Yolcu uçağı kalkıştan 13 dakika sonra düştü!

29 Ekim 2018 Pazartesi, 06:00:45 / Toplam : 54 yorum

    Çok beğenilenler

  • Ah bu endonezya 29 Ekim 2018, Pazartesi 09:30:08 Adamlarda ayda bir ölümlü kaza var. 737max ı da düşürmeyi başardılar. Müslümanlar tüm dünyada çok geride. Bunu da kendi elleri ile hurafelere sarıldıkları bilimden uzak yaşadıkları için hakediyorlar. O yüzden ayrıcalıklı Türkiye'mizde Atatürkün cumhuriyet devrimlerine sahip çıkmalıyız. Bu sizin için yapılan son çağrıdır... 38
    • Ah bu endonezya diyen beyefendi 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:37:17 Yahu şimdi bunun müslümanlıkla ne alakası var ? 5
    • Birisi 29 Ekim 2018, Pazartesi 13:25:04 Hurafe ile ne alakası var? Tamam bazı sıkıntılar olabilir, bizim amsterdam kazası için ne söyleyeceksin? 2
    • Havacı 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:04:57 İşte klasik bir İSLAM DÜŞMANInın yorumu. Mantıksallıktan uzak, beyin yerine saman dolu bir şeylerden uydurduğu hakaretler. Ve bu hakaretlerden dolayı mahkemede hesap verecek kişi. Bu yazıya yayınlayanları da şikayet edeceğiz onların da haberi olsun. Herkes İslam’a inanmayabilir ama hiçkimse İslama ve müslümanlara hakaret edemez. Bunu kafanıza sokun! 3
    • müslümle alakalı 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:14:36 Çünkü en çok adam kayırmak,hak yemek,torpil yapmak onlarda var,onlara göre liyakat günah... 5
    • cpt 04 Kasım 2018, Pazar 22:30:33 b737-max lar problemli bu uçaklarda ekran arızası flap arızası gibi problemler oluyor. endonezya tarafından araştırma talep edilmiş.Sonuç ? "if it is boeing i am NOT GOING". Thy bu uçakları alacağına a320 neo LR alsa hem kafası hemde cebi çok daha rahat eder.. nitekim luftansa gibi şirketlerin tercihi bu yönde 0
  • cpt 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:36:30 thy de zoraki çalışan bir kaptan gözü ile bugünkü Oslo uçuşum öncesi, diyebileceğim yeni nesil 737 max lerin bizim filoya katılanların birinde flap arızası olduğu ve bunu rapor olarak defalarca iletmemiz rağmen yobaz çalışanlarımızın bizi dikkate almadıklarını ulu orta herkese söylüyorum. 9
    • Y A L A N 29 Ekim 2018, Pazartesi 09:44:32 Çamur at iz kalsın. Kaptan filan olmadığın çok belli ama yine de attığın çamuru ben temizleyeyim. Uçakta Maintenance Logbook'a kaptanın yazdığı arızalar sisteme kaydedilir. Ve o arıza giderilip teknisyen crs verene kadar uçak GROUND olur. Crs vermek de prosedürler dahilinde yapılır. Seni ikna etmek umrumda değil ama bu siteyi okuyan havacılık tutkunlarını yanlış bigilendirmemek için bu yorumu yazdım. Gerçek kaptanlarıma emniyetli uçuşlar, teknisyenlerimize de emniyetli crs'ler. 2
    • Zor 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:22:34 Bence kendinize zorlattırmayın bırakın başka şitkete geçin. Ama geçebilirseniz.. 3
    • Mcc 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:46:57 Defect'inizi yaziniz 3
