VE GREV SONA ERDİ

01 Kasım 2011 Salı, 08:08:33 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 12:15:47 Biri açik ne net bir sekilde izah edebilirmi zararmi ediyordu bu sirket . Bazi sektorler satilmamali sanirim ne mantiktir anlayamiyorum fransada danone'yi satacakti vatandas ayaklandi bazi sirketler satilmamali zarar ettiginide sanmiyorum çok uzuldum ulkem adina vatandaslarimiz adina Bilgi sahibi biri açiklama yaparsa menmun olurum Tesekkurler 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 12:52:26 Ben de seni anlayamıyorum. Ne noktan var, ne virgülün var, ne bir imla becerin var, haybeye yazmışsın transit yol gibi be kardeşim.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 01 Kasım 2011, Salı 14:41:50 ya kardeşim ne diye anlatıyorsun bunları da zati bozuk olan moralimizi daha da bozuyorsun?? biz bu toplumla o haklara sahip olamayız maalesef.. 0
  • Misafir 01 Kasım 2011, Salı 14:13:37 Ülkemizde ki bütün hangarlar da teknisyenlerin soğuk sıcak dinlemeksizin iş yetişsin gerisi yalan psikolojisi ile çalıştırıldığı. 0
  • Misafir 01 Kasım 2011, Salı 12:28:10 haftada 40 saat calıstıklarını? 0
  • Misafir 01 Kasım 2011, Salı 12:25:49 sıfırın altında çalışana,elbisesi ıslanana,yuksekte calısana,gece calısana,sıcakta calısana ekstara mesaı ucretı odedıgını? 0
  • Misafir 19 Eylül 2011, Pazartesi 10:47:22 Soros'un payı sadece %18. Wikipedia'da şöyle yazıyor: On November 30, 2007, a new company called Grand China Airlines Holding Company (GCAHC) was formed under the initiative of the HNA group's largest operational entity, Hainan Airlines. The airline planned to merge its operations with all HNA Group's aviaition subsidiaries. The new holding company was held jointly by Hainan province government (48.6%), HNA group (32.8%) and George Soros (18.6%). As a result, a new airline called Grand China Air was founded. 0
  • Misafir 19 Eylül 2011, Pazartesi 09:22:05 Dini imanı olan ve kendi çalışanını öpmekten başka üretebildikleri bir yenilikleri olamayan Türk CEO larının bir havayolumuzdaki çalışanlarının maaşlarını eksik yatırmasından yaklaşık 8 ay sonra haberi olması ile yabancı patron, Türk CEO'ya:"Ben sana personel maaşını gönderiyorum neden zamanında insanların maaşını yatırmıyorsun?Tekrarı yaşanırsa kapı orada demiş."Bence Mytechic ve parasını alamayan şirket çalışanları bu durumu bir şekilde şirketin genel merkezine durumu haberdar etsinler.Arkadaşın yorumuna katılıyorum:TÜRKİYE DE SORUNLARIN ÇÖZÜMÜ İÇİN YABANCI ÇALIŞAN DEĞİL ,TÜRK CEO CUKLAR YERİNE YABANCI CEO LAR LAZIM ARTIK. 0
  • Misafir 19 Eylül 2011, Pazartesi 01:04:57 iyi para vermişlerdi ki satmışlar. satılmasına kim karısabilir ki özel sirket ne de olsa kimse dur diyemez. ama daha iyiye gidecegini sanmıyorum havacılık camiası için. az paraya cok iş masntıgı vsr. myteknigi sldılar ne oldu calısan arkadaslar halen geriden geliyor ödemeleri. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 23:12:12 havayolu satilirsa dunya kadar maas alan beceriksiz yoneticilier bundan sonra nerede is bulacaklarını dusunsunler. emegin hakkını vermektense emekcileri kovanlar sıra sizede geliyor unutmayın alma garibin ahını cıkar ahesde ahesde 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 22:58:02 Hadi bakalım patronlar klübü yabancı pilot istedeniz onunla birlikte yabancı patron da geldi:George Soros; artık naparsınız bilmem. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 22:48:32 mng technic persolleri adına ben arkadaşlarım bu satış haberine iyimi oldu köyümü oldu bilmiyoruz ama iyi olucak bir şey var oda kendini aga paşa ne dersem o olur genç arkadaşlarımızın önene taş koyan lisans almamaları için elinden geleni yapan 2 sene zam yapmayıp 4 senidir çalışan arkadşlarmıza 50 dolar zam verip çalıştıran sonra daha tornavida tutmayı bilmeyen çocukları alıp 4-5 senelik arkadaşlarımızın aldıgı maaşı verip çalıştıran bide bu 5 senelik arkadaşlarımızın başka şirketlere gitmemesi için şirketlerle centilmenlik anlaşması olarak mng technicten adam almıyacaksınız diye anlaşma yapan bir şrkettt işte nerde o eski mng adamını tutan işte bu zihniyettee müdürlerin gitmesini İSTİYORUZZZZZZZZZZZZZZ 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 22:16:20 Mt technıc' e ortak olduda noldu, hiç bişey değişmedi. Maaşları yine geç alıyoruz, yani bu şirkete güvenipte ne bi kredi çekeyim, ne bişi yapayım aman aman aynı tas aynı terane ayın 18 i hala maaş yok :=/ 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 22:14:27 Geçenlerde bu Hainan ile ilgili bir yazı okumuştum.Arkasında ünlü spekulatör Soros varmış.Ha bu arada Pegasus'u alacak diyenler,Cin Ali satmaz Pegasus'u. