YOLCU UÇAĞINDA KORKU DOLU ANLAR

08 Mayıs 2015 Cuma, 08:33:40 / Toplam : 45 yorum

    Çok beğenilenler

  • Mr. E 08 Mayıs 2015, Cuma 09:25:42 Bir havacılık sitesi olarak bari siz yapmayın... Tek pilotun görevini yapamayacak hale gelmesi (incapacitation) acil bir durum olsa bile, "facia" olacak bir şey değildir. Diğer pilot tek başına uçağı emniyetle indirecek yetiye sahiptir. Sanki yolcular arasında pilot çıkmasaydı, uçak düşecekmiş gibi bir izlenim yaratılmaya çalışılmış - ki bu size hiç ama hiç yakışmamış... 0
  • .. 08 Mayıs 2015, Cuma 09:26:06 Yapilan uygulama her sirkette boyledir. Sirket calisani bir kaptan var ise ucakta o kokpite girer boyle durumlarda. Kaldi ki olmasa dahi yardimci pilot ucagi indirebilir. Yaninda 1 kabin ekibi gorevli olur. Sanslilarmis susu vermeye gerek yok. Korkucak biseyde. Her durumun bir proseduru var. 0

    • Tüm yorumlar

  • Android Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 22:24:57 Dispatch/pilot:inen kabin gorevlisi degil baska bir airline da ucan ayni tip in pilotu 0
  • Android Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 22:22:46 Dispatch/pilot:aynen hocam inis kalkis siradisi bir durum arz etmiyorsa farketmez inis kalkis ve konusma arada paylasilir da arkadan ucucu gelip inmesi dusundurdu isin arka plani var...olmali ucagi indiremeyecek adam orada olamaz iyi ucuslar olsun 0
  • iPhone Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 14:20:17 Bir yorumcu her halde havaciliktan anlamadigi icin. Bos konusuyor kabin memuruda pilota yardimci olabilir diyor. Bu nasil olur Bir iki egitimle. Sen miletin hayatiyla mi oynuyorsun kabin memuru nasil pilotluk yapar. Milleti korkutmayin ve cahil cahil bo koseye yazmayin O ucakta sagda oturan Kisi ucagi rahatlikla indire bilir Nicin iki pilot ucuyor Birine bir sey oldumu. Ikincisi. Otomatikmen. Hemen devreye girecek pilotlara bir sey oldumu. Kabin memurunu cagiralim . Boyle bir cahil. Dusunceyi bu koseye yazmayin . Herkes gorevini bilecek Bu zihniyetten korktum yaho. Ben devamli ucuyorum moralimizida bozmayin . Tekrar ediyorum. Kaptan pilot. Ucaga mudahale etmese bile. Sagda oturan ikinci pilot ucagi. Indire bilr tum yolcularin bilmesini isterim. Bun dan dolayi iki pilot ucuyor. Soz konusu ucakta mutlaka bir sebep varmis Dusunuyorum. Fazla konusmayin. Gelirim oraya. Ona gore. 0
  • iPhone Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 13:02:57 Uçak indirmek yada kaldırmak aslında kaptanın işi değildir.Kaptanın 4-5. önceliğidir ,uçağın inişi yada kalkışı.İniş ikinci pilot limitleri üzerinde ise yada yaklaşma kullanılan pist hava koşulları kaptanın inmesini gerektiyorsa baştan konuşup o inişleri biz yaparız.Yoksa o koltuğa oturmuş her kardeşim gayet güzel indirir uçağı 0
  • Android Uygulaması 09 Mayıs 2015, Cumartesi 11:31:34 Dispatch/pilot:f/o neden indirmiyor ucagi bir hata var bu haberde ikisibirden fenalasmis olmali yada f/o release olmamistir kontrol pilotu indirmistir ucagi indiremeyecek adamin cocpitte isi olmaz 0
  • Yazık ya 09 Mayıs 2015, Cumartesi 10:42:02 yardımcı pilot ne işe yarıyor boşunamı o kadar eğitim almış onlar da tecrübe kazanmak için uçağı indirip kaldırmıyorlarmı sürekli? prosedürde böyle diye biliyorum... 0
  • Kin kusma duvarı ! 08 Mayıs 2015, Cuma 23:20:50 Bu ne ya ! Ne bicim yorumlar ? Biz canımızı bunlara mı emanet ediyoruz ? AYIP .. 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 21:35:24 Yıllar once onca eğitimime rağmen bu işi sevdiğim için işi gücü bırakıp pilot oldum.Öyle egolu insanlıktan nasibini almamış kaptanlar vardı ki anlatamam.Şimdi bu adamlardan bazılarını halen görüyorum son demlerindeler , o hallerinden eser yok .Ne oldu kimseye kalmıyormuş değil mi .Burdan arkadaşlara tavsiyem çok çalışın ,ama ben kaptanınoz gibi çok çalışmanız lazım demiyorum , lütfen diyorum . Bir gün bu kaptanla uçarsınız ve bilirseniz ağzını açamaz size . 0