    • Cpt’a 29 Ekim 2018, Pazartesi 11:08:04 Uçuş emniyetini etkileyen böyle bir durum oluşmuş ve gereğinin yapılmadığını farkettiyseniz, bunu raporlayacağınız yer burası değildir, neresi olduğunu sizin iyi biliyor olmanız gerek. Eğer gerekli yerlere bu bildirimi yapmadıysanız en büyük yobaz sizsiniz. Boş konuşmayalım 5
    • atco 29 Ekim 2018, Pazartesi 13:35:38 Oslo uçuşun olduğunu yazmayaydın iyiydi.Kahvaltıda yürek yedin herhalde.Ulu orta söylemen de cidden takdire şayan. 2
    • Havacı 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:05:55 Senden ala yobaz göremiyoruz mr/mrs fake cptn 1
    • Meraklı Yolcu 29 Ekim 2018, Pazartesi 20:06:41 Üşenmedim bizim ülkemizde uçan bütün max'lerin tüm geçmişini flightradar'dan tek tek kontrol ettim. Bir tanesi bile Oslo'ya uçmamış iyi mi :) 0

    • Tüm yorumlar

  • K Ç 30 Ekim 2018, Salı 15:15:34 İkide bir kaptan askermiymiş askermiymiş askermiymiş başka bir derdin yokmu ey zeka noksanı 0
  • DeepTurkishTech 30 Ekim 2018, Salı 05:57:36 IAS ve ALT disagree & FEEL DIFF LIGHT... Mekanlari cennet olsun. 1
  • Kaptan 29 Ekim 2018, Pazartesi 18:31:02 Kaptan askeymiymiş acaba bilen var mı ? 11
    • Pes 30 Ekim 2018, Salı 01:37:45 Bari bu gibi durumlarda saçma sapan yorumlar yapmasanız? Ne önemi var adamın asker kökenli olup olmadığının ? Bilip bilmeden konuşuyorsunuz... 0
  • Pilot 29 Ekim 2018, Pazartesi 18:23:11 Allah sabır versin din kardeşlerimize 4
  • realist man 29 Ekim 2018, Pazartesi 17:23:51 simülatörde genelde engine failure üzerinde duruluyor.aslında unreliable speed vb emercensiler daha kritik gibi. 1
  • Türk 29 Ekim 2018, Pazartesi 17:10:32 Ölenlere rahmet diliyorum. Yalan yanlış yorum yazan malum şizofrenlere de akıl sağlıkları için Allahtan şifa diliyorum 0
  • KAy 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:47:22 O kadar yorum içinde sadece bir yorumda "geçmiş olsun, yakınların başı saolsun" vs yazılmış. Ne pos bir millet olduk yahu? Yoksa site mi özellikle bu yorumları yayınlıyor? Neyse rip. 4
  • BOEİNG 29 Ekim 2018, Pazartesi 14:38:01 HEP BOENİNG DÜŞÜYOR HİÇ AİRBUS DUYMADIM DOĞRU MU ACABA ? 8
  • f/o 29 Ekim 2018, Pazartesi 14:36:55 Gece max ile oslo'dan geldim. her hangi bir sorun olmadı. flaplar da normal. Geçmiş olsun. 9
  • İyi eğitim 29 Ekim 2018, Pazartesi 12:58:20 Pilotlar kafası çalışan soğuk kanlı iyi eğitimli ODTÜ Boğaziçi mezunlarından seçilsin. parayı bastıran ya da hasbelkader pilot azlığından dolayi birileri pilot olmasın. Son THY alımında önlisans mezunu bile pilot olabilecek pilotluk önlisans bir iş mıdır? Şoförlük değil ki bu soğuk kanlı kafası çalışan kişilerin işi olmalı. 14
    • Havacı 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:03:01 Ne alaka şimdi endonezyada düşen uçakla THY’nin önlisans mezunlarını kursa almasının? Ayrıca önlisans mezunlarının soğukkanlı olmayacağını hangi gerekçeyle iddia ediyorsun? Soğukkanlılık sadece lisans mezunlarına ve özellikle tanınmış üniversite bitirenlere mi özel yetenek? Sırf bir şeyleri eleştirmek için eleştiri yapıyor millet. herkes her şeyi bildiğini zannediyor ve kimse başka bir şeyleri beğenmiyor. Dünya ne hale geldi 0
