İtalya’daki gösteri uçuşu sırasında yaptığı manevralarla herkesi kendine hayran bırakmıştı.
Ancak geçen Cuma günü yaşanan kaza, yazılımı ve donanımı Türk mühendislerce yapılan ATAK helikopterinin geleceği açısından herkesi endişelendirdi.
Akşam Gazetesi'nde yer alan talihsiz kaza şöyle yaşandı:
T129 P1 adı verilen taarruz helikopterinin tek prototipi, geçtiğimiz Cuma günü öğleden sonra, İtalya’nın Verbania şehri civarında test uçuşu için havalandı.
Bir helikopterden beklenmedik hareketleri yapabilen T129, yerden 1500 feet irtifada kendi etrafında dönmeye başladı ve bu şekilde yere çakıldı. Helikopter yere düştükten sonra yangın çıktı ve parçaları 10 metrelik alana dağıldı.
Helikopteri üreten Agusta Westland firmasına ait özel araziye düşen helikopterdeki, İtalyan pilot ile teknisyen ağır yaralandı.
Kazanın sebebi henüz bilinmiyor ancak helikopterin kuyruk rotorundaki bir arızanın kazaya sebep olabileceği belirtiliyor.
İtalya, ATAK helikopterlerini sözleşmeye göre, 2013 yılında Türkiye’ye teslim etmeye başlayacaktı. Ancak bu gelişme sonrasında projede ciddi gecikmeler yaşanması bekleniyor. Üretici firma A129 helikopterlerinin ismini Türkiye için T129 olarak değiştirmişti. Ağırlıklı olarak terörle mücadele operasyonlarında kullanılacak olması nedeniyle, helikopterlerin motoru Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun zorlu coğrafi ve meteorolojik koşularına göre yeniden tasarlanmıştı. İhale öncesi bazı uzmanlar T129'un alımına 'uçamaz' diyerek karşı çıkmışlardı.
Yorumlar Tüm Yorumlar (18)