"3. HAVALİMANI PROJESİNİ GECİKTİRMEYE ÇALIŞANLAR VAR!"

neden sayin bakan aciklama yapiyor anlayamadim, yap islet devret ile bu liman isletmesi verildi, alici, isletici neden parayi bulma plani yapmamis acaba? yada devlet yetkili kurumu bunu nasil bulacaksiniz diye bir garanti almamismi? gecikme dendigine gore coktan gecikti sanirsam. ayrica transfer merkezi konusunda bir iki cumle etmek isterim, kimse alan yapinca bu alan merkez olmaz. bu dogru degil, transferi ucaklar yapar. siz buraya alan yapinca TK transfer politikasi ile ucak almali, transfer yolcunun az alan ucreti odemesi ile bilet fiyatina bunu yansitmak vb gibi.

Yine mi mağdur oldunuz ya kıyamam :) Bence komple kurşun döktürün.

Biran önce yapımda taşeron işçilerin sırtından yandaş ihalelerle kurulan şirketler hemen kazanmaya başlasın nslsa tezgah hazır

umalım da dediğiniz gibi olsun sn.bakan. yurtdışı bankalar da ellerindeki parayı ne yapacaklarını söylemenizi bekliyorlardı. 3.boğaz köprüsünde konsorsiyumda İtalyan şirketi Astaldi olduğu halde krediyi neden İtalyan bankalar vermedi de, bizim devlet bankaları öncülüğünde fonlandı acaba? talimatla ekonomi yönetimi olmuyor maalesef. en azından gerçek dünyada.

Yıl olmuş 2013(hatta 2014 diyin siz), hala ağaçların köklenip çiçek gibi taşınabildiğini bilmeyen var yaa. Ağaçlar güzelce köklenip, kamyonlanarak taşınabilir, toprak kazılıp su ile doldurularak göl-gölet üretilebilir. Ama günümüz teknolojisi bir semti komple taşıyarak park ve taksi sıkıntısı yaşayan bir havalimanının 25 yıllık ihiyacı karşılayacak bir pist sağlayamaz. Mevcut havalimanları yetersiz, geliştirmek zahmetli. Ankara da sağ olsun bir siste direk iptal, orada da potansiyel yok. Tabi diğer ülkelerdeki havalimanları kıskanılır, kendi ülkesinde yapmaya kalkınca yaptırılmaz, sonra biz niye eziğiz havasına girilir. Bana tanıdık geliyor.