YOLCULARIN 'SİS' ÇİLESİ

25 Kasım 2009 Çarşamba, 10:39:38 / Toplam : 23 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 10:55:12 bakınız bu haberdir işte. copy paste yok.. gayet guzel insan manzaraları yorumlar yansitilmiş guzel bir haber, ayrica thy nin durumu çok sıkıntılı yolcularda haklık thy de çıkış yolu bulamiyor her gun 30 ucaginiz farklı meydanlara inmek zorunda kalsa sizde zorlanirdiniz.sunexpress te ayni şekilde buyuk gecikmelere devam ediyor. sanirim su an durumunu en normale yakın duzeye ceviren pegasus.sabah ta gaziantep dişinda abarti gecikme yapmadan kalkıp geldiler ve su andada yine 1 saatlik maksimum gecikmelerle avrupaya bacagina başladilar.. akşamada sise takilmazsa pegasus atlatir bu zor sureci ama thy nin bir kaç gun daha alacak. sunexpresinde cunku sunexpressin hala 5-6 ucusunda 4-5 saatlik gecikmeler var.. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 11:16:02 Bu maalesef bizde yok.Cumartesi gününden beri sis olayi yasanmaktadir.Havaalanindaki ilgililer,bana göre yolcuyu basindan yok etmek icin otobüs bile organize ediyor.Fakat Karsi tarafta sis durumu nasildir diye bir telefon edip sormasi aklina gelmiyormu?Genel Müdürlük zaten kendi havalarinda,asil sorun zaten orada.Onlar organizeyi üst düzeyde olusturmuslar.Alttakilere de siz isinizi bilirsiniz demekle yetinmis olamalidirlar.Sonucda böyle oluyor.Sisiden dolayi bu olaylarin yani gecikmeler dogal.Yolcu ile iletisimde sorun var.Bunu organizede maalesef THY sinifta her zaman kalmaktadir. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 26 Kasım 2009, Perşembe 13:22:36 cat 3 te 0 ( sıfır ) görüşle inilir ancak dhmi nin cat 3 yaptırması atatürke tek başına birşey ifade etmez uçaklarında uyumlu olması gerekir orda problem sis filan değil bende 2 gün orda uçak beklemek zorunda kaldım geçen hafta 7 saat rötar sonra hadi boardinge sonra iptal dediler ya vana ve urfaya ne yaptılar önce uçağa alıp sonra yanlışlık oldu dediler dahada vahimi sivastan uçak kalkmadı hadi otobüs kaldırıyoruz kayseriye dediler halbuki oradanda uçak kalkmıyordu insanları 200 km boş yere götürdüler oaraya olay tamamen iş bilmeyen thy olayı yöneticilerin kaçtığı şeflerin ortada olmadığı kaçanın kurtulduğu daha ne deyim 0
  • Misafir 26 Kasım 2009, Perşembe 09:19:26 Tamam THY hazırlıksız yakalanmış ve organize olamamış olabilir ama yolcuların tavırlarına ne demeli.ne 14-15 saat nöbetten çıkamayan yer görevlileri ne de mesaisi taşan uçuş ekipleri kendi keyfinden yapmıyor bunları.bir şekilde,şirket politikalarına bağlı olarak çalışmaya çalışan bu insanlara saldırmaya,her tür küfrü etmeye de kimsenin hakkı yok.havacılıkla ilgili, yolcular da diğer unsurlar gibi yeterince gelişmemiş. 0
  • Misafir 26 Kasım 2009, Perşembe 07:33:51 işin arap saçına döndüğü kontuara bakınca anlaşılıyor. Bu görüntüden bir çözüm çıkmaz. Ne o herkes memurların başına üşüşmüş. Araya torpil sokar gibi. Adam bu şartlarda iş yapamaz ki. THY bir kere bunu sağlamalı. Nerede bunların amirleri, sorumluları. Bunların hepsinden Hamdi mi sorumlu? Ayıptır yahu..Havacılık ticaret değildir. Çok yönlü bir iştir ve en önemliside sahadır, meydandır... 0
  • Misafir 26 Kasım 2009, Perşembe 07:31:17 bahis konsu olan sistm 'instrumen landing system' kategoriye ayrilir CAT1 550 metre,CAT2 350 metre , CAT3 200 metre.Bu sinirlara gore inis ve kalkislara da uygulamalar baslar.LTBA Ataturkte CAT2 mevcut ve gorus 350 metre oldugunda CAT2 application baslatilir kule tarafindan.Hamburgta indiginizde gorus nek adar da ve buyuk ihtimal orada CAT3 vardir.THY nin kalkis yapmama sebebi ise ucaklarinin inemeyip baska meydanlra gitmesi ve o ucaklarin ucus ekibinin ucma surelerinin dolmus olmasidir.Lutfen arastirip ta yprum yapiniz. Saygilarimla.. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 22:22:57 Tanidik bir THY A320/321 Pilotu anlatiyor, IST sadece CATII arazi yapisindan dolayi, CATIIIA yok, dolayisiyla 300m den daha düsük görüs olursa inemezsiniz. Iyi geceler. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 21:35:23 Hamburgda 3d navigasyon ve radarlı destek! üfff be arkadaş! ya bunca zamandır bu kadar gülmemiştim! Allah iyiliğinizi versin sizleri de güldürsün sayın yurdum insanı :D Yok hakkaten biz bilmediğimiz konulara burnumuzu sokmazsak olmuyor, Türk kalamıyoruz sanırım. Radar hizmetiyle yaklaşma ve kalkış minimalarını benzeştirebilecek bir yeti vallaha müthiş! :)) Efendi bey herkes kendi bildiği mevzuya lütfen yapmayın artık şunu komik olmayın! Hem ayıptır hem çoook komiktir :D 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 21:00:39 Ben you to bee de bir THY 320 Zurihe inerken gördüm, Cat IIIA tamamen otomatik bir inis Pilotlar ancak 5 metre yükseklite pisti görebiliyor(çok feci bir sis) ve hemen teker koyuyorlar, pekiyi bunu niçin IST da yapamiyorlar.???????? da yolcular perisan oluyor. