Yeni terminal 18 ayda bitti ama...

04 Kasım 2009 Çarşamba, 07:53:15 / Toplam : 13 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 08:52:26 Hanımefendi reklam yaparken insanları aptal yerine koymuş. Demir fiyatlarının bırakın yükselmeyi aksine işin başlanmasından bugüne kadar heğ düştüğünü ve banka kredilerininde dolar euro bazlı sıfırın altında seyrettiğini ve yükselmediği gibi düşüş ve durağanlık göstermiştir. Lütfen insanları ahmak yerine koymayın show yapmak uğruna. 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 09:31:57 Sevgili Ebru Hanım; İyi hoş ne güzel temenniler,başarılar,fiiller,eylemler...Tebrik ediyorum.Şimdi konu üstüne konu açılacak..İlk sorum; Yatırım yaptığınız bu terminal sadece şirketinizin terminal işletmeciliği için mi olacak yani tamamiyle kendinizi terminale mi odakladınız??? 2.sorum;Handlingi bir çalışanı olarak bırkacağınız söylentileri dillerde,çünkü hiç handlinge hiç bir yatırım projesinde ekipman şu bu o olarak ilavede bulunmuyorsunuz...Bence yolcuların tek şikayeti ve tek istediği hızlı bir hizmetse yetiştiremediğimiz hergün bir yolcunun uçaktan çıkarken bağırıp yağmur altında kalıp binip ve indiği merdiven sayısını mı artırmak?Ekipmanı bollaştırınki meyva alasınız...180 yolcu adeta 40 dakkada otobüse binebiliyor.... Sevgilerle. 0 0

Tüm yorumlar

Misafir 08 Kasım 2009, Pazar 10:00:12 Hayırlı olsun.Gökhan bey burayı en iyi şekile getireceklerdir.Kolay gelsin. 0 0
Misafir 06 Kasım 2009, Cuma 11:01:16 Limak'ı halen müteahhit gibi davrandığı için Havacılık camiası çok ciddi cezalandıracak. Bu iş devlet müteahhitliğine benzemez. SGHM'de Cemil'i kafalayarak bu işleri çözemezsiniz. 500ml euro'yu kulahıma ve ortaklarınıza anlatın... GMR'ın CEO'su Ranjit niye görevden alındı!. Limak..... "sizi herkes tanıyor":) 0 0
Misafir 05 Kasım 2009, Perşembe 16:12:27 British Airways Gatwick'den SAW ucuslarina baslayacak 0 0
Misafir 05 Kasım 2009, Perşembe 00:51:28 Meydanda her inşaat..Taxi yolları , park yeri numaraları. kontrol unsurları koordinasyon.tam anlamıyla yok..Tamamlanıp açılmış olsaydı daha iyi olurdu..AYNASI İŞTİR KİŞİNİN devamını siz söyleyin. 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 20:30:15 Bu terminal zorla açılmış ve zorla müşteri bulunmaya çalışılan bir terminaldir. Bir arkadaş yazmış. Tarifeli ve avrupalı şirketler buraya uçmaz. Kapasiteyi büyütmek neye yarar ? IST a 3. terminal yapıldığında burası ne olacak ? Bu ortaklık bu kadar personele sahip çıkacak mı ? Gereksiz bir masraftı ve yapıldı... 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 16:03:22 şöyle bir soru soralım kendimize "Inşaatı kim yapıyor? inşaat büyürse yapan firma daha çok para kazanmazmı?" zavallı diğer ortaklar 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 15:49:42 Bu grup o kadar çok söylentileri dinlediki girdikleri derenin derinliğini hala anlamadılar. samimi söylüyorum ingilteredeki danışmanlık firması AHL nin kapasitesi doldu dedi bunlar ihaleyi yaklaşık 2 milyar euro ya aldı. Genç pazarlamacıları THY yi buraya getireceğim terminali çabuk bitirin dedi bunlar önlerine bakmadan yatırımı 500 milyon euroya çıkardı. CEO ları sabihayı cennet yapacam dedi adama emeği geçmiş elemanları bile attıracak yetkiyi verdiler. Ebru Hanımın acemiliği bizim vergilerimize yansıyacak ha terminal 300 olmuş ha 500 olmuş. Hepimiz dolaylıda olsa ortağız o terminale. 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 13:33:14 misafir 08:52 --- demir fiyatları katlı otoparkı yaparken 2000 TL seviyelerindeydi. otopark da terminal binasında en çok demir kullanılan bölümdü (çünkü betonarme idi.) 50.000 mt kazık çakıldı hesapta olmayan. ayrıca çelik fiyatlarının zirve yaptığı zaman binanın çelik yapılmasına karar verildi.(projenin 18 ayda bitirilebilmesi için) binanın mimarisinde ve sözleşmesinde olmayan, deprem güvenliği için sismik izolatörler getirildi. 320.000 m2 olan inşaat alanı 500.ooo m2 ye çıkartıldı. 60 yataklı olan otel 128 e çıkartıldı. daha sayamayacağım bir sürü değişiklik yaapıldı. maliyetin artması gayet normal 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 13:24:54 aslına bakılırsa anadolu yakasında oturanlara bi terminal çok bile limak aş yapmış olduğu bu yatırıma ölü yatırım denilebilir atünün yolcusunu oraya çekmek mümkün değil bilindiği gibi türkiyenin avrupaya açılan kapısı avrupa yakasıdır kalkıpta thy avrupa uçuşlarını oradan yapmaz sabiha gökçenden anca mardine sivasa adanaya diyarbakıra ankaraya eskişehire ırağa irana suriyeye uçuşlar olur sabiha gökçene yakışanda bu olur bence limak yaptığı işi çok kolay zannetti galiba bu işler otel bina yapmaya benzemez bence ellerine yüzlerine bulaştırmışlar saygılar 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 10:53:20 İşi öğrenmiş işte.Karşılarındaki saf ya. Salla gitsin. 0 0
Misafir 04 Kasım 2009, Çarşamba 10:30:18 Açılış yapıldı ama inşaat devam ediyor. 18 ayda yetişmedi malesef. 0 0