Yoğun transferler pilot fiyatlarını artırdı!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 09:22:58 ulen aşağıda bir dünya işiz pilot var . ver sağlam bir eğitim uçur işte. ne farkı var yabancıdan, Kul sa kul, zeka ise zeka, çalışkanlık dersen bizim türklerin eline sı döken çıkmaz, işe bağımlılık dersen oda var bizim ğlkede. en azından yabancılar gibi çekip gitmezler. ne bileyim ya . işte .... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 09:37:46 Bir de Sunexpress te çalışan pilotların aldığı düşük maaştan; kur ve enfilasyon kaybından ve THY ye geçmek isteyenleri engellemeye çalışmalarından bahsederseniz daha iyi olur. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 03 Ağustos 2010, Salı 14:23:15 Merak Etmeyin, Onur Air bu maaş politikasını devam ettirdiği sürece son 5 yılda eğitip masraf edip elinden kaçırdığı 350-400 pilot gibi yenilerini eğitip sektöre kazandırır. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 00:10:06 Yabancı pilotlara gavur diyen vatandaş için bir iki hatırlatma... O gavur pilotlar olmasaydı şu anda birçok şirket uçaklarını ekipsizlikten uçuramadı ve sende gideceğin yere otobüsle giderdin. Kendi inancından olmayan insanlara gavur(Allah'sız) deme yetkisini sana kim verdi ey kör cahil. Aklınca yabancı pilot demeye çalışıyorsun.Milliyetci ayaklarına yatmadan önce konuştuğun dili öğren. Bizim pilotlarımız gidip Emirates'te uçunca Allah'sız mı oluyor yani? Aşın bunları artık. Aşın. Medeniyet canavarları. Bu zihniyetiniz yüzünden hala AB diye yırtınıyor bu hükümet, ama sizin gibilerden ne köy olur ne kasaba. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 22:24:39 Son iki ayda THY den istifa edenlerin kaptan ved e pilotların sayısı 26 yı buldu ... Artık özellere de geri dönüş başladı pilotlar huzursuz milli havayolunda.. insanlar huzur istiyor herşey para değil! 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 21:21:23 Onur Air acaba ne zaman zam uygulayacak merak ediyorum. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 17:43:05 çok kısa bir süre sonra gavur pilotlarla ilgili bir kısıtlama SHGMtarafından yürürlüğe konacak.bu tarihten itibaren hiç bir şirket kadrosunda bulunan toplam pilot sayısının%25 inden daha fazla gavur pilot istihdam edemeyecek.azıcık sabredin.az kaldı. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 07:47:20 bu haberin şimdi kadın pilotla ne alakası var 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 01:59:23 Mualla Jonkman mayiıs ayında Sunexpress havayollarından ayrıldı , şuan Corendon havayollarında ucuyor, keza burda haberide çıktı gözden kaçmış, eski yorumları okumadım belki dile getiren olmuştur saygılar 0
  • Misafir 27 Temmuz 2010, Salı 01:34:48 onur air teknikte öyle bir ayıp varki yurt içi yurt dışı harcırahlar bile farklı yardımcı çocuklar teknisyenlerden az harcırah alıyorlar bunu yeni öğrendim miğdem bulandı oradaki teknisyenlere (abilerine) bir hatırlatayım dedim.. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 22:07:08 yabancı pilot alın.zaten ülkemizde hiç yabancı pilot yok hatta wellcome to konstantinapolis bile denmiyor.bir kaç yunan getirsinlerde welcome to konstantinapolis desinler.böylece kavgada bitmiş olur ,nasıl?? ;) hatta dlr bile istemeyin onlardan yazık ulkemizde hiç yabancı pilot yok bu kadar milliyetçi olmayın onlar zaten dlr ı gozleri kapalı yaparlar nasıl olsa yabancı onlar herseyi bizden iyi bilirler 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 21:41:59 Biraz da doğruları konuşmak lazım, pilotlar hiçbir zaman tatmin olmasını bilmezler..... Yer işletmede çalışanları da düşünün, biraz az zam isteyin de bize de zam yapabilsin işverenler... