17 Nisan 2013, Çarşamba 11:18:55

250 YOLCULU UÇAĞIN KUYRUĞU PARÇALANDI!

Aeromexico Havayolları’na ait Boeing 767-200ER tipi uçak Madrid Barajas Havalimanı’ndan kalkış sırasında kuyruk vurdu, uçağın kuyruk bölümü ağır hasar aldı.
  • MTOW + 36020KT 320V040
  • Kuyruktan çok APU takımları zarar görmüşe benziyor.
  • Hepiniz bi avic zavallisiniz pilot kesin turktur ne demek ?? Cani insan hep boyle oldugunuz icin kaybediyorsunuz herseyde. Turkun dusmani turktur anca birbirinize ... Atin
  • vurucaksan tam ve saglam vurucaksın
  • Airbusa gelin artik
  • Pilot Türk tur kesin
  • yemişler gül gibi uçağı
  • bu vurmak değil bu gördüğünüz üzere uçağı buyun yukarda sürttürmek. şaha kaldırmaya çalışmışlar ama polimer dayanmamış.
  • bu arada aeromexico 762leri 181 pax icin configure edilmiş, demekki ayaktaki yolcular dengeyi bozmuş ondan olmuş..
  • aynı zamanda arkasından kalkış yapan tayyarenin ön takımlarıda bu tayyareden kopan parçalar yüzünden hasar gördü ve geri dönmek zorunda kaldı. burada ciddi bir kule hatası var, kuyruk vurma kule tarafından görülmesine ve rapor edilmesine ragmen, pist kontrolu yapılmadan 7 dakika sonra kalkış izni veriliyor ve pistteki parçalar hasara neden oluyor. ucuz atlatılmış bir durum, daha onceleri pistteki parçalar yüzünden çok ciddi kayıplar yaşanmıştı...

İspanya’nın Madrid kentindeki Barajas Havalimanı’ndan Mexico City’ye gitmek üzere 250 yolcusuyla havalanan Boeing 767-200ER tipi uçak kalkış sırasında piste kuyruk vurdu.

36 sol pistin kalkış yapmak isterken yaşanan olay sonrası uçağın kuyruk bölümü ciddi şekilde hasar aldı. İki kabin memurunun kuyruk vurma sonrası hafif şekilde yaralandığı kaydedildi. Uçağın kaptan pilotu, Barajas Havalimanı’na dönme kararı aldı.

Uçak sorunsuz şekilde inişini gerçekleştirdi.  Olay sonrası çekilen bir fotoğraf, olayın şans eseri ucuz atlatıldığını gözler önüne serdi.

250 YOLCULU UÇAĞIN KUYRUĞU PARÇALANDI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

*** ~ 11 yıl önce
MTOW + 36020KT 320V040

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Enver ~ 11 yıl önce
Kuyruktan çok APU takımları zarar görmüşe benziyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Zavallilar ~ 11 yıl önce
Hepiniz bi avic zavallisiniz pilot kesin turktur ne demek ?? Cani insan hep boyle oldugunuz icin kaybediyorsunuz herseyde. Turkun dusmani turktur anca birbirinize ... Atin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
saglam vurmuslar ~ 11 yıl önce
vurucaksan tam ve saglam vurucaksın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eski teknoloji ~ 11 yıl önce
Airbusa gelin artik

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Turk pilot ~ 11 yıl önce
Pilot Türk tur kesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
geri kafa ~ 11 yıl önce
sen de pilot olsaydın...
xxx ~ 11 yıl önce
hocam pilotun türk olup olmaması onemlı degıl ki? onemlı olan ucagın kuryruk surtmesıne neden olan olayın kesınlıgı? Biraz kafa yor. nede olsa işleyen demir pas tutmaz.
xxx ~ 11 yıl önce
Pist mi kısa geldi? Pist uzunlugu normal ancak overload mı vardı? Kalkısı gecıktırecek bır durum mu oldu? Bı an dalgınlıkla fazla kaldırdı? Ucakta teknık bır nedenden dolayı mı surttu vs gıbı soruları önce ıdrat et sonra cevaplamaya calıs en son pılotun seceresıne gır. diyelim pilot ispanyol cıktı o zamnda anası turk babası ıspanyol mu dıyecen?
XXX-- ~ 11 yıl önce
Kardeş hiç sormuyosun arkadasta yorum yapabılecek kafa var mı diye //
soon rotate ~ 11 yıl önce
yemişler gül gibi uçağı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
'soon rotate' ~ 11 yıl önce
ingilizcen supermis
vurmuş? ~ 11 yıl önce
bu vurmak değil bu gördüğünüz üzere uçağı buyun yukarda sürttürmek. şaha kaldırmaya çalışmışlar ama polimer dayanmamış.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
threegreen ~ 11 yıl önce
bu arada aeromexico 762leri 181 pax icin configure edilmiş, demekki ayaktaki yolcular dengeyi bozmuş ondan olmuş..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kesin :) ~ 11 yıl önce
bunlar arka galley'de pişti turnuvası düzenlemişlerdir . . . :)
max 181 pax config ~ 11 yıl önce
bu yoruma carpi isareti koyan arkadas ne anlamisda neye istinaden carpi koymus anlamadim :) ucak 181 kisilik diyor orada baska birsey demiyor nesini begenmedin?
threegreen ~ 11 yıl önce
aynı zamanda arkasından kalkış yapan tayyarenin ön takımlarıda bu tayyareden kopan parçalar yüzünden hasar gördü ve geri dönmek zorunda kaldı. burada ciddi bir kule hatası var, kuyruk vurma kule tarafından görülmesine ve rapor edilmesine ragmen, pist kontrolu yapılmadan 7 dakika sonra kalkış izni veriliyor ve pistteki parçalar hasara neden oluyor. ucuz atlatılmış bir durum, daha onceleri pistteki parçalar yüzünden çok ciddi kayıplar yaşanmıştı...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000