'Yeni havalimanının yüzde 75'ini THY dolduracak'

16 Aralık 2015 Çarşamba, 09:15:23 / Toplam : 25 yorum

    Çok beğenilenler

  • temelim kotilim ! 16 Aralık 2015, Çarşamba 18:09:18 iskembeden atma siritan adam, din kardesiyiz ! 0
  • zor 16 Aralık 2015, Çarşamba 09:52:59 zor hocam sen görmezsin gibi o günleri çok zıplıyorsun ama yemezler:( 2
    • yetmez 17 Aralık 2015, Perşembe 10:19:25 tamamini doldursun. yüzde 75 nedir. 0
    • Ahmet 17 Aralık 2015, Perşembe 10:24:55 Havacılıkta size kaldı ya şakirtler. El atmadığınız dünya malı kalmadı be. Bari anladığınız işi yapın. Tamam yine kaymağını yiyin, bari yönetimi profesyonellere bırakın. Size daha çok kazandırırlar. Ama seviyosunuz işte koltuğu. Allah sizi bildiği gibi yapsın. 0

    • Tüm yorumlar

  • XY 17 Aralık 2015, Perşembe 15:01:49 Soyismine bak, hele kotil haha, kesin ermeni bu Adam .... 0
  • :-) 17 Aralık 2015, Perşembe 14:47:39 :-) 0
  • Yok ya 16 Aralık 2015, Çarşamba 21:25:58 Thy yi üçüncü havaalanına alacaklar mı bakalım ? Şaka değil bu cidden soruyorum, thy yi o meydana kim niye alsın , başına bela etsin ki. 2
    • :) 17 Aralık 2015, Perşembe 09:07:50 yok, THY Bağdat Caddesi'nden uçacak.. :) 0
  • remzi 16 Aralık 2015, Çarşamba 19:20:47 on yildami? 0
  • Hawaii 16 Aralık 2015, Çarşamba 18:41:10 Kotil bey 2030 larda. Bas ettiginiz 3 hava alani. Acilincaya kadar. Coktan demode olacak . Fikirlerinizi gorunuslerinizi cok beyiniyorum. THY. Ve sizlerin Basarilarinizin devamini diliyorum. Ben bir emeli personel olarak . Sebep siz olarak kariyer sahibi olan oglumu Iki yagcinin yuzunde isine son. Verdiniz . Mahkemeyi kazandigi halde neden gorevine iade etmiyorsunuz . Bu bir vebaldir .Allah zul celal. Kuranin bir cok surelerinde mazlumun hakini yemeyin Emir Veriyor Allah cellecelalu. Soracaktir. Bu olay sebep siz oldugu icin . Beynimden vurulmus gibiyim . Bu vebali ceken. Biride su anda savunma sanayinda gorevlidir . Benim oglumu zati aliniz cok. Iyi tanir. Boyle devam ederse . Sayin ulastirma bakanima bu konuyu. Goturecem .saygilar sunuyorum. 1
  • IATA 16 Aralık 2015, Çarşamba 17:50:26 Ya sen daha hala gülebiliyormusun?Ben bu kadar nasıl Genel Müdür olarak kalabildin şaşırıyorum.Ya ilk genel müdür olduğun günleri hatırlıyorum da.IATA'dan bir toplantıda demiştin de sana iki gün IATA'nın ne olduğunu anlatmaya çalışmıştık.Öğrenmiştin ama.Tam Temel fıkrası gibiydi. 0
  • Tgs personeli 16 Aralık 2015, Çarşamba 16:31:31 Bırak bu işleri üçkağıtçı. Tgs personeline ne maaş vericeksin onu söyle. Sene sonu geldi daha ne kadar zam alacağımızı bilmiyoruz. 0
  • ... 16 Aralık 2015, Çarşamba 13:56:37 gülüşüne kurban genel müdürüm :) 0
  • Uçuyom ben ya! 16 Aralık 2015, Çarşamba 12:58:50 Atatürk'un mevcut kapasitesinin üstüne 3 üncü havalımanını koyduğun zaman daha da fazla olacaktır.Ancak %75 ini TK nın dolduracagını düşündüğümüzde demek ki filoya 100 tayyare daha eklenecek demektir.Bu 15 yılda mümkün MÜDÜR? 0
    • mafaky 16 Aralık 2015, Çarşamba 15:26:32 Bence eksik hesap yapmışsınız. Bakın 2030 yılında IGA'nın iddia edildiği gibi 260 milyon yolcu ağırlayacağını ve bunun da %75'inin THY yolcusu olacağını varsayalım. Bugünkü ortamalarla bu sayı (iç & dış hat) olarak 192 milyon demektir. 2021 yılında THY'nin filo sayısı hakkında somut bilgilerimiz var; ama tabi ki bu filonun tamamı IGA'da base edilmeyecektir. Yine yukarıdaki veri ve ortalamalarla IGA'nın 112 milyon civarı bir yolcu ağırlayacağı ve varsayımlara göre bunun %75'i olan yaklaşık 84 milyon yolcunun THY tarafından taşınacağıdır. Bu sayıyı THY'nın IGA'da base edeceği 81 adet geniş gövdeli ve 269 dar gövdeli uçak tamı tamamına karşılayabiliyor. Ama bu 84 milyonu 9 yıl sonrasında 192 milyona çıkarttığınızda, THY'nın IGA operasyonu birdenbire 750-800 arası geniş ve dar gövdeli uçağa dönüşmekte. (Varsayımlarımda, geniş gövdeliler arasında a380 ya da b747-8i yok! THY'nın bunları işletmede rantabl bulmayacağını varsaymaktayım...). 1
