18 Mayıs 2018, Cuma 10:00:54

A350-1000'in Türk pilotundan samimi açıklamalar

Dünyadaki tek A350-1000 tipi yolcu uçağının Türk pilotu Orkun Şahin, mesleğe nasıl adım attığından Qatar Airways'teki çalışma şartlarına kadar bir çok soruyu yanıtladı. Orkun, A350-1000'in pilotu olmasıyla ilgili olarak "Muhteşem bir duygu. Çok gururluyum" ifadelerini kullandı.
  • adam bu soylesiyi yaptigina pisman olmustur,ulkede bu kadar psikopat oldugunu nereden bilsin(bkz.yorumlar)
  • Zam felan degilde euro kurunu sabitleyin yeter
  • Seninle gurur duyuyoruz Orkunum,başarılarının devamını dilerim...
  • Kimse kusura bakmasın, adamlıktan nasibini almamış bir şahıstır.
  • her duydugunuza inanmayin thy de hostes maasi sizin soglediginiz gibi degil..gaza gelmeyin..thy de bir kabin amirinin maasi 8 bin ili 10 bin arasi degisir..bakin kabin amiri dedim zaten memurla da cok fark yok...medyadaki gazlara gelmeyin...
  • Haber 350 kaptan pilotu, yorumlarda KM maaşları. Bende çalışıp o rakamları kazanayım diyen yok. Başkalarının seviyesine ulaşamayan onları kendi seviyesine çekme gayretinde. Herkes kendi işine baksın, haddini bilsin, bu tip yorum sahiplerinin de seviyesi bu tip işlere yetmez, (varsa) kendi çaplarına uygun haberleri yorumlasın, hadi kardeşim magazin sayfalarına, buraları meşgul etme
  • Tam bir arap olmussun be kardes, o nasil bir sakal oyle...
  • Türk hava yolları değişikliğe önce kabin memuru maaşlarını standarda çekerek başlamalıdır, bu ücret skalası 25000-3000 tl’dir
  • Thy kabin memuru maaslarini 3000 tl’ye cekmeli. Arkadas pilota 15000 tl lise mezunu ing bile bilmeyen kabin memuruna 9000-10000 tl maas veriyorsun bu nasil orantidir ne sacmaliktir
  • Turkiye laik bir ulke, laik ulkedeki laik thy’nin hali ortada. Katar arap bir ulke, arap ulkedeki sirketin hali ortada :) siz karar verin artik

Dünyadaki tek A350-1000 tipi yolcu uçağının Türk pilotu Orkun Şahin, mesleğe nasıl adım attığından Qatar Airways'teki çalışma şartlarına kadar bir çok soruyu yanıtladı. Orkun, A350-1000'in pilotu olmasıyla ilgili olarak "Muhteşem bir duygu. Çok gururluyum" ifadelerini kullandı.

İşte geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen ve Türkiye'nin tek havacılık eğitim fuarı olan IFTE'nin resmi dergisine özel açıklamalarda bulunan Orkun Şahin'in o röportajı...

Pilotluk mesleği için hep, " Çocukluk hayalimdi" denilir. Sizin için de öyle mi?

Birçok çocuk gibi benim de hayalim bir gün pilot olmaktı. Tabi benim bu tutkumun olmasındaki en büyük etken babamdı. Çünkü babam bir pilottu ve ben hava üssünde büyüdüm. Bu yüzden pilotluk isteğim küçük yaşlardan beri hep vardı. Hava üssünde büyüyen bir çocuk için gayet normal sanırım.

Pilotluk mesleğine ilginiz nasıl başladı?

Yukarıda da bahsettiğim gibi babam asker pilottu.  Havacılık küçük yaşlardan beri benim için ilgi çekici bir alan oldu. Babam 111. Filodayken bazen beni yanında götürürdü. O yaşlardan itibaren ilgi duymaya başladım.

Hangi eğitimleri aldınız?

Lise eğitimimi Türkiye’de tamamladım. Sonrasında pilotluk hayalimi gerçekleştirmek için ABD’nin yolunu tuttum. O dönemlerde Türkiye’de pilotaj eğitimi konusunda çok alternatif yoktu. ABD en çok tercih edilen yerlerin başında geliyordu. Ben de orada eğitimimi tamamlayarak pilot lisansımı aldım.

Katar'da pilot olmanın avantajları ve dezavantajları neler?

