07 Ekim 2013, Pazartesi 12:54:49

AIRBUS'A 9.5 MİLYAR DOLARLIK DOPİNG

Boeing'in ürettiği B787 Dreamliner tipi uçaklarda batarya sorunu yaşanmasından dolayı Japon Havayolları (JAL) Airbus'ın A350 tipi uçaklarına yöneldi.

B787 ye 200 koltuk ve biraz uzeri yazan arkadasa not b787 3 farkli tipte maks. 330 yolcu kapasitesine sahip. Ya senin "biraz" anlayisin bi garip yada bilgisizligin en onde gidenisin. İnsan buraya birsey yazmadan once biraz arastirir. Komik duruma dusuyorsunuz
Arkadaslar insanin basina ne gelirse bilgisizlikten gelir. Thy'nin neden dreamliner yada 350 siparis etmedigi konusunda herkes birsey soyluyor. Aciklamayi Hamdi Topcu birkac ay evvel bir tv programinda acik acik yapti. Dinlemeyenler icin aktariyorum bilgilensinler diye thy'nin cok acil uzun mesafe ucaga ihtiyaci oldugu soyledi Hamdi Topcu ve bize en erken teslimati Boeing 777 ile yapabiliyordu. Diger uzun menzilli cift koridorlu ucaklarda uygun teslimat zamani bulamadik en etken teslimattlar dreamliner icin 2018 yiliydi bizde bu sure zarfinda ihtiyacimiz olan ucaklari b777 ile doldurduk dedi. İsteyen internetten hamdi topcunun aciklamasini izleyebilir. Thy 2018'e kadar dreamliner beklemektense hemen 777 secti.
Turk halkinin ortak problemi herkes herseyi bildigini zannediyor. Biri diyorki filoda su ucaklar var oburude cikip diyorki atmayin o ucaklardan yok su ucaklardan var. Kimsenin aklina girip jal in internet sitesine filosuna bakmak gelmiyor. Ozetle herkes atip tutuyo. Bide kendini o kadar cok inandirmiski sanirsin jal'in ceo'su mubarek. Komiksiniz arkadaslar. Merak eden birazcik arastirsin.
THY aslında 330-200 ve 340-343x lerin yerine çok rahat B787 veya A350 alabilir hatta kâra girer diye düşünüyorum. Herkesin düşüncesi farklı o yüzden insanı inciten mesajlar atmayın
Thy 3. Havalimani olmadan bu uçaklarla çalişamaz
B787 Siparisini veren jal degil ana idi. Jal zaten airbus agirlikli bir filoya sahip. B787 nin yasadigi sorun tedarikciden kaynaklanan bir sorun, ayni sorunu airbus in yasamayacaginin garantisi de yok.
En doğru kararları vermişler. Darısı THY'nin başına.

Avrupalı uçak üreticisi Airbus, Japon Hava Yolları'ndan 30 adet A350 uçağı siparişi aldığını açıkladı.

9,5 milyar dolar değerindeki anlaşmayla Airbus, Japon ulusal havayoluna yaptığı satışla rakibi Boeing şirketinin bu önemli pazardaki etkisini azaltmış oluyor.

JAL'ın 18 adet A350-900 ve 13 adet A350-1000 siparişi verdiğini duyuran Airbus, yapılan anlaşmaya ek olarak 25 uçak siparişi daha verilebileceği açıklandı.

Yapılan açıklamada, ilk uçağı 2019 yılında teslim edileceği belirtildi.

AIRBUS'A 9.5 MİLYAR DOLARLIK DOPİNG

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

Arastirin biraz ~ 11 yıl önce

B787 ye 200 koltuk ve biraz uzeri yazan arkadasa not b787 3 farkli tipte maks. 330 yolcu kapasitesine sahip. Ya senin "biraz" anlayisin bi garip yada bilgisizligin en onde gidenisin. İnsan buraya birsey yazmadan once biraz arastirir. Komik duruma dusuyorsunuz

Yanıtla

Thy siparisler ~ 11 yıl önce

Arkadaslar insanin basina ne gelirse bilgisizlikten gelir. Thy'nin neden dreamliner yada 350 siparis etmedigi konusunda herkes birsey soyluyor. Aciklamayi Hamdi Topcu birkac ay evvel bir tv programinda acik acik yapti. Dinlemeyenler icin aktariyorum bilgilensinler diye thy'nin cok acil uzun mesafe ucaga ihtiyaci oldugu soyledi Hamdi Topcu ve bize en erken teslimati Boeing 777 ile yapabiliyordu. Diger uzun menzilli cift koridorlu ucaklarda uygun teslimat zamani bulamadik en etken teslimattlar dreamliner icin 2018 yiliydi bizde bu sure zarfinda ihtiyacimiz olan ucaklari b777 ile doldurduk dedi. İsteyen internetten hamdi topcunun aciklamasini izleyebilir. Thy 2018'e kadar dreamliner beklemektense hemen 777 secti.

