06 Aralık 2009, Pazar 08:22:16

"Ah Kevin ah"

İsveç’ten, THY’nin beş saatlik rötarı yüzünden sinirim burnumda dönüyorum.
  • Çok merak ediyorsan araştır bakalım taşeronlar nerelere kadar ulaşmış? Dünyadan haberin yok hemşerim...
  • Thy seviyorum nede olsa milli havayolumuz.ama eleştriye açık olması lazım.bu eleştiriler kendilerinin daha çok büyümesini sağlayacak.Hac operasyonlarını hesaplayıp ona göre plan yapması lazımdı.ailem hac tan gelirken 8 saat rötar yaptılar.baktım parsi uçağında 6 saat ve bir çok uçakta rötar vardı.saga dan bir uçak kiralmaışlar uçağın her cidde -ist sferei 6-8 saat rötarlı ve planlı bir rötar çünki tüm önceki ve sonraki seferleride rötarlı madem rötar yapacak neden isnanlara haber vermiyorlar.sonuçta grup uçağı bu diyanetin otellerden çıkarıp alanda yatırmanınn ne anlamı var
  • Temel bey bu sayfaları okumadığı müddetçe hiç birşey değişmez THY de. Bre bir kere de kendi hatalarınızı kabullenin be. Yolcu profili zorluyor, tamam. Buna karşılık siz ne yaptınız, Profili suçlamaktan başka. Bahane cepte anlaşılan... İnsaların sorun yaşadıkları dikkat ederseniz THY personelleri... Taşeronlarınız değil...
  • deveye sormuşlar boynun neden eğri diye oda nerem doğruki demiş)))

Giderken önüme konan kirli çatal rahatsızlığını çoktan unutmuşum. Zaten hostesler hemen zabıt tutup bu durumla ilgilenileceği güvencesini vermişlerdi. 

Ama bu kez bırakın zabıt tutmayı, bir özür dileyen bile olmadı.

Arkadaşlarla birlikte havaalanı aburcuburlarında aradığımız teselli, akşama doğru çikolatalara teslim olan ruhlardaki pişmanlık duygusuyla yorgunluğumuzu iyice gerginliğe dönüştürdü.

Beklenen ve Cidde’den hacı taşıdığı için geciktiği söylenen uçağın alana inmesi bir sevinç kıvılcımı ateşlese de, uçağa girmeden hemen önce ve sonrası yaşanan karmaşa yüzünden kısa zamanda söndü.

İsveçli personelin, o bendini aşma moduna girmiş yolcuyu, oturdukları koltuk numaralarına göre  “A” ve “B” diye gruplara ayırarak içeri almak konusundaki cansiperane çabaları durumu karmaşıklaştırdı.

Bu disiplin ısrarına karşı girişilen sinir savaşından sonra yolcu uçağa çağladı ve yastıkları kucakladı. Yastıkların önceki sefere ait olduklarını anladığında vakit çok geçti.  

Yastıklar kullanılmış, personel çok yorgun, uçak kötü kokuyordu.

Ah Kevin, tam “I feel like a star” yani!

Böyle durumlarda, sakinleşmek için yöntemlerimden biri de gittiğim toplantının muhasebesini yapmak. 

Ferai TINÇ
Hürriyet

"Ah Kevin ah"

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

Misafir ~ 7 yıl önce
Çok merak ediyorsan araştır bakalım taşeronlar nerelere kadar ulaşmış? Dünyadan haberin yok hemşerim...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Thy seviyorum nede olsa milli havayolumuz.ama eleştriye açık olması lazım.bu eleştiriler kendilerinin daha çok büyümesini sağlayacak.Hac operasyonlarını hesaplayıp ona göre plan yapması lazımdı.ailem hac tan gelirken 8 saat rötar yaptılar.baktım parsi uçağında 6 saat ve bir çok uçakta rötar vardı.saga dan bir uçak kiralmaışlar uçağın her cidde -ist sferei 6-8 saat rötarlı ve planlı bir rötar çünki tüm önceki ve sonraki seferleride rötarlı madem rötar yapacak neden isnanlara haber vermiyorlar.sonuçta grup uçağı bu diyanetin otellerden çıkarıp alanda yatırmanınn ne anlamı var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Temel bey bu sayfaları okumadığı müddetçe hiç birşey değişmez THY de. Bre bir kere de kendi hatalarınızı kabullenin be. Yolcu profili zorluyor, tamam. Buna karşılık siz ne yaptınız, Profili suçlamaktan başka. Bahane cepte anlaşılan... İnsaların sorun yaşadıkları dikkat ederseniz THY personelleri... Taşeronlarınız değil...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
deveye sormuşlar boynun neden eğri diye oda nerem doğruki demiş)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000