Katar Havayolları, dünya havacılık endüstrisi açısından çok özel bir şirket. Birçok yeni hizmete giren uçağın ilk durağı Katar Havayolları oluyor. Son teknoloji uçaklarla dünyada ilk uçan kişiler arasında olmak da bizim için çok özel bir ayrıcalık. Katar’da havacılık çok gelişti ve hala gelişiyor. Sürekli yeni uçaklar filoya giriyor ve yeni istihdam alanları ortaya çıkıyor. Bizlere de çok iyi imkanlar sunuyorlar. Tek dezavantajımız ise ülkemizden uzakta olmak sanırım.

Uçuş hayatı dışında Katar'da neler yapıyorsunuz?

Uçuş hayatı dışında dinlenme sürecini arkadaşlarımla geçirmeyi tercih ediyorum. Jetski ve wakeboard ilgi alanıma giriyor

Katar'da uçmak isteyen pilotlara bu ülkeyi tavsiye ediyor musunuz?

Katar’da uçmak isteyen pilotlara burayı kesinlikle tavsiye ederim ama bu biraz da insanların hayattan beklentileri ile ilgili. Bazılarının hayattan beklentileri farklı olabiliyor. Benim zevk aldığım şeyler bazıları için keyifli olmayabiliyor. Ben Katar’ı ve havayolumu seviyorum. 

Katar Havayolları sizlere hangi imkanları sunuyor?

Katar Havayolları, her bir çalışanına özel değer veriyor. Bir aile ortamı mevcut. Bu şirketin en sevdiğim yönlerinden biri aile üyelerine pas bilet vermesinin dışında limitli sayıda arkadaşınıza da bilet imkanı sağlıyor olması. Bu her havayolunun yaptığı bir şey değil. 

Uçuş programlarınız yoğun mu?

Uçuş programlarının yoğunluğu uçtuğunuz uçağın tipine göre değişiyor. Örneğin ben Airbus 350 tipi uçakta uçan bir kaptan olarak, uzun uçuşlar yaptığım için aylık limitlere çok daha çabuk yaklaşıyorum.

Dünyada şu an için sadece bir havayolunda uçan uçağın pilotusunuz. Nasıl bir duygu?

Muhteşem bir duygu. Çok gururluyum.

THY'nin Airbus 350 uçaklarını filosuna kattığı dönemde o uçaklarla birlikte Türkiye'ye dönmek ister misiniz?

Şartlar uygun olduğunda herkes gibi ben de ana vatanımda faydalı işler yapmak isterim. Bugün değil belki ama ileride bir gün mutlaka Türkiye’ye döneceğim. Ama bunun için bir zaman vermem şu an için mümkün değil.

Airbus 350 nasıl bir uçak?

Airbus 350 dünya üzerindeki şu anda en son teknolojinin olduğu uçak bildiğiniz üzere. Uçuş sistemleri, aerodinamik yapısı, düşük yakıt tüketimi ile şu anda kendi sınıfında dünyanın en iyi uçağı diyebilirim. Onunla uçuyor olmak da bizim için çok özel bir his.

A350-1000'in Türk pilotundan samimi açıklamalar

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (121)

psikopat ~ 5 ay önce
adam bu soylesiyi yaptigina pisman olmustur,ulkede bu kadar psikopat oldugunu nereden bilsin(bkz.yorumlar)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Akademi fo ~ 5 ay önce
Zam felan degilde euro kurunu sabitleyin yeter

Yanıtla

Kalan karakter 1000
M.Akpınar ~ 5 ay önce
Seninle gurur duyuyoruz Orkunum,başarılarının devamını dilerim...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cap.Salsa ~ 5 ay önce
Kimse kusura bakmasın, adamlıktan nasibini almamış bir şahıstır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
@captain_salsa ~ 5 ay önce
Benim ağzımdan yazılmış gibi hakaret ve nefret içeren ve doğru olmayan mesajlarla ne amaç güdülüyor anlamış değilim. Orkun Kaptan sevdiğim bir meslektaşımdır, birlikte çalıştığım rahmetli Koray Şahin ağabeyimin oğlu olarak ta kardeşim sayılır. Lütfen negatif enerjinizi başka yerlerde harcayın. Teşekkür ederim.
Captain salsa’ya ~ 5 ay önce
Aaa captain salsa Turkce konustu :)) oysa ki biz onu yabanci saniyorduk. takipci toplamak icin mi yabanci numarasi yapiyordunux kaptanim? Gerci siz de haklisiniz ulkemizde yabancilar ragbet goruyor nedense
ruslan ~ 5 ay önce
her duydugunuza inanmayin thy de hostes maasi sizin soglediginiz gibi degil..gaza gelmeyin..thy de bir kabin amirinin maasi 8 bin ili 10 bin arasi degisir..bakin kabin amiri dedim zaten memurla da cok fark yok...medyadaki gazlara gelmeyin...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tk ~ 5 ay önce
NEvin colak aciklama yapti. Kabin amir maasi 11-13 bin arasi. Kaldi ki8-10 bin bile olsa, Atlas kabin amir maasi 3500 tl. Aradaki ucuruma bakin
Zorrruna mı gitti bit yavrusu ~ 5 ay önce
Haber 350 kaptan pilotu, yorumlarda KM maaşları. Bende çalışıp o rakamları kazanayım diyen yok. Başkalarının seviyesine ulaşamayan onları kendi seviyesine çekme gayretinde. Herkes kendi işine baksın, haddini bilsin, bu tip yorum sahiplerinin de seviyesi bu tip işlere yetmez, (varsa) kendi çaplarına uygun haberleri yorumlasın, hadi kardeşim magazin sayfalarına, buraları meşgul etme