Yanıtla

Bilgisizlik ~ 11 yıl önce

B777 ve B787 TAMAMEN farkli segmetlerde ucaklar, alakalari bile yok birbirleriyle. Yani "o olmadi bunu alalim" seklinde birbirlerinin yerine gecmeleri mümkün degil. B777 Jumbo sinifinin bir altinda 320-350 yolcu kapasiteli uzun-orta menzil bir ucak, B787 ise yeni nesil 200 veya biraz üzeri kapasiteli uzun menzil bir ucak. Yani sonuc olarak ne 777 ihtiyacini 787 ile ne de 787 ihtiyacini 777 ile doldurabilirsin...

Atmasyon ~ 11 yıl önce

Turk halkinin ortak problemi herkes herseyi bildigini zannediyor. Biri diyorki filoda su ucaklar var oburude cikip diyorki atmayin o ucaklardan yok su ucaklardan var. Kimsenin aklina girip jal in internet sitesine filosuna bakmak gelmiyor. Ozetle herkes atip tutuyo. Bide kendini o kadar cok inandirmiski sanirsin jal'in ceo'su mubarek. Komiksiniz arkadaslar. Merak eden birazcik arastirsin.

Yanıtla

iPhone Uygulaması ~ 11 yıl önce

THY aslında 330-200 ve 340-343x lerin yerine çok rahat B787 veya A350 alabilir hatta kâra girer diye düşünüyorum. Herkesin düşüncesi farklı o yüzden insanı inciten mesajlar atmayın

Yanıtla

???? ~ 11 yıl önce

B787 sürekli sorunlar yaşadığı, A350'de hiç uçmadığı için THY A330 ve B777'yi tercih etti. İlerleyen dönemlerde kendilerini kanıtlarlarsa B787 ve A350 THY'nin radarına girecektir.

Mehmet ~ 11 yıl önce

B787 ile A343'leri karsilastirmak yalnis olur.Thy'ye hadi Avustralya hatti zor gibi ama Buenos Aires icin teknik stopsuz direk ucacak 777-200LR gerekli diye dusunuyorum.Zaten 777-300ER direk uctu diyenler icin full yolcu ve kargo ile bir daha dusunebilirler.

3.havalimani ~ 11 yıl önce

Thy 3. Havalimani olmadan bu uçaklarla çalişamaz

Yanıtla

jal ~ 11 yıl önce

B787 Siparisini veren jal degil ana idi. Jal zaten airbus agirlikli bir filoya sahip. B787 nin yasadigi sorun tedarikciden kaynaklanan bir sorun, ayni sorunu airbus in yasamayacaginin garantisi de yok.

Yanıtla

Frequent Flyer ~ 11 yıl önce

JAl Airbus ağırlıklı filoya mı sahip? JAL'ın filosunda şu anda sıfır adet Airbus var. Â300 leri filodan çıkardı. Tüm filosu 747,777 ve 737 den oluşuyor. Atıp tutmayalım lütfen.

???? ~ 11 yıl önce

JAL'de şuan çalışan Airbus yok. filo tamamiyle Boeing'den oluşuyor. Bilmeden sallamayalım lütfen.

747? ~ 11 yıl önce

JAL'in filosunda Airbus olmadigi dogru ama ayni zamanda Boeing 747'de yok. Yani ikiniz de biraz atip tutuyosunuz sanki...

Volvo ~ 11 yıl önce

Çok seviyom bu sitenin yorumcularını. :-)

Mehmet ~ 11 yıl önce

Japan Airlines (113 Boeing + 20 B787 Gelecek ) + Jal Express (42 B737/8 )

???? ~ 11 yıl önce

En doğru kararları vermişler. Darısı THY'nin başına.