  • vecihi 08 Mayıs 2015, Cuma 19:36:48 Bunlarda pilot mu bee. Ben koskoca boeingi ankara asfaltına indiriyorum. 2
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 18:33:37 Bir FO olarak THY de uçtuğum tüm kaptanlarıma buradan teşekkür ederim. İyisi ile uçtuğumda öğrendiklerimi daha ileri götürmek için kendimi geliştirmeme sebep oldukları için, kötüsü ile uçtuğumda ileride onun gibi olmamak için elimden geleni yapacağıma kendime söz verdittiği için... Sadece nickinde kaptan olabilen arkadaşlarda burda birbirlerine giydirmeye devam etsin 0
  • yolcu 08 Mayıs 2015, Cuma 18:18:17 Demekki kabin amirlerinin de acil durumlarda ucagi indirme egitimi almalari gerekiyormus.ya yolculardan HIC pilot olmasaymis??ne gerek var..al amiri indir ucagi.Hem bilet aliyosun hem ucagi indiriyosun :)))))) olurmu yaww!! 0
  • komik 08 Mayıs 2015, Cuma 16:40:14 Şuradaki yorumları okuyorum da bizim türk pilotlardan egoisti başka hiçbir memlekette yoktur. Hep bi aşağılamalar ötekileştirmeler egoist tavırlar. arkadaşlar hatırlatayım hepiniz insansınız. ayıptır günahtır 0
  • TO/GA 08 Mayıs 2015, Cuma 15:41:26 Bir ucakta herseyden en az iki tane vardir. Bunlardan en az birinin duzgun calismasiyla tek pilotla, tek motorla, tek vs. vs ile guvenli olarak iner. Herhangi bir seyin ikisi birden olmadigi zaman bir facia riski vardir. 1
  • herkes çok biliyr 2 08 Mayıs 2015, Cuma 15:35:19 ayrıca bu olay THY başına gelseydi ve uçagı, uçakta bulunan aynı tipte kaptanlıgı olan bir kaptan indirseydi. THY taştan taşa vurulur, THY pilotlarının eğitimsizliği bas bas bagırılırdı burada ama bir allahın kuluda çıkıp THY PART-A 4.3 Crew İncapacitation bölümüne bakmazdı konuşmadan önce. Neden? çünkü hiç biriniz THY'de çalışmıyorsunuz yada çalışıyorsunuz ama hiçbir bilgi sahibi olmadan burada konuşuyorsunuz!!!!!! Susunda çalışın biraz. 1
  • Android Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 15:25:43 Ne zevzek adamsin ya hepiniz parayla pilot oluyorsunuz demiş.Adami havaciliktan sogutursunuz yobazlar üzüldügüm şey sag koltugunuzda oturacak olmak.Sanki kendi bedavaya olmuş.Varmi beni bedavaya pilot yapacak bende olayim? Burada bedava pilot olmak isteyen binlerce kisi var onlarda olsun allah allah.Param var olurum sanane? Seviyorum ben bu işi.Fotoğraf çekmek kötü birşeymi? Senin aldigin egitkmle benim aldigim egitim ayni degilmi? Hep bos laf yapiyorsunuz sebebini anlamadim 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 15:09:57 Ister kaptan olun ister f/o devamli birbirini sadece elestiren,acigini yakalamak isteyen,takim ruhuna sahip olmayan bireyseniz,sizden adam olmaz.Ekibinizi kollamazsaniz adam olamazsiniz.Onun eksikliklerini kitabi bilgilerle doldurmazsaniz adam olmazsiniz.Ama kime soluyoruz dimi herkes astronot :) 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 13:29:57 O yüzden bi arıza olduğunda kaptan "bi bak bakalım neymiş ne değilmiş" diyor değil mi ? Kumandalar bende olsun siz bakın hocam desen hangi kitabı açacağını şaşıracak kaptanlar var kimse kimseye çamur atmasın herkes kimin ne olduğunu biliyor 1
  • pilotcosmos 08 Mayıs 2015, Cuma 13:19:29 Simülatörcünün hayali (: 2
