06 Aralık 2009, Pazar 08:22:16

"Ah Kevin ah"

İsveç’ten, THY’nin beş saatlik rötarı yüzünden sinirim burnumda dönüyorum.
  • Çok merak ediyorsan araştır bakalım taşeronlar nerelere kadar ulaşmış? Dünyadan haberin yok hemşerim...
  • Thy seviyorum nede olsa milli havayolumuz.ama eleştriye açık olması lazım.bu eleştiriler kendilerinin daha çok büyümesini sağlayacak.Hac operasyonlarını hesaplayıp ona göre plan yapması lazımdı.ailem hac tan gelirken 8 saat rötar yaptılar.baktım parsi uçağında 6 saat ve bir çok uçakta rötar vardı.saga dan bir uçak kiralmaışlar uçağın her cidde -ist sferei 6-8 saat rötarlı ve planlı bir rötar çünki tüm önceki ve sonraki seferleride rötarlı madem rötar yapacak neden isnanlara haber vermiyorlar.sonuçta grup uçağı bu diyanetin otellerden çıkarıp alanda yatırmanınn ne anlamı var
  • Temel bey bu sayfaları okumadığı müddetçe hiç birşey değişmez THY de. Bre bir kere de kendi hatalarınızı kabullenin be. Yolcu profili zorluyor, tamam. Buna karşılık siz ne yaptınız, Profili suçlamaktan başka. Bahane cepte anlaşılan... İnsaların sorun yaşadıkları dikkat ederseniz THY personelleri... Taşeronlarınız değil...
  • deveye sormuşlar boynun neden eğri diye oda nerem doğruki demiş)))
  • THY nı bu hale getirenler utansın. Şimdi yine taraftar başlar. Yazara ver yansın ederler. Doğrulardan ne kadar kaçacaksınız ? Gerçeklerden ne zaman ders alacaksınız ? Şirket dibe vurmaya başladı. Kesilen develer de fayda etmedi. Sırada ne var ?
  • Her seferinde yazıyoruz, yazıyorlar. Lokantacıdan catering firması olmazzzzzz. Olursa da böyle olur.
  • Hepsi aynı yazan kişi haklı...Yolcu havayolu şirketine daha ucuz olsun diye neden taşaron firma veya işten anlamayan niteliksiz eleman çalıştırdığınaı da sormalı...El elin eşeğini böyle arıyor ne yazık ki...
  • Tüm havayolları, hepsi aynı ama aradaki tek fark bazıları doğal sebeplerden dolayı ortaya çıkan olmsuz sonuçları, ortam normale döndüğünde yolcu lehine olumlu işler yaparak yolcunun mağduriyetini kısmen de olsa gidermeye çalışırken, birçoğu benden bu kadar, bakın başınızın çaresine deyip ortadan kayboluyor. işte sorun burda.
  • İsveçli personelin, o bendini aşma moduna girmiş yolcuyu, oturdukları koltuk numaralarına göre “A” ve “B” diye gruplara ayırarak içeri almak konusundaki cansiperane çabaları durumu karmaşıklaştırdı. burada isveçli personel insanların daha çabuk uçağa binip yerleşmelerini sağlamak istemiş ama avrupa da yaşayıp gram medeniyet görmemiş insanlar ne anlar bundan.
  • Anons yapıyorsun diyorsun ki: "Sis nedeniyle ATATÜRK havalimanı yerine SAB. GÖKÇEN e iniyoruz" bizim yolcunun hepsi kokpite dayanıyor... sebep: "kardeşim bizim arabamız İST otoparkta ve ya toplantıyı kaçırıcam... ya da önemli işlerim var..." Buyrun cevap verin bakalım... Peki gelin biz sizi hemen telef edelim öyle mi? İyi günler...

Giderken önüme konan kirli çatal rahatsızlığını çoktan unutmuşum. Zaten hostesler hemen zabıt tutup bu durumla ilgilenileceği güvencesini vermişlerdi. 

Ama bu kez bırakın zabıt tutmayı, bir özür dileyen bile olmadı.

Arkadaşlarla birlikte havaalanı aburcuburlarında aradığımız teselli, akşama doğru çikolatalara teslim olan ruhlardaki pişmanlık duygusuyla yorgunluğumuzu iyice gerginliğe dönüştürdü.

Beklenen ve Cidde’den hacı taşıdığı için geciktiği söylenen uçağın alana inmesi bir sevinç kıvılcımı ateşlese de, uçağa girmeden hemen önce ve sonrası yaşanan karmaşa yüzünden kısa zamanda söndü.

