25 Ekim 2011, Salı 17:15:54

300. UÇAĞI DA TESLİM ETTİ

Boeing, dünyada çift koridorlu uçak segmentinin en başarılı modellerinden olan 777-300ER’nin 300’üncü uçağını, Biman Bangladesh Airlines’a teslim etti...
  • 777'lerin satin alinmasi, Thy'nin bugune kadar yaptigi en basarili girisim. Her 777 ayni zamanda bir kargo ucagi gibi basarili bir sekilde kullanilmaktadir. Hatta dolululk ve karlilikta EK'dan daha basarilidir.
  • arkadaşlar merhaba 777'ler sadece doluluk oranı ekonomik gösterge alınmamalı acaba kargo taşımacığıda göz önünde olunmalı bu konuda thy ne diyor acaba?emirates 777-300er ile istanbul seferi %100 dolu değil ancak yeteri kadar kargo transferi yapabiliyor
  • Doluluğu bilemem de eğer bir 777-300 3 km. lik pistin 2000 m sinden önce tekerlek kesebiliyorsa ne anlama gelir acaba? İnşallah dolu dolu uçuyorlardır.
  • THY'nin 777'lerinin boş uçtuğunu iddia edenlerin hiçbirşeyden haberleri yok. JFK, NRT, PEK, PVG, HKG hatta yeni açılmış olan LAX hatları hep dolu. 777-300ER şu anda en iyi uzun menzilli uçak. Bakım ve yakıt maliyetleri düşük. A340lar bence de satılmalı ancak A330-200'ler artık birçok uzun menzilli hat için küçük kalıyor. Yolsu sayısı düşük yerler için müsait. A330-300'ün menzili ise bazı yerlere yetersiz kalıyor. Orta menzil için ideal. B777-300ER kapasite ve menzilinde bir uçak kesinlikle THY için gerekliydi.
Boeing, dünyada çift koridorlu uçak segmentinin en başarılı modellerinden olan 777-300ER’nin 300’üncü uçağını, Biman Bangladesh Airlines’a teslim etti. Bangladeşli şirketin direkt satın aldığı ilk 777 uçağı için, Boeing’in Everett-Washington’daki tesislerinde bir tören düzenlendi.

Uzun menzilli uçak filosunu genişletmek amacıyla Türk Hava Yolları’nın da 12 adet satın aldığı Boeing 777-300ER modeli, uzun menzilli uçuşlarda havayolu şirketlerine yüksek verimlilik sunuyor. En yakın rakibinden yüzde 19 daha hafif olan 777-300ER, ciddi bir yakıt tasarrufu ve koltuk başına yüzde 20 daha düşük işletme maliyeti sağlıyor. 3 sınıflı kabin düzeninde 365 yolcu taşıyabilen uçak, 14.685 kilometrelik menzilde uçabiliyor.
300. UÇAĞI DA TESLİM ETTİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Misafir ~ 5 yıl önce
777'lerin satin alinmasi, Thy'nin bugune kadar yaptigi en basarili girisim. Her 777 ayni zamanda bir kargo ucagi gibi basarili bir sekilde kullanilmaktadir. Hatta dolululk ve karlilikta EK'dan daha basarilidir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
arkadaşlar merhaba 777'ler sadece doluluk oranı ekonomik gösterge alınmamalı acaba kargo taşımacığıda göz önünde olunmalı bu konuda thy ne diyor acaba?emirates 777-300er ile istanbul seferi %100 dolu değil ancak yeteri kadar kargo transferi yapabiliyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
Doluluğu bilemem de eğer bir 777-300 3 km. lik pistin 2000 m sinden önce tekerlek kesebiliyorsa ne anlama gelir acaba? İnşallah dolu dolu uçuyorlardır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
THY'nin 777'lerinin boş uçtuğunu iddia edenlerin hiçbirşeyden haberleri yok. JFK, NRT, PEK, PVG, HKG hatta yeni açılmış olan LAX hatları hep dolu. 777-300ER şu anda en iyi uzun menzilli uçak. Bakım ve yakıt maliyetleri düşük. A340lar bence de satılmalı ancak A330-200'ler artık birçok uzun menzilli hat için küçük kalıyor. Yolsu sayısı düşük yerler için müsait. A330-300'ün menzili ise bazı yerlere yetersiz kalıyor. Orta menzil için ideal. B777-300ER kapasite ve menzilinde bir uçak kesinlikle THY için gerekliydi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000