“KABUL EDİYORUM... KORKAKLIK ETTİK!”

Airport TV Yönetim Kurulu Başkanı Sefa İnan’ın hazırlayıp sunduğu Kara Kutu programına konuk olan Tailwind Havayolları Genel Müdürü Safi Ergin önemli açıklamalarda bulundu.

İlk olarak İstanbul Havayolları dönemini değerlendiren Ergin, yaşadığı tecrübeleri Sefa İnan’la paylaştı. Türkiye ve Avrupa’nın bir çok şehrine sefer düzenleyen ve zamanında THY’ye rakip olarak gösterilen İstanbul Havayollarının THY’nin dört saatlik İstanbul-Ankara-Trabzon aktarmalı seferlerinin yerine Trabzon’a aktarmasız uçuşlar başlattığını ardından dört sezon boyunca Kars, Erzurum, Van gibi doğu illerine charter seferler başlattığını anlatan Ergin ardından İstanbul Havayolları’nın çöküş sürecinden bahsetti.

“Bir anda tüm seferlerimiz kesildi!”

İstanbul Havayolları’nın çöküş sürecinden bahseden Ergin, konuşmasına şöyle devam etti: “Kamu yönetimi engelinin 1990 yılında yurtdışına başlattığı ve dört sezon tarifeli uçtuktan sonra hükümetin İstanbul Havayollarının özel bir şirket olduğunu, yurtdışına THY’ dan başka özel şirketlere izin verilmeyeceğini öğrendik. Bu arada bizde uçuşlarımızın yüzde 98’ini yurtdışına vermiştik. Yaklaşık 16 farklı destinasyona uçuş başlatmışken bir anda tüm seferlerimiz kesildi. Burada hatamız idareyi mahkemeye vermemekti ama gitmedik. Bir anda seferlerimizin büyük bölümünü kaybetmiştik. Ardından DHMİ’den İstanbul Handling için gerekli izinleri aldık. Bize hazırlanmamız için bir senelik bir süre tanındı, yaklaşık 650 kişi işe aldık. Bu sırada hangar kapılarını sipariş etmiştik yaklaşık 5-6 milyon dolar harcama yaptıktan sonra yetkilerimizi elimizden aldılar. Bütün bu olanlara rağmen çalıştırdığımız 650 kişi de dâhil olmak üzere hiçbir çalışanımıza borcumuz yoktu.’’



“Çok dayak yedik ama idareyle ters düşmemek için mahkemeye başvurmadık”

İstanbul Havayollarının başına gelenlerden dolayı mahkeme yoluyla itiraz etmemesine ‘’Sizde korkak bir yönetimmişsiniz’’ diyerek eleştiren Sefa İnan’a ‘’Evet korktuk’’diyerek yanıt verdi.

Airport TV Genel Yayın Koordinatörü Ali Kıdık’ın canlı yayına telefonla bağlanıp sorduğu “İstanbul Havayolları özlenen bir şirket ve markadan sürekli bahsedilmesi sizde duygusal bir yıkıma neden oluyor mu?” sorusuna Ergin şöyle yanıt verdi; “Olmuş bitmişi geri çevirmek mümkün değil. Mevcut şirketimizin İstanbul Havayolları gibi kaliteli bir marka olması için çalışıyoruz.”

5 adet Boeing 737-400 ile piyasaya giren şirketi yavaş yavaş büyüteceklerini sözlerine ekleyen Ergin 2011 yılından itibaren Boeing 737-800 uçaklarıyla filolarını genişleteceklerini söyledi.

İSTANBUL HAVAYOLLARI İLE İLGİLİ BAŞKA NELER SÖYLEDİ?
PERSONEL ALIMI KONUSUNDA NELER DEDİ?
WET LEASE’DE B737-400’LERLE NE KADAR ŞANSLARI VAR?

İşte soruların cevapları ve programın tamamı;