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kartal ~ 5 ay önce
Tam bir arap olmussun be kardes, o nasil bir sakal oyle...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cem ~ 5 ay önce
Türk hava yolları değişikliğe önce kabin memuru maaşlarını standarda çekerek başlamalıdır, bu ücret skalası 25000-3000 tl’dir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bit yavrusu ~ 5 ay önce
İlker bey bu yorumdan sonra yk yı acil koduyla toplamış, maaşları senin uygun gördüğün rakama çekecekmiş, aradaki farkları da sana göndercekmiş, iban'ını versene...
Yemiyoruz. ~ 5 ay önce
Alakali alakasiz her haberin altina km maaslari ile ilgili kim yorum yaptiriyorsa size, ajandanizi anliyoruz ve bunu yemiyoruz. Kimlerden bu konuda emir aliyosaniz onlara sunu soyleyin o parayla bu isi yapan kalmaz, yeni aldiklariniz da ucmaya basladiktan sonra o paraya degmeyecegini anlayip iki ayda defolup gider, gitmeyenler de artik yolcu mu dover, ne gibi olaylara karisir bilemiyorum...
Km ~ 5 ay önce
Zaten maaş o Üzerine uçuş parası yatıyor
yeliz ~ 5 ay önce
Cem Bey ben THY ile uctugumda 2,5 -3 lira civarinda kazanan hostesle ucmak istemiyorum,bunu sunan bircok havayolu var low coast,kisa gideceksem onlarla gidiyorum ekiplerinden rahatsizlik duysam da katlaniyorum ama THY den bilet alinca beklentim yukseliyor,benim 4 aylik bir bebegim var,tuvaleti kullanacagim zaman bir el uzaniyor hemen guleryuzlu bir hostes masayi aciyor bebegime ortu seriyor,bebegime daha yerdeyken bir oyuncak bir mama geliyor..kendim icin cok sik icecek talebim oluyor biz genellikle esimin yanina kanadaya gidiyoruz ,uzun ucus eziyet olmasin diye ben ödememi yapiyorum hos ekiplerle ucmak istiyorum,bu dunyanin heryerinde boyledir,sizin icin secenek herzaman var bize de bir secenek birakin lutfen..
Angle ~ 5 ay önce
Thy kabin memuru maaslarini 3000 tl’ye cekmeli. Arkadas pilota 15000 tl lise mezunu ing bile bilmeyen kabin memuruna 9000-10000 tl maas veriyorsun bu nasil orantidir ne sacmaliktir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
hey sen ~ 5 ay önce
umarım ömür boyu asgari ücrete muhtaç kalırsın... çek o kem gözlerini insanların maaşlarından....
Hc ~ 5 ay önce
Doğru.kontrolör kadar alıyorlar.ama burası Türkiye
asgari ~ 5 ay önce
sen çay simite dewam
Gokler ~ 5 ay önce
Pardon tam olarak neren goge erecek kabin memuru maasi dustugunde? Her habere bunu yaziyorsunuz gorevinizi iyi yapiyorsunuz ama kimse yemiyor
Angle ye cvp ~ 5 ay önce
sende daha az okuyup kabin memuru olsaydın..niye kıskanıyorsun...
Thy ~ 5 ay önce
Turkiye laik bir ulke, laik ulkedeki laik thy’nin hali ortada. Katar arap bir ulke, arap ulkedeki sirketin hali ortada :) siz karar verin artik

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Arap ~ 5 ay önce
Arap ülke laik olamaz mı?

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000