    • mülakat 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:19:03 Çok doğrun söylüyorsun ama kimsemiz olmadığı için almıyorlar kardeş.İTÜ Makinayım toefl,dlr ve diğer sınavlar benim için çocuk oyuncağı ama kimi kimsemiz olmadığından mülakat engelini aşamıyorum... 7
    • TC 29 Ekim 2018, Pazartesi 16:21:54 Kaza haberine yapdigin yoruma bak, kimbilir geceden kalmasin.Bu kazada olenlere Allah rahmet eylesin. 2
    • Kim kimse meselesi 29 Ekim 2018, Pazartesi 17:06:40 Değil. Gerekli vasıfların yoktur. Pilot alım süreci torpil dönmeyen tek yer olabilir 2
    • uçuş hekimi 29 Ekim 2018, Pazartesi 20:14:25 merhaba, bir ülkenin mühendisleri, doktorları, para kazanamadıkları için pilot olmasınlar, havacılığı sevdikleri için pilot olsunlar , o zaman çok daha verimli olur, ülkenin en kıymetli beyinlerinin pilotluk seçmesi bir ülke için kayıptır. Türkiye de çalışan yabancı kaptanlara bakın kaç tanesi üniversite mezunu ABD de harward mezunlarını mı uçuruyor uçakları, tabiki hayır, iyi bir eğitim, sağlık ve psikoloji bu iş için önemli, zeki olanlar değil dikkatli ve çok çalışanlar iyi pilot oluyorlar. 1
    • 10600. 29 Ekim 2018, Pazartesi 23:53:55 Kafa işte biraz izan sahibi olun, ODTU de uçmayı öğretmezler. Bilim insanı olmanın yolunun açıldığı yerlerdir okullar. Pilot olma şartı lise mezuniyeti gerektirir. Havacılığın geçmişine erişmeyi deneyin kimler nasıl uçmuş nasıl öğrenmişler nasıl öğretmişler? Üfürmek kolay boş konuşup sinir etmeyin çalışın araştırın yetişin yetiştirin. Bu ülkede pilot maaşı 50,000 tl yerine 10,000 tl olsaydı görürdüm ben kimlerin öne çıkacağını. Eğitim cehaleti alır ama eşeklik baki kalır. 0
    • tk ekibi 30 Ekim 2018, Salı 07:40:10 su yorum sahibi ve mulakat basligi adi altinda yazan arkadaslara soyluyorum , siz bu kafa yapisi ve zihniyet ile kabin e de alinamazsiniz . 0
  • Sebep 29 Ekim 2018, Pazartesi 11:59:14 Iran daki ile aynı gibi malesef. 0
  • Omer Demir 29 Ekim 2018, Pazartesi 11:35:21 737max'ler geçen sene kullanıma başlamadı mı? Endonezya'da uçak düşürmek rutin ama Nasıl 1 yaşındaki uçak düşürülebilir? 7
  • Üzücü 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:08:50 Havacılığın üzücü tarafı bu olsa gerek Tüm ölenlere baş sağlığı dilerim.Umarim yaralı olarak kurtulan vardır 4
  • Endonezya 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:53:57 Endonezya daki lion air, batik air gibi low cost şirketlerin her sene bu tarz sorunları oluyor. Hiç bir şey olmazsa senede en az iki kez pistten çıkıyor uçakları. Endonezya da iç hat uçuşu yapacak kişiler Garuda indonesia dışında bir hava yolu şirketi ile seyahat etmesin. Çok riskli. Bu ülkenin sıkıntısı bitmiyor. Uçak kazaları, yolcu feribotlarinin alabora olması, depremler, seller, tsunamiler, yanardağ patlamaları başları beladan kurtulmuyor. 7
    • Birisi 29 Ekim 2018, Pazartesi 13:22:40 Garuda nın da geçmişi kötü, o bölgede fiyat ve güvenlik konusunda en ideali AirAsia gibi görünüyor 5
