08 Haziran 2011, Çarşamba 08:25:01

AIRBUS'TAN UYARI!

Financial Times gazetesinde yer alan habere göre, AB 2012’den itibaren uluslararası havayolu şirketlerinin atmosfere saldıkları sera gazı oranında ödeme yapmalarını planladığı kaydedildi...
  • Yerden salinan gazlara kiyasla ucaklar tabiki daha az bir salinim yapiyor ancak onumuzdeki 10 yillik projeksiyonda ucak sayisinin ulasacagi rakam da cok buyuk. 1 ucak ucmuyor tepemizde, farkinda degiliz ama vizir vizir ucak kayniyor havada. Ayrica ucaklar 10-13 km yukaridan uctuklari icin butun egzoslarini atmosferin en kritik tabakasina birakiyorlar. O irtifadaki kirlenme yerdekine gore cok daha kritik. Agac yok, temizleyecek hicbir ekosistem yok o yuksekliklerde... Simdiden ucak tasarimlarinin bu konuyu ele almasi lazim. iyi bir karar!
  • bir uçağın yaptığı hava kirliliği sıradan bir termik santralla(iki üniteli) kıyaslanırsa uçağın bir saatte ürettiği salınım 1 birim kabul edildiğinde santralin saatteki üretimi 1 000 000 000 000 (1 trilyon)katıdır.uçağın günde maksimum 14 saat uçtuğu santralın ise devamlı çalıştığı gözönüne alındığında tartışmanın gereksizliği kendiliğinden ortaya çıkar.kendinize daha faydalı işler bulun.
  • bir uçağın yaptığı hava kirliliği sıradan bir termik santralla(iki üniteli) kıyaslanırsa uçağın bir saatte ürettiği salınım 1 birim kabul edildiğinde santralin saatteki üretimi 1 000 000 000 000 (1 trilyon)katıdır.uçağın günde maksimum 14 saat uçtuğu santralın ise devamlı çalıştığı gözönüne alındığında tartışmanın gereksizliği kendiliğinden ortaya çıkar.kendinize daha faydalı işler bulun.
  • sanki bana bi gelir kapısı aranıyormuş gibi geldi. ister ödensin ister ödenmesin, salınım durmayacak sonuçta. ilginç
  • Allah aşkına siz sirketlerin CEO sumusnuz ? Bu uygulamanın amacı athmospherede actıgmız koca deligin buyumesini engellemek.. Millet hale daha yok o kazanır, yok su kaybeder.. Yarın kaybeden cokuklarınız olacak.. Sizde paraları mezara goturursunuz.. :)
  • Bu uzun suredir bilinen bir gercek ve basta IATA olmak uzere bircok kurulus son 2-3 yildir surekli Avrupa komisyonunu bu konudaki kararindan vazgecirmeye calisiyor. Tabiki Avrupa'ya ucan tum Turk sirketleri de bundan payini alacak. Tabiki karar degisikligi olmazsa ama bence o da cok zor gozukuyor. Stratejisini Avrupa'ya yonlendirmeyen Turk sirketleri (Atlas, Onur vs) bu konuda daha avantajli.
  • Türkiye, AB üyesi olmadığı için ne kadar şanslı! Ancak AB, Türk şirketlerinin AB uçuşlarında gaz faturası keserse ne olur? Uçuşlarının üçte ikisini AB'ye yapan Türk şirketleri neredeyse bir AB ülkesinde imişler gibi... Türkiye bundan mağdur olmasın? Airporthaber daha şimdiden konuyu gündeme getirip bu konuda bilinç oluşturmalı.
 Financial Times gazetesinde yer alan habere göre, AB 2012’den itibaren uluslararası havayolu şirketlerinin atmosfere saldıkları sera gazı oranında ödeme yapmalarını planladığı kaydedildi. Airbus ise sera gazı salımı yüzünden ticaret savaşı çıkacağı uyarısında bulundu.

Airbus’ın Yönetim Kurulu Başkanı Tom Enders, AB’yi, bu yönde atılacak bir adımın, Çin ve diğer güçlü ülkeler ile ticari bir savaşa yol açabileceği yolunda uyardığı açıklandı. Enders, bazı havayolu şirketlerinin yöneticileri ile birlikte Avrupa Komisyonu’nun iklim değişikliğiyle mücadeleden sorumlu üyesi Connie Hedegard’a bir mektup gönderdiği belirtildi.
Milliyet
AIRBUS'TAN UYARI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Misafir ~ 13 yıl önce
Yerden salinan gazlara kiyasla ucaklar tabiki daha az bir salinim yapiyor ancak onumuzdeki 10 yillik projeksiyonda ucak sayisinin ulasacagi rakam da cok buyuk. 1 ucak ucmuyor tepemizde, farkinda degiliz ama vizir vizir ucak kayniyor havada. Ayrica ucaklar 10-13 km yukaridan uctuklari icin butun egzoslarini atmosferin en kritik tabakasina birakiyorlar. O irtifadaki kirlenme yerdekine gore cok daha kritik. Agac yok, temizleyecek hicbir ekosistem yok o yuksekliklerde... Simdiden ucak tasarimlarinin bu konuyu ele almasi lazim. iyi bir karar!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
bir uçağın yaptığı hava kirliliği sıradan bir termik santralla(iki üniteli) kıyaslanırsa uçağın bir saatte ürettiği salınım 1 birim kabul edildiğinde santralin saatteki üretimi 1 000 000 000 000 (1 trilyon)katıdır.uçağın günde maksimum 14 saat uçtuğu santralın ise devamlı çalıştığı gözönüne alındığında tartışmanın gereksizliği kendiliğinden ortaya çıkar.kendinize daha faydalı işler bulun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
bir uçağın yaptığı hava kirliliği sıradan bir termik santralla(iki üniteli) kıyaslanırsa uçağın bir saatte ürettiği salınım 1 birim kabul edildiğinde santralin saatteki üretimi 1 000 000 000 000 (1 trilyon)katıdır.uçağın günde maksimum 14 saat uçtuğu santralın ise devamlı çalıştığı gözönüne alındığında tartışmanın gereksizliği kendiliğinden ortaya çıkar.kendinize daha faydalı işler bulun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
sanki bana bi gelir kapısı aranıyormuş gibi geldi. ister ödensin ister ödenmesin, salınım durmayacak sonuçta. ilginç

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Allah aşkına siz sirketlerin CEO sumusnuz ? Bu uygulamanın amacı athmospherede actıgmız koca deligin buyumesini engellemek.. Millet hale daha yok o kazanır, yok su kaybeder.. Yarın kaybeden cokuklarınız olacak.. Sizde paraları mezara goturursunuz.. :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Bu uzun suredir bilinen bir gercek ve basta IATA olmak uzere bircok kurulus son 2-3 yildir surekli Avrupa komisyonunu bu konudaki kararindan vazgecirmeye calisiyor. Tabiki Avrupa'ya ucan tum Turk sirketleri de bundan payini alacak. Tabiki karar degisikligi olmazsa ama bence o da cok zor gozukuyor. Stratejisini Avrupa'ya yonlendirmeyen Turk sirketleri (Atlas, Onur vs) bu konuda daha avantajli.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Türkiye, AB üyesi olmadığı için ne kadar şanslı! Ancak AB, Türk şirketlerinin AB uçuşlarında gaz faturası keserse ne olur? Uçuşlarının üçte ikisini AB'ye yapan Türk şirketleri neredeyse bir AB ülkesinde imişler gibi... Türkiye bundan mağdur olmasın? Airporthaber daha şimdiden konuyu gündeme getirip bu konuda bilinç oluşturmalı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000