    • Degil mi ya 08 Mayıs 2015, Cuma 15:41:20 cekilin kenara benim simulatorde 10.000 saat uçuşum var diyerek o uçağı kuş gibi yere indirmek. 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 12:51:39 Olaydan habersiz cahil ordusu diyecektim ama bir o kadar cahil olupta sol koltukta ucanlar buraya yorum yazmis. Önünüzdeki supplementery check liste bir bakın crew incapacitation bölümünde ne yazıyor. Kpt ya da FO inkapasite olduğu zaman önce doktor sonra pilot anansu yapılır. Her halukarda tek pilot, Kpt ya da FO, o ucağı indirecek bilgi ve beceriye sahiptir, ancak kabinde başka bir pilot var ise ondan yardım alınır. Sözüm 777 Kaptanına; unutma FO Olduğun günlerini, burda cahil cahil yazıp egolarını tatmin etme, aç biraz kitap oku... 2
  • COK KOMİK 08 Mayıs 2015, Cuma 12:45:08 NE YANI İKİNCİ PİLOTLAR UCAĞI INDİREMİYORLARMI?? 1
  • Sus diyen e 08 Mayıs 2015, Cuma 12:45:05 Terbiyesizsin... Yanindaki adami tuzluk goruyorsan sen de hiyar olunca guzel bir ikili oluyorsunuz. Bravo boyle devam... 1
  • Aviatorockon 08 Mayıs 2015, Cuma 12:29:00 Sadece haber başlığı okuyup haberi yanlış yorumlayan çok insan var... 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 12:21:10 Bu nefret nedir? O sag koltuga oturmak icin ne kadar sinavdan, elemeden gectik. Yaninizda oturan Universite mezunu, yabanci dil bilen ve pilot lisansi olan bireyler. Sus kabagi degil!!! Biraz saygi!!! Siz bize saygi duymazsaniz biz size nasil saygi gosterelim? 3
    • sus 08 Mayıs 2015, Cuma 12:33:36 suus bence hiç konuşma çoğunuz cdden tuzuk gibisiniz sadeece oturuyorsunuz kaptana birşey oluncada bunalıma giriyorsunuz çoğunuz zaten parayla pilot oluyorsunuz!!! 6
    • Tuzluk 08 Mayıs 2015, Cuma 14:16:52 sen hıyar olursan yanındaki de tuzluk olur 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 12:16:34 FO TUZLUK MUYMUŞ??? 4
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 12:01:52 Yardimci plot nerde 1
  • Prosedür 08 Mayıs 2015, Cuma 11:39:52 Kaptan'ın uçuşa devam edememesi gibi durumlarda uygulanması gereken prosedür çok açıktır.İkinci pilot tamamen doğru olanı yapmış uçakta bulunan şirket kaptanını kokpit davet etmiştir.Normal usulde zaten bunu gerektirir.Faciadan dönülmesi gibi bir durum söz konusu değil, kaldı ki ikinci pilotlarda yardımsız uçağı indirecek bilgi ve tecrübeye sahiptir. 0
  • thndr 08 Mayıs 2015, Cuma 11:36:10 Alinacak yorumcular F/o'nuz inkapasite olsa Ucus baslamadan once yolculardan birinin sirketten pilot oldugu belirtilse Cok zor yusuf hava sartlarinda olsaniz bir de ariza meydana gelse Siz astronot yorumcu cpt eminim ornek verdigim senaryoda kendiniz cebellesir yolcularin can guvenligini tehlikeye atarsiniz? her haberde kader arkadaslariniza laf atmayin sukredin 1
  • Android Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 10:54:37 O fo nun losansini alın bu ne rezillik ya. Senin cp un bütün özelliklerini taşımak zorundasın. 4
  • CPT_777 08 Mayıs 2015, Cuma 10:38:29 Son zamanlarda öyle yetersiz kişiler sektöre girdi ki,süs kabağı gibi sağ koltukta oturuyorlar en iyi bildikleri şey selfie çekip instagramdan takipçi kazanmak sosyal medyada italya'da makarna yiyor, nairobi'de safari time,tayland'da masaj keyfi şeklinde paylaşım yapmak. 2
  • FO? 08 Mayıs 2015, Cuma 10:31:52 Zaten o kokpitte de kaptanı almışlar çıkarmışlar yerinden, FO ne yapsın? Dua etmiş garibim, şirketimin kaptanı olsun uçakta diye. FO olarak o koltuğa oturduktan sonra, kaptan inkapasite durumunda ( Allah korusun ) sorumluluk onda olur, ötesi var mı? Her zaman uçakta şirket personeli mi olacak, ki olsa bile aynı tip başka firma uçuş işletme şefi bile olsa sadece yardımcı olabilir CRM çerçevesinde, kumandalara dokunamaz. Şirket yönetmelikleri bununla ilgili açıklama yapar. Ayrıca yanınızda ağlayan FO var ise onu da rapor edin kaptanım. "Ağlayan FO" mu olurmuş? Oraya onu oturtan şirket eğitim departmanına bir rapor yazıverin onlar ağlatsın siz ağlatmayın. 0