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 20:07:27 tama thy zirveye uçuyor uçuyorda neyle nasıl kendi tabiki çalışanları sayesinde ama çalışanları hala aynı yrinde sayıyor bunun içinde thy hizmet veren itemsan hizmet çalışanlarıda dahil şimdi bir kendi bilmez çıkacak ve diyecekki sen zam istiyorsan hakkın olanı şirketinden iste ben kime hizmet veriyorsam hizmet bedelimi, hizmet verdigim şirket olan türkhavayollarından isterim tabiki kendini bilmez arkadaşlaradır bu lafım teşekkürler 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 19:21:32 atlas euro'nun değer kaybı dolayısıyla sadece bir kur sabitleme işi yaptı. bunun dışında zam falan yok. yani iyileştirme yok. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 18:48:27 onur hala kandırmaca yok hangar açacak a ş olacak maaşlar adaletsizliği kaldıracak yani gene kandırmaca 2 yılını kurtarmaca hangar açılıncaya kadar ama yukarda allah var 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 18:15:46 yani anliyacaginiz kabin ekipleri sefilleri oynuyor kaptanlar 1400tl fark alamiyorlarmis ondan sikayet ediyorlar,1400 tl fark ediyorum döviz kuru farki,oysa kabin ekipleri sadece 800 tl maas aliyor,tabii kebin ekipleri bu sektörün bir parcasi degilleri onlar sadece bu sektörün hammallaridirlar... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 18:11:44 Ağzı olan konuşuyo-IN 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 18:05:57 bu camianin calisanlarina en acimasiz sekilde davranan sirekti onur airden hic ses cikmiyor,özellikle kabin ekiplerini resmen süründürüyor,inanin bazen iki hafat boyunca cebimizde 10 tl ile dolasmak zorunda kaliyoruz,borcu borcla kapatiyoruz,her gecen gün maaslarimiz eriyor,her seye zamn geliyor bizim maaslar geriliyor,cünkü euro düstükce bizim maaslarda düsüyor,biz elimizden gelen her türlü gayreti göstererek hem yolculari memnun etmeye calisiyoruz hemde ucaklar gecikmeli kalkmasin diye üstün bir performans gösteriryoruz,yurt disi ucuslarinda ucagi biz kabin ekipleri temizliyoruz ve bunun karsiliginda aldigimiz para 5 euro ,ay sonunda temizlik parasi diye 45 tl gibi bir para yatiyor ona bile muhtac kaliyoruz,ay sonu yatan vergi iadesi olan 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 18:01:49 bir zaman önce istanbul-zürih uçuşunu thy ile yapmıştım...zürih meydanına bizim astronot efendi bir indi ki zannedersiniz tarlaya indi arkadaş...hava açık rüzgar sakindi...zürih-marsilya arasını yabancı bir şirket ile uçtuk..marsilyada hava kapalı türbülans ne ararsanız var...inanın o genç aşta pilot bir iniş yaptı sanki piste degilde kadife üzerine indi sanki...işte bizim astronot efendilerle yabancılar arasındaki fark...saygılarımla 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 15:57:23 ONUR teknik te çalışan teknisyenlere bir sözüm var ..harcırahların böyle adaletsizce verilmesini nasıl kabul ettiğinizi halen anlamış değilim yoksa görevlerde yardımcı teknisyen kartını gösteren kardeşlerinize orada yemek içmek alışverişlerde sizden daha azmı ödeme alınıyor .... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 15:52:11 sunexpress de pilotlarına büyük kıyaklar yapıyor, onu da yazın lütfen. Kuru sabitlemiyor, türkiyedeki en düşük maaşı veriyor, overtime saaatini 65'den 82'ye çekiyor, THY'ye gidişi engelliyor, uçuracak pilot bulamadığından elindekileri 100 saatin üzerinde ucuruyor. Yabancı pilot alarak da durumu kurtaracağını düşünüyor! 