    • mafaky 16 Aralık 2015, Çarşamba 15:35:24 Özetle 2021'de IGA'Da 350 uçak base edecek olan THY 2030'da bu sayıyı 750-800'e çıkartmak durumunda. Ha 9 yılda 400-450 uçak teslim alınabilir mi? İyi bir planlamayla sipariş verilirse: EVET. Peki ya işin finansman tarafı? Sadece uçakların finansmanının da düşünmeyiniz... Peki ya bu kadar uçakta kullanılacak uçucu ekip tarafı (hadi pilotları buldunuz, kabin memurlarını "kaliteli" şekilde nasıl eğiteceksiniz?)? Bakım, onarım tarafı ve mekanı/altyapısı/ekipleri? Yer hizmetleri altyapısı? Havada ve yatıda olanlar haricinde IGA her gece üst üste belki 500-550-600 adet "sadece" THY uçağını yerde barındırabilecek mi? Bunlara somut cevaplar verebilenler varsa, buyursunlar!... (Not: bu yaptığım hesaplarda THY uçuşlarında dış hatlarda ortalama %80, iç hatlarda %85 doluluk oranını aldım.. Ki bunlar endüstri/sektör ortalamasında oldukça iyimser değerler...) 0
    • mafaky 18 Aralık 2015, Cuma 12:29:56 "Yeni Havalimanı'nın %75'in THY dolduracak" başlığı da her yöne çekilebilir. THY Neyin %75'ini dolduracak. 260 milyon, ya da 200 milyon veya en mütevazisinden 150 milyon (4 faz da tamamlanınca..) yolcu kapasitesinin mi? Havalimanında, havayollarının kullanımına tahsis edilecek toplam alanların %75'i mi? Bu alanlar sadece "terminal bazında" mı, yoksa daha genel mi? THY Bakım üssü de kurmak durumunda, çünkü? Terminal derken, sadece yolcu terminali mi, kargo da buna dahil mi? Temel Kotil biraz SOMUT konuşabilse!... Sen mühendis adamsın, böyle politikacı gibi konuşmak yakışmıyor da, yaramıyor da!... :( 0
  • mafaky 16 Aralık 2015, Çarşamba 11:35:59 Ha, bu arada düşünülmesi gereken bir faktör daha var: Yolcu artış yüzdesi (son yıllarda) AHL'nin de üzerinde olan ISGnin 2. pist ve ilave terminaller de yapıldıktan sonraki kapasitesi örneğin 2020'de nereye yükselecek? ISG, 2030'lu yıllara gelindiğinde ya da bu yıllara gelene kadar ISG nal mı toplayacak, sadece IGA'nın trafiği mi büyümeye devam edecek? 0
  • mafaky 16 Aralık 2015, Çarşamba 11:11:11 Temel Kotil, herzamanki gibi yine tribünlere oyamakta. Aslıda yaptığı hesap basit: Gerçekten de AHL'nın bugünkü iç-dış hat yolcu sayısını her yıl %10 arttırarak 2030 sonunda 260 milyona ulaşılıyor. Peki de, bunun (bu artış oranının) ne garantisi var? 3. Havalimanının (IGA) ilk fazının 2018 ortalarında 80-90 milyonluk bir kapasiteyle açılacağı ve dört faz da tamamlandığında (2018 deniliyordu zannedersem) bunun 150 milyona olacağı ve de bunun 200 milyona kadar arttırılabileceği yazılmakta. T.K.'in şaşmaz kalkmaz hesaplarına göre 2017 sonunda zaten IGA 195 milyona erişiyor. O zaman 2030 sonunda varılacak olan 260 milyonu karşılamak için aradaki 60-65 milyon yolcuyu nasıl ağırlayacak IGA (en azından terminal kapasitesi olarak)? Dile kolay: 60 milyon! Şu anda AHL'nin zar zor (terminal kapasitesi de dahil) kaldırmaya çalıştığı bir rakam kadar fazlalık. Demek ki 5. Faz da yapılacak (mı)? Yoksa bunlar T.K. hayalleridir mi, denecek? 1
    • Araplar 16 Aralık 2015, Çarşamba 18:23:27 THY yakit tuketimi verinli genis govdeli siparisii vermedigi icin bilet fiyatlari yuksek kalacak, Araplara yenilecektir, Avrupa dan Amerika ya direk hat koymali, Amerika ic hatlarda ne yapip yapip aktarma problemine cozum bulmalidir, ayrica Asya ya slot sayilari cok yetersizdir 2
    • araplar'a ! 18 Aralık 2015, Cuma 11:16:41 thy, avrupadan amerika'ya nasıl direk hat koyacak engin havacılık bilginle! onu da açıklasan !!! 0
  • civciv 16 Aralık 2015, Çarşamba 11:03:29 biraz ufak atın da civcivler de yesin. 5
    • Civciv'e 16 Aralık 2015, Çarşamba 11:35:15 Hala yapılan devasa yatırımı göremiyorsunuz ,Arkadaş Dünya'nın en büyüklerinden biri olacak bir hava limanı yapılıyor.İşin içindekiler herhalde senden benden iyi biliyorlar ne gelip ne gideceğini. Onun.Onun için bu boş sözlerin hiç bir anlamı yooook. 1
  • 160.....260 16 Aralık 2015, Çarşamba 10:52:52 Yüz Altmış mı,İkiyüz Altmış mı? 1
  • Temel Bey 16 Aralık 2015, Çarşamba 10:29:34 Temel Bey, Türkiye'de bir marka olarak başarılarınızın devamını diliyoruz. 9
  • Civcivler ac 16 Aralık 2015, Çarşamba 10:07:22 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0