22 Şubat 2017, Çarşamba 14:28:08

Airbus ciroda yükseldi, kârda düştü

Avrupalı uçak üreticisi Airbus`ın net karı yüzde 63 azaldı.
  • 955 milyon euro nedir ki, ufak bir yanlış hesap Boeing ve Airbus'ı zarar ettirebilir. Çin ve rusya da en azından kendi pazarlarına yetecek kadar büyük uçak üretmeye başlayınca bu iş tamamen karlı olmaktan çıkacaktır. Bakalım kim ayakta kalacak. Trjet askeri uçak üretme işini sağlama almalı. Herkes bişeyler üretmek istiyor gelecekte sanayi değil ama finans merkezine sahip olmak daha önemli olabilir.
  • AIRBUS dünyanın en sağlam uçaklarını yapıyor kaza raporu belgesellerini izliyorum her 10 uçaktan ikisi yada üçü Airbus en fazla Boeing Md 80 100 hele 340 hizmete gireli tek kazası olmayan model 787 arıza verdi A350 0 hatalı ve 380 10 yıldır hizmette tek QANTAS ın acil inişi var
  • karları daha çok düşecek bizim milli uçak hisse senetlerini tedirgin etti:)

Avrupalı uçak üreticisi Airbus`ın net karı yüzde 63 azaldı.

Avrupalı uçak üreticisi Airbus, 2016 mali yılında cirosunun yüzde 3 artarak 66,58 milyar euro olduğunu bildirdi.

Cirodaki bu artışa karşın net kar 2015'e göre yüzde 63 azalarak 995 milyon euro seviyesine geriledi. Hisse başına kar yüzde 62 azalarak 1,29 euro oldu.

2016 yılında alınan siparişler yüzde 15 azalarken, teslim edilen uçak sayısı 635'ten 688'e çıktı. 2016 4. çeyrekte ciro yüzde 11 artışla 23,88 milyar euro olurken, faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kar 1,33 milyar dolardan 1,55 milyar dolara yükseldi.

Airbus ciroda yükseldi, kârda düştü

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Demiştim ~ 10 ay önce
955 milyon euro nedir ki, ufak bir yanlış hesap Boeing ve Airbus'ı zarar ettirebilir. Çin ve rusya da en azından kendi pazarlarına yetecek kadar büyük uçak üretmeye başlayınca bu iş tamamen karlı olmaktan çıkacaktır. Bakalım kim ayakta kalacak. Trjet askeri uçak üretme işini sağlama almalı. Herkes bişeyler üretmek istiyor gelecekte sanayi değil ama finans merkezine sahip olmak daha önemli olabilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bilo ~ 10 ay önce
AIRBUS dünyanın en sağlam uçaklarını yapıyor kaza raporu belgesellerini izliyorum her 10 uçaktan ikisi yada üçü Airbus en fazla Boeing Md 80 100 hele 340 hizmete gireli tek kazası olmayan model 787 arıza verdi A350 0 hatalı ve 380 10 yıldır hizmette tek QANTAS ın acil inişi var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ceren Necipoğlu af 447 ~ 10 ay önce
O yüzden mi 35000 feetde stall oldu a330-200 'ü ? 210 kişiyi canından edip çoğunun naaşı köpek balıklarına yem oldu.
Maho ~ 10 ay önce
Bende kaza yapmadı demedim yazıyı yeniden okursan her 10 uçaktan 7 si diye belirttim elbette kazası vardır geçmişte rabbim kiseye o acıları vermesin selamlar
Ceren ~ 10 ay önce
Ceren necipoglu kazası hakkında üzüldüm Allah rahmet eylesin
AF447 ~ 10 ay önce
AF447 kazası tamamen bir PİLOTAJ hatası. Airbus'ın güvenilirliği ile alakası yok. Kaptan içerde hostesle oynaşıyordu sol sandalyede Cruise Captain denen sözüm ona tecrübeli F/O sağ sandalyede bir başka F/O işte böyle başıboş bırakırsan koca uçağı iki çoluk çocuk giriverir orajın içine
Pierre cedric bonin ~ 10 ay önce
Pilotlar o kazada elinden geleni yaptılar, hostesle oynaşma fln hikaye Adam crew restte yatıyordu . Bulutların üstüne çıkabilmek için f/o stall'ı daha da derinleştirdi. Ama yanlış da olsa çoğu pilot bunu yapardı zaten içgüdüsel olarak. Burnu aşağı vermek her baba yiğidin harcı değil .
bilo sozum sana ~ 10 ay önce
Ne demişler havacılıkta kurallar kanla yazılır en basit inden 787 deki batarya sıkıntılarını duyunca 350 projesinde eski tip batarya kullanmayı tercih etti. Airbus , Boeing in elde ettiği bütün deneyimleri çaldı 747 çıktı Airbus 380 üretti ,kompozit 787 çıktı Airbus 350 projesini başlattı
neden? ~ 10 ay önce
karları daha çok düşecek bizim milli uçak hisse senetlerini tedirgin etti:)

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000