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:53:14 JAA,FAA gibi uluslararası bir geçerliliği olan lisans neden isim değiştirsin açıklarmısınız. Bu lisansın adı her yerde Frozen ATPL ve alma şartları da heryerde aynı. Sırf şirketleri memnun edip yabancı pilot almalarını haklı göstermek içinmi Frozen ATPL lisansını farklı adlandıracağı??? 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:49:58 Ben de senin dediklerini " analamıyom" napıcaz? 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:46:38 ozel havayollarında pılot maaslarını karsıyabılmek ıcın kabınden kesıp pılotların maaslarını artırıyorlar kabın aclık sıınırının altında maas alırken kaptan maasları kacmasınlar dıye tavan yapıyo bu ne adeletsızlık analamıyom 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:45:51 frozen ATPL degilde gercekATPL lisansi olupta issiz kalan varmi acaba.Frozen ATPL isminin degistirilmesi lazim cunku Gercek ATPL le karistirildigindan insanlarda yaniliyor her 200 saat tek motorlularda ucan frozen ATPL alinca (bunu herkez alabilir) gercek ATPL lisansi varmista issiz kalmis gibi dusunuyor. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:33:23 Arkadaşım öncelikle o kullandığın e... kelimesini ben sana karşı kullanamıyorum sanırım editörlerle anlaşman var ben yazınca yayınlamıyorlar. Pilotlar teknisyenlerin neyi nasıl yaptığı konusunda heryerde ahkam kesmez ama nedense senin gibileri bilip bilmeden pilotların inişi kalkışında ahkam keser. Merak etme ben havacılıkta büyük lokma yiyip büyük laf konuşulmaması gerektiğini bilebilecek kadar uzun süredir bu işin içindeyim. Ben kimsye laf atmak için girmiyorum ama mensubu olduğum meslek grubuna ehil olmayan kişilerin bilip bilmedem laf atmasına dayanamam. Asıl o senin kullandığın ama ben kullanınca sansür yiyen o kelime öyle blmeden ahkam kesenlere uygundur aminim 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:27:32 Önerilen ve görülmek istenen az da olsa pozitif iniş uygulamaktır. Bir de alışkanlık geliştirmeme meselesi bu. Diğer detaylara burda girmek de abesle iştigal olur sanırım. Sadece gönlünüzü ferah tutun pozitif ya da sizin tabirinizle sert inen uçak emniyetlidir süratinin bir bölümünü dikey vektörle piste bırakır tekerlekleri anında yerle temasını kurar frenlemeye geçer vs... Eminim bu konuyla ilgiliyseniz internetten bir çok kaynak bulabilirsiniz. Emniyetli inişler... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:16:08 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:06:43 Evet bu tam anlamıyla bir cevaptı. Anladığım kadarıyla hava şartları, yer şekilleri, uçağın ağırlığı gibi şeyler iniş için son derece etkili. Ama uçak her koşulda mı sert iner ya da inmeli? Ayrıca bu konu sadece benim dikkatimi çekmiş değil. İnsani yaklaşım için teşekkür ederim bu arada :) (enseye şaplak yedik ama olsun) 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 14:01:26 Beyler ayıp oluyor. Lütfen farklı düşünseniz bile birbirinize hakaret edercesine kkonuşmayın. Gençlere örnek olun. Çok rica ederim. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 13:59:29 mualla kaptan CORENDONda uçuyor. daha geçen ay haber yapmıştınız mualla kaptan hollandayı salladı haberiyle. unuttunuz mu? 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 13:58:00 ATPL almak istediğimi söylemedim. Bir gözlemimden bahsettim sadece. Ayrıca sana soracak değilim ne yapıp yapmayacağımı. Havacılıkla ilgilenmek, havacı olmak, uçuş hakkında bilgili olmak için atpl almaya gerek yok. O zaman uçak bakımlarını falan teknisyenler yerine pilotlar yapsın. Yani şurda yapılan yorumlara sırf laf atabilmek için giriyorsun siteye. Var bir yerden ezikliğin... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 13:46:45 Bir düzeltme Mualla JOKMAN sunexpresste uçmuyor artık sayın airporthaber. İkincisi ise şiir gibi uçak indirmek biraz romantik çağlardaki şovalyelerin aşklarına benzemiş. Uçak hangi iniş şeklinde daha kolay durur veya risk daha azdır bunu bir araştırın öncelikle. Bu arada ola ki bir pilotaj eğitimi alırsanız uçağınızı "şiir gibi" indirmeyin; öğretmen pilotunuzdan ya paparayı ya da şaplağı yersiniz. Biraz kuvvet vektörlerine ve aero/termo/aqua dinamiğe bakmanızı tavsiye ederim. Edebiyata ilginize saygım sonsuz. Kaymak gibi inip kaymak gibi pistin sonundan taca çıkma ihtimalinizi bir araştırın derim ben. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 13:32:52 be zekası geriye dönmüş eşşeğe ters binen kardeşim . sen pilotsun galiba yazmış dökmüşsün de söle bakayım senin bu milletin pilot olmak isteyen çocuklarından ne alıp veremediğn var. sen atpl ini ananın karnından mı aldın, anan pilotmuydu ? gen lerden bir pilotluk mu geçti. Aslanım tamam ıls nedir bilmeyin sap gibi kalan f/D nedir bilmeyen kendini yetiştirmeden mal gibi atpl i alan birileri için söylüyorsan ok sorun yokda, Kalkıpta bana mubarek günde masal okuma. atpl in anasını ağlatan elemanlar var işsiz. biz onlardan bahsediyoruz . neymiş balon muş 200 saatmiş. sen yemedinmi o haltı . sen uçmadınmı 200 sat , yoksa sen dahidinde direk seni f/o koltuğuna oturtdularda hadi çuf çuf mu dedin . Kendini beğenmiş kibirli kardeşim benim . 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 12:54:47 Havacılıktan anlamayıp da ahkam kesenlere cevabım var: Kaptan ihtiyacı var deniyormuş yazıda F/O almıyor diye yorum yapılıyormuş; arkadaşım kimse anasından kaptan doğmuyor, sen F/O alıp yetiştirmezsen, yabancı F/O lar ile günü kurtarmaya bakarsan, adamlar uçuş saatlerini doldurup ülkelerine dönerler bu kez de kaptan aramaya başlarsın yana, yakıla. İzmir havaalanında çalışan arkadaş; eğer iniş-kalkış ve uçuş hakkında bu kadar uzmansansen de git bit ATPL al uygun gördüğün şekilde indir uçağı. Öyle davulun sesi uzaktan hoş gelir, uzaktan ahkam kesmek kolydır. Pilot maaşlarına laf edenlere gelince arkasında yüzlerce yolcu taşıyan ve onların sorumluluğunu yüklenen insanlara laf edene kadar ülkemizde oturduğu yerden uçuk para alanlara 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 12:28:00 Aslında bu yabancı pilot olayına çok kızıyorum ama yapmış olduğum bir gözlem var. İzmir'de havalimanında çalışıyorum. Bakıyorsun yabancı pilota, şiir gibi indiriyor, şiir gibi kaldırıyor uçağı. Ama özellikle Sunexpress çok sert indiriyor. Bu firma ile yaptığım yaklaşık 9 uçuş var ve hepsinde iniş esnasında "galiba pistten çıkacağız" dedim. Ancak British ya da Lufthansa gibi firmalarda neredeyse inişi hissetmiyorsun. Sanırım uçağa ve yolculara gösterilen bu nezaket, hem uçağın hem de havayolunun ömrünü uzatıyor. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 12:18:12 adamlar kaptan ihtiyacı diyor siz niye türk yeni yetme f/o ları almıyorlar diyorsunuz.. Başlıktan fazlasını okuyun önce 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:41:20 Para kazanma makinası, fabrikası onur senden ne haber.Adaletle çalışanlarına hükmet, bak kur farkı,enflasyon falan filan bunlar sana birşeyler hatırlatıyormu.Bak mübarek gün.En alttan en üste bir güzellik yap.Bak asgari ücretten az alan şöförlerin,sekreterlerin var.Hep bana rabbena yapma. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:38:38 maaş olayının bu kadar ayuka cıkarılması cok ayıp kime ne maaşlardan 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:26:32 Bu kadar işsiz Türk pilot varken nedir bu yabancı hayranlığı! Gerçi kime söylüyoruz kulaklarını tıkayıp gene bildiklerini okuyorlar helal olsun... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:21:44 ayrica issiz pilot diyorsunuz da arkadaslarimizin cogu sagolsun is begenmiyor, ben orda ucmam burda ucmam su ucakla ucmam, isteyene ve cabalayana elbette ki is var, armut pis agzima dus devri kapanali cok oldu, sirketler ne istiyorsa yerine getirilir ha o zaman da ise alinmazsan kalkar soylenirsin, ama sen calisma nasilsa biliyorum diyerek git sonra olmasin sikayet et; yok boyle bir sey. nice insan taniyorum isini begenmeyip birakma dusuncesiyle dolup tasan, bisiklet olsa ucuracak genclere yer yol acmak lazim; burun kiviracaklara degil! 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:18:53 nice ATPL almis arkadaslarimiz da var daha flight directorun ne ise yaradigini bilmeden mezun olan ya da omru hayatinda ILS yapmamis karsilastiginda bu nedir diye afallayip kalan, evet bir yandan kendi ulkemin oz evladini ise almayan sirketleri kiniyorum ama, okulu bitirip tamam ben ATPL'imi aldim pilotum artik diye ortalikta gezinen, havaciligin Hsini bilmeyen arkadaslarinda gozlerinden operim cok sizlanmaya gerek yok diye... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:17:19 sanmayınki hep düzen böyle gidecek sayın astronot efendiler...allah gözünüzü doyursun..bu ülkede hakettiginin 3/1 ne çalışan insanlar var...ne oo altındanmı yaratıldınız :)) 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:17:13 sanmayınki hep düzen böyle gidecek sayın astronot efendiler...allah gözünüzü doyursun..bu ülkede hakettiginin 3/1 ne çalışan insanlar var...ne oo altındanmı yaratıldınız :)) 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:02:18 yetersiz ingilizcenizle,şişirme uçuş okullarından aldıgınız 200 saat balon uçuş saatleri ile,işe girincede kendinizi astronot zannetmeniz ile kim sizi işe alırki? yabancı dediginiz adamlardan havacılıgı ögrenipte sonra çamur atan adama uçak mı emanet ederler :)) 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 11:01:35 Özel şirketler adam olsun, THY den daha yi şartlar yaratsın, bırakın kendi pilotlarını THY ye kaptırmayı, tersine THY den onlara pilot aksın. Bir zamanlar İstanbul Havayollarına THY den geçen pilotlar 3 misli maaş alıyordu, THY pilotları sıraya girmişti geçmek için. Bunun üzerine THY tedbir aldı, şimdi kimse özele geçmiyor. Şimdi sıra özel şirketlerde. Biraz kazançttan vermeyi öğrensinler. 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 10:20:28 Vatan hayinleri!!! Türk Pilotlari ise alinmiyor!!!! THY olsun özel olsun hep geyik üniverste var mi sart var mi surt var mi.Arkadas bir ATPL almis olan insan havacilik bilgisini yerine getirmis ne gerek var ki bioloji yüksek lisansini göstermesi. Bu seyler sirf ekarte etmek icin kendi insanlarini kendi insanlari TÜRKLER demek,tabbiki bakanlarinda cikari var ise bu isteo baska..... 0
  • Misafir 26 Temmuz 2010, Pazartesi 09:38:38 tüm sorun yeterli pilot yetiştirilmemesinden kaynaklanıyor.daha doğrusu şu anki kaptan pilotların yeni pilotlara rakip gözüyle bakıp harcamsı. adamlar genel müdürden daha fazla maaş alıyor. bu ne saçmalıktır. 0