  • CPT Layalli'ya 08 Mayıs 2015, Cuma 10:28:49 Siz ananizin karnindan pilot mu dogdunuz? 4
    • baby pilot 08 Mayıs 2015, Cuma 11:26:40 kardeşim kusura bakma ama bi clearence istemek için pilot dogmaya gerek yok bende taze fo yum ama kaptan burda haklı gibi 2
  • Android Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 10:20:04 SHGM'DEN YENI UYGULAMA: Germanwings ve Jet Airways vakaları müteakip artik kokpitte iki kaptan, ve bir kabin memuru daimi şekilde FOnun yaninda bulunacak. FOnun kokpitte girme yasağı için çalışmaları devam ediyor! 3
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 10:19:54 Yine ilk günlerini unutmuş , doğar doğmaz uçma yetisine sahip süper ego kaptanımız yazmış.Bu tipte FO lar vardır elbette sizin görevlerinizden biriside bu arkadaşlar çok kötü ise gerekeni yapmaktır , burada dedikodu yapmak değil.Yoksa simulatorlerde yaşananları bizde mahrem demeyip anlatsak ayıp okut 2
  • vatandas 08 Mayıs 2015, Cuma 10:10:31 Eğer ikinci pilot o uçağı indiremicek kabiliyette değilse, o yardımcı pilotluğu bende yaparım. İkinci pilot boyle durumlar için var. 1
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2015, Cuma 09:38:33 MR.e arkadas daha clearance alamayan F/O lar var Departure time yaklaşıyor adama diyorsun haydi yiğidim iste bakalım sana bakıyor diyor ne isteyeyim böyle oluncada sagdakı adam tabiki indiremez daha go Around da frekans bağlayamayan ağlayanlar var hikaye anlatmayın kandırmayın bizler iciniZdeki Yamalı Gömleği biliyoruz cok çalışmanız lazım cooook.selfie ler ile olmaz o iş Karamürsel sepeti gibi sag da ömür Geçmez ..[CPT Layallı ] 7
    • crm sart, sizde yok 08 Mayıs 2015, Cuma 11:52:01 Sizin sirketin egitim departmanı yokmu, yada onları egitenler sizin devreleriniz degilmi. Kotu diye asagıladıklarınız kişiler için ben yeteri kadar iyi ve saglıklı egitim verememişsiniz derim ayrıca burda arkalarından teneke calmak yerine yardımcı olup beyefendi gibi bu tur anıları kendinize saklamanızı oneririm 1
    • TRN 08 Mayıs 2015, Cuma 13:01:12 Eğitim Departmanına pas atmışsınız ama; bulgurdan pirinç pilavı olmuyor. Eğitebilecek adam var, eğitilemeyecek adam var. Bazısı 1 kerede anlıyor, bazısı 10 kerede. Ama 100 kerede anlamayana Eğitim ne yapsın. İnsanlar kendilerine gösterilen nezaketi yanlış anlamadan, her profesyonel pilotun zamanında yaptığı ve halen sürdürdüğü şekilde çalışmak ve kendini geliştirmek zorunda. Fırçayı yeyince, sizde CRM yok dümeni, bilindik bir yaklaşım. Eğitimci yorumu; "Kudret ve kabiliyetten eksik olana iltifat edilmez". Bir şekilde F/O olmuş bir arkadaşım, yarın Kaptan olacakmış gibi kendini geliştirmeli. İşin havası yerine, özünü kapmalı. Maalesef kendini geliştirmemekte ısrar eden, kendini olmadığı halde yeterli gören arkadaşlarımız var. CPT bu konuda haklı. Ter, emek olmayınca olmuyor. 0
    • Yiğidim? 08 Mayıs 2015, Cuma 15:48:51 Senin kaliten seçtiğin kelimelerden belli, clearance da alınır taxi de istenir,dış meydanlarda çatır çatır ingilizcede konuşulur, senin bu havan artistliğin yeni FO ya 3 aydır sonrası zaten gençler zehir gibi senin gibi turşusu çıkmadı daha. Herkes şunu unutmasın özellikle sevgili yaşlı ve huysuz kaptanlarımız yazıyorum iyi okuyun HAVACILIKTA KİMİSİ ANILARIYLA HATIRLANIR KİMİLERİ İSE....... anladın sen onu. Affedici ve öğretici olun.... 1
  • olayın aslı 08 Mayıs 2015, Cuma 09:34:12 http://avherald.com/h?article=485e4c6d&opt=0 0