Alanya'ya Gazipaşa dopingi

Sayın cenap dediklerinize katılıyorum,çok doğru tespit. Burada sorun Alanya halkını kandıran ve konuyu hiçbir şekilde bilmeyen yerel,merkezi idareciler ve basındır. Alanya ya anlatılan hikaye buranın AYT ye alternatif olacağı, avrupadan kalkan charterların rahatlıkla çalışacağı ve bölgenin Turizm açısından AYT meydanına ihtiyacı kalmayacağıdır. Bir meydana gece operasyon yapamazsanız o meydana birçok firma uçmaz ve programına alamaz. Yada IFR şartlara uygun değilse yine kimse operasyon yapmaz. Dolayısıyla Turizm sektörüne hizmet edebilecek tüm charterların uçak tipleri bu meydana uymamaktadır. Bunun dışındaki birçok tip buraya çok rahatlıkla iner kalkar tabiki. Sanırım Tav firması burayı yıllık 50 bin dolar gibi komik bir paraya kiraladı ve ciddi anlamda yatırım da yapmakta. Meydanı işletip kar ederse, karın % 65 şini devlete verecek. Bu yatırımla ve yolcu sayısıyla kar etmesi mümkün olmadığına göre zaten yıllık 50 bin doları dükkan kirası gibi öder geçer gider. Acaba kıbrısta yaptıkları otel yatırımlarınına kumar müşterisi mi götürecekler buradan. Ercana teker koymaları 15-20 dakika sürer bir turboprofla. Aksi halde buradan para kazanmaları imkansız. Eğer niyetleri bu da değilse vay o zaman bu yayırımı onaylayan TAV yöneticilerinin haline. Bu arada TAV ın adına bakıp da hata yapmaz sanmayın. Ancak bugün Dünyanın en büyük bankalarının battığı bir dönemde ve yıllık 350 milyon dolar komisyon alan yöneticiler bile kurtaramadı bunları. TAV ın sevgili yöneticiler çıkıp lütfen bir açıklama ve projelerini sunsunlar.Bunları vatandaşa izah etsinler. Burada ne yapmak istediklerini ve nasıl bir operasyon yapacaklarını anlatsınlar. Yoksa TAV ın paralarını sorumsuzca harcayan ve maaşlarını alan yöneticilerin de sonu amerikan bankalarına döner. Benim şahsi fikrim TAV burada çoktan batağa saplanmıştır ve ayıp olmasın diye ufak tefek işlerle uğraşıyorlar. Sanki hükümet TAV a "alın şurayı da beni kurtarın bu vatandaşın dilinden" der gibi amaçsızca vermiş bu ihaleyi . Saygılar

Gazipaşa kullanılmasına kullanılır ancak bazı kısıtlamalar olur. Gece kullanıma açık olmaz ve gündüz VFR iniş için müsaittir. Dünyada bazı meydanlar varki, Gazipaşa onların yanında Münih havaalanı gibi kalır. Gazipaşa çok kolay bir meydan fakat sınırlar içinde kullanılırsa.

Ve diğer fikirleride dikkate değer..

Bu Gazipaşa meselesi ne zaman gündeme gelse,bilen bilmeyen konuşuyor. Yok efendim Tui nin ceosu gelmiş,konaklı ve Alanya ihya olacakmış. Türkiyenin en kötü gelişen ve standartı düşük tesisleri buralardadır. Ayrıca Gazipaşa havaalanına hiçbir şekilde airline'lar inemeyecektir. Bu meydanın configürasyonu bu tip uçaklara uygun değildir. Öyle milletin söylediği gibi dağı traşlamayla da olacak bir durum değildir.Alanya ve Gazipaşa halkı kendini kandırmasın,öncelikle daha kaliteli,daha dürüst turizm anlayışı içine girsinler ve tesislerinin standartlarını artırsınlar.Küçüçük binaların içinde herşey dahil saçmalığını uygulamasınlar.Şehri boton yığınına çevirten belediyeden hesap sorsunlar ve şehre yeni bir konsept kazandırmak için çok uzun vadeli proje üretsinler. En az 20 yıllık. Ve gazipaşa yerine Antalya havalimanından direk kalkacak hızlı tren projesine soyunsunlar. Belki o zaman bir yerlere varabilirler "turizm de"