İsveçli personelin, o bendini aşma moduna girmiş yolcuyu, oturdukları koltuk numaralarına göre  “A” ve “B” diye gruplara ayırarak içeri almak konusundaki cansiperane çabaları durumu karmaşıklaştırdı.

Bu disiplin ısrarına karşı girişilen sinir savaşından sonra yolcu uçağa çağladı ve yastıkları kucakladı. Yastıkların önceki sefere ait olduklarını anladığında vakit çok geçti.  

Yastıklar kullanılmış, personel çok yorgun, uçak kötü kokuyordu.

Ah Kevin, tam “I feel like a star” yani!

Böyle durumlarda, sakinleşmek için yöntemlerimden biri de gittiğim toplantının muhasebesini yapmak. 

Ferai TINÇ
Hürriyet

"Ah Kevin ah"

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

Misafir ~ 14 yıl önce
Çok merak ediyorsan araştır bakalım taşeronlar nerelere kadar ulaşmış? Dünyadan haberin yok hemşerim...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Thy seviyorum nede olsa milli havayolumuz.ama eleştriye açık olması lazım.bu eleştiriler kendilerinin daha çok büyümesini sağlayacak.Hac operasyonlarını hesaplayıp ona göre plan yapması lazımdı.ailem hac tan gelirken 8 saat rötar yaptılar.baktım parsi uçağında 6 saat ve bir çok uçakta rötar vardı.saga dan bir uçak kiralmaışlar uçağın her cidde -ist sferei 6-8 saat rötarlı ve planlı bir rötar çünki tüm önceki ve sonraki seferleride rötarlı madem rötar yapacak neden isnanlara haber vermiyorlar.sonuçta grup uçağı bu diyanetin otellerden çıkarıp alanda yatırmanınn ne anlamı var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Temel bey bu sayfaları okumadığı müddetçe hiç birşey değişmez THY de. Bre bir kere de kendi hatalarınızı kabullenin be. Yolcu profili zorluyor, tamam. Buna karşılık siz ne yaptınız, Profili suçlamaktan başka. Bahane cepte anlaşılan... İnsaların sorun yaşadıkları dikkat ederseniz THY personelleri... Taşeronlarınız değil...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
deveye sormuşlar boynun neden eğri diye oda nerem doğruki demiş)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
THY nı bu hale getirenler utansın. Şimdi yine taraftar başlar. Yazara ver yansın ederler. Doğrulardan ne kadar kaçacaksınız ? Gerçeklerden ne zaman ders alacaksınız ? Şirket dibe vurmaya başladı. Kesilen develer de fayda etmedi. Sırada ne var ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Her seferinde yazıyoruz, yazıyorlar. Lokantacıdan catering firması olmazzzzzz. Olursa da böyle olur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Hepsi aynı yazan kişi haklı...Yolcu havayolu şirketine daha ucuz olsun diye neden taşaron firma veya işten anlamayan niteliksiz eleman çalıştırdığınaı da sormalı...El elin eşeğini böyle arıyor ne yazık ki...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Tüm havayolları, hepsi aynı ama aradaki tek fark bazıları doğal sebeplerden dolayı ortaya çıkan olmsuz sonuçları, ortam normale döndüğünde yolcu lehine olumlu işler yaparak yolcunun mağduriyetini kısmen de olsa gidermeye çalışırken, birçoğu benden bu kadar, bakın başınızın çaresine deyip ortadan kayboluyor. işte sorun burda.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
İsveçli personelin, o bendini aşma moduna girmiş yolcuyu, oturdukları koltuk numaralarına göre “A” ve “B” diye gruplara ayırarak içeri almak konusundaki cansiperane çabaları durumu karmaşıklaştırdı. burada isveçli personel insanların daha çabuk uçağa binip yerleşmelerini sağlamak istemiş ama avrupa da yaşayıp gram medeniyet görmemiş insanlar ne anlar bundan.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Anons yapıyorsun diyorsun ki: "Sis nedeniyle ATATÜRK havalimanı yerine SAB. GÖKÇEN e iniyoruz" bizim yolcunun hepsi kokpite dayanıyor... sebep: "kardeşim bizim arabamız İST otoparkta ve ya toplantıyı kaçırıcam... ya da önemli işlerim var..." Buyrun cevap verin bakalım... Peki gelin biz sizi hemen telef edelim öyle mi? İyi günler...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000