  • may day 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:30:51 May day çağrısını Atatürk havalimanı duymadımı acaba?Bu konu üzerinden yola çıkılmalı kaza araştırmasında. 5
  • tgs 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:30:22 Gece olduğu için bence düşüş sebebi olabilir.Genelde gece düşer uçaklar. 16
    • İşte bu 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:50:39 Yıllardır olan uçak kazalarının sebebini tek cümlede özetleyen muhteşem insan ,yine engin bilgisiyle bütün soruların cevabını tek açıklamayla , açıklığa kavuşturdu !!!!!! GECE 1
    • Gece gunduz 29 Ekim 2018, Pazartesi 11:10:46 Vay arkadas ne bilincli vatandaslarimiz var,Senin saatine gore gece olabilir kardesim asya da sabah oldu gunaydin 1
  • uçak 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:27:50 Uçaktır elbet düşecek kalkacak uçacak. 19
  • pegasus 29 Ekim 2018, Pazartesi 08:26:18 Uçağın düşme sebebi görgü takınıklarına göre yetersiz İngilizce ve sisli havada yapılan uçuş.Türkiyedede böyle hatalar yapılıyor o yüzden bindiğiniz şirketi iyi seçin. 9
    • Pegasus cuğum 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:52:50 Bence sen sus Cahilliğin paçalardan sızmayı bırak, içinde boğulacağın seviyeye gelmiş. Hayır yalan söyleyeceksin bari biraz araştır yada hiç bilgin olmadığı sektörde yorumda bulunma.. 5
  • Unreliable airspeed 29 Ekim 2018, Pazartesi 07:46:26 Muhtemelen sebep bu gibi..Yoksa 334 kt sürat o irtifada anlamsız... 3
  • kandıralı 29 Ekim 2018, Pazartesi 07:24:25 Kalktığı saatte meydan güneydoğusunda bulut aktivitesi varmıs, metar'a CB yansımamış olsa da BKN022 VE SCT020 bunu gösteriyor. Kalkıştan hemen sonra yıldırım düşmüş olabilir mi? WIII 282330Z 16003KT 8000 SCT020 27/25 Q1010 NOSIG WIII 282300Z VRB02KT 8000 BKN022 26/25 Q1009 NOSIG 5
    • Bunu alın burdan 29 Ekim 2018, Pazartesi 10:57:52 Gerçekten müthiş saçma bir yorum. Her bulduğunu kopyala yapıştır yapma 3
    • Kandirali 29 Ekim 2018, Pazartesi 21:06:18 Metar copy pastel, ama yorum orjinal canım. 0
    • Kandıralı 30 Ekim 2018, Salı 07:16:20 Sen yetkili bir abiye benziyorsun. Sen de bi yorum yap ki biz yeni yetme havacılar bir siz buyuklerimizden nasıl konuşmamız ve davranmamız gerektiğini öğrenelim değil mi yani? Kırıcı olmayalım. 0
  • Teknik 29 Ekim 2018, Pazartesi 07:02:48 Büyük gecmis olsun . 1
  • max8 29 Ekim 2018, Pazartesi 06:50:30 Renton'da işler çok mu aceleye getiriliyor? 1
  • ABC 29 Ekim 2018, Pazartesi 06:41:57 Endonezya’daki kokpit ekiplerinde bir problem mi var acaba? Çünkü bu ilk kazaları değil ve düşen uçaklar hep 737-800 veya bu örnekte 737-8 gibi son teknoloji ve yaygın kullanılan, herhangi bir problemi olmayan uçaklar. 3
  • HTA 29 Ekim 2018, Pazartesi 06:08:46 Bu ucak dusme kazasinda Meshur HTA Ana okulugu psikologu THY gireceklerine karar veren kisi icin iyi bir CRM olayi. 3
    • hak yiyenler 29 Ekim 2018, Pazartesi 15:22:19 Allah onları bildiği gibi yapsın... 0