12 Mart 2018, Pazartesi 09:54:37

25 saniyede 6 bin feet düştü!

İran hava sahasında düşen Başaran Holding bünyesindeki MC Havacılık’a ait Challenger 604 tipi uçağın radar kayıtlarına göre, 25 saniyede 6 bin feet birden irtifa kaybettiği ortaya çıktı.
  • kız pilot olmaz, kız kıza kokpit hiç olmaz.
  • Zet saat diye bir yazılış olmaz “z” time diye yazılr. Z harfi ingilizce okunuşu “zet” tir.
  • Yahu bu sözüm ona sosyal medya pilotu Elif737 ninde gitmedigi havayolu kalmamistir heralde. Insanlarda çok merak etmis. Yahu neyini merak ediyorsunuz. Borajetten cok iyi tanirim. Keske tanimasaydim
  • 25 saniyede 6000 feet düştüğü neyle tespit edildi.Radardaki kontrolör cevabı verilirse gülerim.Çünki kontrolörün takip etmesi gereken birsürü şey varken yapmadığını gördüm.Teypler dinlenmeden bu dedikodulara inancım yok
  • Bu tip uçaklar anılan seviyeye çok çabuk ulaşır. 31500 ıfr bir seviye değildir.Eksik olan konular var.
  • allah geride kalanlara sabır versin
  • Sürekli gördüğüm kaptan sürekli gördüğüm uçak gerçekten çok üzücü Allh rahmet eylesin
  • Sürekli gördüğüm kaptan sürekli gördüğüm uçak gerçekten çok üzücü Allh rahmet eylesin
  • çok feci.. Allah rahmet eylesin hepsine. Aklıma 3 olasılık geldi; yakıt tankları,dışarıdan müdahale veya stabilizatör arızası?
  • Çok üzüldüm. Tüm kazalar üzerimizde büyük etkiler bırakıyor. Tabii havacılık alanında faaliyet gösteren çalışanlar olarak uçak kazaları bizi bir kat daha üzüyor.Bu kazada hayatını kaybeden kıymetli ekip üyelerine ve kıymetli yolculara Allahtan rahmet diliyorum. Kaybettiğimiz dostların ailelerine, yakınlarına ve çalışma arkadaşlarına başsağlığı diliyorum. Allah tekrarını hiçbirimize yaşatmasın. B.A

İran hava sahasında düşen Başaran Holding bünyesindeki MC Havacılık’a ait Challenger 604 tipi uçağın radar kayıtlarına göre, 25 saniyede 6 bin feet birden irtifa kaybettiği ortaya çıktı.

İşadamı Hüseyin Başaran’ın kızı Mina Başaran ve arkadaşlarını taşıyan uçağın İran hava sahasında düşmesinden sonra uçak kazasının neden gerçekleştiğine yönelik tartışmalar başladı. Uçağın pilotlarının tırmanışın devam ettiği sırada alçalmak için İran hava trafik kontrolörleri ile irtibata geçtikleri ve bu talepten sonra bağlantının kesildiği bilgisi dün Airporthaber tarafından kamuoyu ile paylaşılmıştı.

Kazadan sonra radar kayıtları da uçağın düşmeden önce bazı irtifa bilgilerini ortaya koydu. Zet saat ile 14.38.10’da 31 bin 150 feet irtifadan düşmeye başlayan uçak 25 saniyede yaklaşık 6 bin feet irtifa kaybederek 25 bin 650 feet irtifaya kadar indi. Bu irtifadan sonrası ise flightradar24’ün kayıtlarında yer almadı.

İşte saniye saniye irtifa bilgileri:

14:38:10Z.364 31150
14:38:12Z.660 30900
14:38:13Z.870 30675
14:38:17Z.900 29550
14:38:20Z.102 29075
14:38:24Z.246 28325
14:38:25Z.328 28000
14:38:28Z.538 27275
14:38:29Z.836 26925
14:38:31Z.644 26150
14:38:35Z.334 25650

©AirportHaber

25 saniyede 6 bin feet düştü!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (16)

kız pilot ~ 9 ay önce
kız pilot olmaz, kız kıza kokpit hiç olmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
töbe ~ 9 ay önce
Zet saat diye bir yazılış olmaz “z” time diye yazılr. Z harfi ingilizce okunuşu “zet” tir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
töbe töbe ~ 9 ay önce
zulu saati demek o havacılıkta kullanılan saat dilimidir nasıl insanlar yorum yapıyor anlamıyorum editörlerin de onay verdikleri orumları anlamıyorum zaten okuyun biraz
Elif737 ~ 9 ay önce
Yahu bu sözüm ona sosyal medya pilotu Elif737 ninde gitmedigi havayolu kalmamistir heralde. Insanlarda çok merak etmis. Yahu neyini merak ediyorsunuz. Borajetten cok iyi tanirim. Keske tanimasaydim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Elif ~ 9 ay önce
Elif hanim degilmis ucaktaki pilot, işten ayrilmis onceden, yani haklilik payiniz var gezmesi konusunda.
IST ATC ~ 9 ay önce
Epey bir iz bırakmış sanırım. Unutamamışsın.
Ömer Vanlı ~ 9 ay önce
25 saniyede 6000 feet düştüğü neyle tespit edildi.Radardaki kontrolör cevabı verilirse gülerim.Çünki kontrolörün takip etmesi gereken birsürü şey varken yapmadığını gördüm.Teypler dinlenmeden bu dedikodulara inancım yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Flight Radar ~ 9 ay önce
Yazida flight radar dan verilerin alindigi belirtilmis
Anlayamadığım konu:69 dakikada 31500 ulaşıp alçalma isteği. ~ 9 ay önce
Bu tip uçaklar anılan seviyeye çok çabuk ulaşır. 31500 ıfr bir seviye değildir.Eksik olan konular var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Soru isareti ~ 9 ay önce
Evet 1 saat te daha tirmaniyor diyorlar ve bazi seyler oturmuyor, zamanla gorecegiz.
hakan ~ 9 ay önce
allah geride kalanlara sabır versin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tgs esb ~ 9 ay önce
Sürekli gördüğüm kaptan sürekli gördüğüm uçak gerçekten çok üzücü Allh rahmet eylesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tgs esb ~ 9 ay önce
Sürekli gördüğüm kaptan sürekli gördüğüm uçak gerçekten çok üzücü Allh rahmet eylesin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
AA ~ 9 ay önce
çok feci.. Allah rahmet eylesin hepsine. Aklıma 3 olasılık geldi; yakıt tankları,dışarıdan müdahale veya stabilizatör arızası?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Çok üzücü. ~ 9 ay önce
Çok üzüldüm. Tüm kazalar üzerimizde büyük etkiler bırakıyor. Tabii havacılık alanında faaliyet gösteren çalışanlar olarak uçak kazaları bizi bir kat daha üzüyor.Bu kazada hayatını kaybeden kıymetli ekip üyelerine ve kıymetli yolculara Allahtan rahmet diliyorum. Kaybettiğimiz dostların ailelerine, yakınlarına ve çalışma arkadaşlarına başsağlığı diliyorum. Allah tekrarını hiçbirimize yaşatmasın. B.A

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Demir ~ 9 ay önce
Allah rahmet eylesin... Yakinlarina sabır versin

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000