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 19:21:10 3d navigasyon sistemi ve radar destekli ucus olunca karanlik, sis, bulut farketmiyor 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 18:41:39 yonetici dedigin proaktif olur gelecegi tahmin eder onlemlerini alir, normal sartlarda THYyi herkez yonetir tikir tikir isleyen bir sistem zaten mevcuttu ancak kriz aninda nasil hareket edilecegine dair tek bir plan yok aci ama gercek 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 18:39:15 merak ediyorum THYde kriz masasi adi altinda kurulan departman ne ise yarar ? hersey guzel giderken carsaf carsaf demec veren yonetim kurulu nerede acaba neden sadece havalimani personeli yolcularla ugrasiyor yonetim kurulu uyeleri neden havalimanina gelip yolcularla sorunlariyla ilgilenmiyorlar neyden korkuyorlar 4 yildiz demesini iyi biliyorlar star alliance demesini cok iyi biliyorlar ama yoneticilik adi altinda 4 degil 1 yildizi bile hak etmiyorlar. hersey normal giderken bende yonetirim asil olan proaktif olmak yonetici dedigin gelecegi gorecek 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 18:21:09 catir catir ucaklari kaldiriyor arkadasim thy kaldiramiyor sadece sis sadece thy icinmi gecerli?????digerleri nasil kalkiyor?? 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 18:19:36 Sis varmış !!! diye başlayan arkadaş da ne yazık ki kriz yönetiminden haberi yok. Kimse sise bir şey demiyor. Krizi yönetemediler. Orada burada çıkıp demeç vermeye benzemiyor bu işler. Bilgi lazım tecrübe lazım. Terlikle gezmemek lazım. Selametle 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 17:26:31 demek kriz yonetmek demektir..daha neler olacak thy de bakin gorun..bu yonetim krizi yonetemiyor sadece olanlari seyrediyor..neden acaba?? 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 16:57:15 thy da bu bilgisizlik oldugu sürece bu hep olacak cünkü basdakiler bilgisiz kisileri veya akrabalarini direk müdür diye atadiklari sürece bu hep olacak örnek size (STUTTUGART TÜRK HAVAYOLLARI ) adamlar daha konusmayi bilmez müdür oluyorlar yazik yazik biriside cikip bir denetleme yapmiyor cok yazik... 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 16:49:31 Ne alakasi var.. THY ucak lamaya benzemezmis....sen ne yapardin.. sis var.. özel jetmi .. alirdin? karayolundasin.. kaza oldu.. yol tikandi..- ne yaparsin.?? Helikoptermi??.. kar yagdi.. yol kapandi .. ne yaparsin-- buyur.. hadi bakalim.. yagmur yagsa..sis olsa.. THY den bulacaksiniz yani.. PES:::PES ::PES!!! 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 15:04:20 vah vah cok üzüldüm,ne kadarda cok magdur olmuslar yolcular,dünyanin en hassas yolcularina sahibiz,hemencecik magdur oluyor bizim yolcularimiz...dünyada ne kadar gereksiz sey varsa ona tepki gösteren bir toplumuz,ama yasama hakki icin hicbir sekilde tepki vermeyiz,grev yapan daha iyi sartlarda yasamak icin greve giden insanlara bile tahammülümüz yok bizim toplumumuzun... 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 12:22:49 Sizlere tamamen katiliyorum. Hazirlikli degiliz. Sadece bolgesel alanlar degil, ana limanlardada durum ayni. Biraz sis, biraz kar, biraz kuvvetli yagmur seferler iptal. Guzel ve acik havalarin sivil havaciligi ancak idare edebiliyoruz. hava sartlari biraz degistimi seferlerimiz felce ugruyor. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 12:16:49 Sis ihtimali olunca özel havayolları ile uçacaksınız, 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 12:13:50 Havacılığımız bu kadar. Havacılığı Pilot, Havayolu Şirketi sananların sınıfta kaldığı, bu işten ancak bu kadar anladıkları ortaya çıktı. Foyaları çıktı, derler ya. Havacılık bir genel kavram olarak bir çok fonksiyonun saat gibi çalıştığı sistem. Sen A'sını, B'sini bilmeden F'ye G'ye atlarsan işte böyle açığa çıkarsın. Norveç'in en kuzeyinde oturan arkadaşım hayretler içinde sizleri izliyor. Burada hergün sis ve de kışın hem kar var hem de sis var ama uçak seferleri hiç aksamaz diyor. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 12:04:49 Bu işlerin uçak almayla bitmediğini tecrübe gerektirdiğini umarım THY artık anlamıştır. Sefer iptalleri böyle handle edilmez. Siz bırakın çoluk çocuğu kontuarlara perde arkasından şunu yap bunu yap deyin. İşte bu kadar olur. 0
  • Misafir 25 Kasım 2009, Çarşamba 11:23:24 bu böyle ne kadar devam edecek.bende haftasonu ucmayi düsünüyorum.nasil ögrenecem ve kime basvurcam.yardimci olursaniz seviniri 0