'Yenişehir en verimli dönemini yaşıyor'

06 Ekim 2015 Salı, 08:48:55 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Silkworm 06 Ekim 2015, Salı 11:48:34 Her ikisi de 2 milyonu aşkın nüfusuyla;aralarında kuş uçuşu 610 km. olan Yenişehir ve Adana arasında direkt uçuş olmaması ne kadar garip.....1.8 ve 1.4 milyon nüfuslu;aralarında kuş uçuşu 600 km. olan Münih ve Hamburg arasında böyle bir şey mümkünmü?Aradaki farktan anlaşılacağı üzere daha gidecek çok yolumuz var. 0
  • Yahu 06 Ekim 2015, Salı 11:59:55 Abi, bu iş neden böyle? neden bu ülkede herkes hakim olmadığı konuda (da) konuşuyor? Ocak Eylül arası yolcu sayısı 122,900 diye açıkladı Yenişehir Bld Başkanı. Milletvekili ne diyor? 9 ayda toplam 23,105 kişi. akıl izan almayacak kadar fark var. DHMİ istatistik bölümü diyor, 9 aylık dönemde yolcu uçağı sayısı 906, haber diyor ki 155. Temmuzda en yoğun ayda Bursa'ya 2,700 kişi geldi 3,300 kişi gitti, yani aylık trafik 6,000 oldu diyor, oysa ki yaz ayları 15 - 20,000 aralığında bu sayı. kısacası aylık, yıllık, yılbaşından bu yana, son ay vs. her rakam birbirine karışmış. Haber mi yanlııış? yoksa Milletekilimiz mi, bilemedim artık. Bu haberi kaldırsanız daha iyi olur. 0

    • Tüm yorumlar

  • Ordu 07 Ekim 2015, Çarşamba 08:45:53 Orgi den daha verimli olduğu bir gerçek 0
  • yenişehir 07 Ekim 2015, Çarşamba 07:42:32 Yenişehirden ayda ortalama 20 000 yolcu taşınıyor.Haberde bahsedilen Dış hat yolcu sayısıdır.Dhmi istatistiklerine bakınız lütfen... 0
  • nerde bu sıfırlar 06 Ekim 2015, Salı 23:58:54 sayın vekil de istatislikleri sıfırlamış anlaşılan...vekilimiz kaş yaparken göz çıkarmış...bu uçuş rakamları gerçeği yansıtmamakta.havalimanını son 3 ayda ortalama aylık 20-30 bin yolcu kullanmaktadır... 0
  • verimli 12.35.48 06 Ekim 2015, Salı 22:09:44 Tespitlerinize katiliyorum. Varmak istediginiz sonuc ve anafikir dogru. Ama gunluk yolcu sayisinda bir basamak hatasi yapmışsınız ☺ 86 degil 860 yolcu olmaliydi. Bu da 10 kat bir farkla hata anlamuna geliyor. Ama gun icinde daha once yazdigim gibi, haberin icindeki tum rakam ve zaman periyotlari yanlis. Ne milletvekilinin ne dediginden haberi var ne de haberi hazırlayan kisinin. Birileri eline rakamlari tutusturmus, dogru mu yanlış mi belli, kendisi de bunlari çorba yapmis. Dolayisi ile bu haberle ilgili olarak rakam içeren hicbir yorum yapilamaz. Devenin boynu gibi, haberin her yeri eğri. Aslina bakarsaniz, neremiz dogru ki? ☺ 0
  • merve-mustafa 06 Ekim 2015, Salı 21:56:14 Evet malesef 20. Yy da kalmis bina ön mimarisi ile malesef görüntü ancak otogardan hallice. Izmir otogari bundan cok daha havali ve şekil. Nerde Incheon havaalani nerde bizimkiler. Istanbul yeni havaalani da kullanisli olabilir ama mimari hicbir farklilik getirmiyor../ evet yurtdisi dedikleri bir tur operatorunun uludag ve yalova icin sattığı tatil paketlerinin fiilen charter olan ucuslari. Kışın uçuş yok. Adi yurtdisi uçuş. Eskiden Luft-Münik vardi, bitti. Uskup Saraybosna olacakti yalan oldu. Bursa da Izmir gibi tarihsel bir disa acik sehir degil. Antalya gibi uluslarasi turistik yer degil. Adana Hatay gibi Sınır komsusu ve karisik nufus yapisi olan bir sehir degil. Bir tek Balkanlar baglantisi da dev Istanbul yüzünden olamiyor. Dış ucus zor is Bursa'da. Yurticine duzgun baglansa yetecek simdilik. Ancak cok yolcusu olan hat varsa Istanbulla dolmus ucak baglantili olarak dönüşümlü olarak gerceklestirilebilir. (Sabah Ist ogleden sonta Bursa gibi). 0
  • Merve 06 Ekim 2015, Salı 15:12:06 Pek güzel, otogardan hallice bir havaalanı olmuş. İnsanların ileri görüş yeteneklerine hastayım. 0
  • Mustafa Savkan 06 Ekim 2015, Salı 14:20:02 Yurdışı derken? Kuveyt mi ? :) 0
  • Zafer 06 Ekim 2015, Salı 14:14:45 Zafer Havaalanında son durum nedir? O da istikrara kavuşurmu birgün? 0
    • zaferistanbul 06 Ekim 2015, Salı 14:23:16 nüfus yok be gülüm bize daha küçük uçak lazım koca airbus boening dolmuyor talep yok be 1
  • Verimli? 06 Ekim 2015, Salı 12:35:48 Gecmiste seferlerin sik sik baslamasi ve iptal edilmesiyle bir turlu Bursa gundeminden dusmeyen Yenisehir Havalimani'nin son yillarda en verimli donemini yasadigini soylemis vekil. Ama verdigi rakamlar oyle soylemiyor. Kaba bir hesapla gunde bir ucak inmis veya kalkmis (314 ucak / 270 gun). Bir havalimani icin cok cok kotu bir rakam. Yolcu sayisina baktigimizda ise daha da kotu bir durumla karsilasiyoruz. Toplam yolcu sayisi 23.105. Buradan yola cikarak bir ucakta ortalama 74 (23.105 / 314) yolcu tasinmis. Limani kullanan sirket AnadoluJet olduguna gore kullandigi ucaklardan kapasitesi en dusuk olan 110 ile E190. Buradan yola cikarak doluluk oraninin %67 civarinda oldugu ortaya cikiyor. Bu basit bir hesapla ulasilan doluluk orani. Yolcu sayisini gun hesabi yapilacak olursa da gunde 86 yolcunun limani kullandigi gorulur ki oldukca "guzel" bir rakam. Bursa icin hic de ic acici rakamlar degil bunlar. THY sapkayi onune koymali ve IST israrini gozden gecirmeli. Butun ulkeyi IST'e tasimak ne 2
    • Silkworm 07 Ekim 2015, Çarşamba 12:07:45 Anadolujet sadece ESB uçuşunda E 190 uçuruyor.Diğerleri 737 ve 738 ile. 0