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 21:38:13 SAGA'da satılık galiba, Çinli para babasına duyurulur. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 20:17:59 "Cine kadar yolumuz var" demislerdi :) 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 19:11:30 myTECHNIC, ACT,MNG TECHNIC ve arkasından da bir hava yolu ile ortaklık ya da yeni bir hava yolu kurulması olabilir... HNA nın getirdiği bir adet 747 yi biliyoruz devamında ise 2-3 747 daha var ki onların da gelmesi yakındır..büyük gövdelerle Çin'den, küçük gövdelerle de IST den Avrupaya....Ayrıca Zeytinburnu yat Limanı ortaklığı da bitmek üzere... resmin tamamına bakmak gerekir... 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 17:07:44 Onur olmasın 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 16:35:47 Yazık oldu MNG'ye. Çinlilerin eline geçince her türlü yaıtırım onlara uygun olarak kendi ülkelerinde (Çin'de) yapılır, bundan bizim bir kazancımız olmaz. Kominist diktatör bir ülkeden başka ne beklenir? 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 16:10:50 Bu şirketin PEGASUS'ta da gözü varmış. konu hakkında malumatı olan var mı ? 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 15:45:06 satılması daha iyi . mng de satılırsa daha yeni üçaklara sahib oluruz . en azından batmaktan daha iyidir 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 15:26:28 bir komşum vardı ismi MNG YÖNETİCİLERİ soy adı BECERİKSİZLER her seferinde gözlemledim bu komşumu gördümki herzaman sadece işini seven ve yapanların sırtından bu BECERİKSİZLER pirim yaptılar sonra birgün yani bugün bu haberi gördüğümde çok ama çok sevindim. KENEPİR FİYATINA ACİL SATILIK BİNA NOT: O binada çalışan okadar değerli ve gerçekten mesleğini ira eden temizlikçisinden teknisyenine bu insanları hiç bir para satın alamaz 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 15:24:44 Türkiye'de yabancı bir kişi veya kuruluş sportif amaçlı olsa dahi bir havaaracı sahibi olamıyor fakat gelip bir bakım şirketini satınalmasında engel yok. bu nasıl bir mantık..? 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 15:17:08 Birisi bunlara dur demeyecek mi? HNA grup nerdeyse Türkiyede bütün şirketlerin belli yüzdelerini alarak, piyasada çok sağlam bir yer edinme yolunda. Bir allahın kulu da bunlara dur demeyecek mi? 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 15:01:00 sefa abi merhaba yayınlanan ilk haberden bu yana MNG teknik te çalışan bazı y.......a yöneticiler bizim genel müdürümüz var bu şirkete birşey olmaz ama levent beyin bugüne kadar yaptıkları reklam ve gösteriş şirketin pasıyla kendine iş yeri açması boğaza nazır evi olması ve bunlar çok kısa zaman içerisinde olan işler ama y.......a kurmayları ceplerini doldurdular zaten bu saatten sonra satılsa ne olur satılmazsa ne olur. inşallah bütün yönetim değişir işe yaramaz okadar yalaka varki hepsi gitsin .daha çok şey var yazacak ama inanın bu yazdıklarım doğrular. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 14:33:45 Who gives the money sit the chair... 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 14:20:37 sen bir isletme kuruyorsun 50 milyon dolara ve sana donusu en az 10 sene olacak ama bir anda birileri cıkıp geliyor sana 150 200 milyon dolar para veriyor hemde hemen beklemesiz bence cok iyi teklif ki sayın mehmet nazif sonucta is adamı kazancına bakacaktır.bu tarz satısların onune gecmek icin devletin kota koyup kurallar getirmesi lazım.adamlar tekel gibi bisey olmaya basladılar.bu arada sky havayollarınada talipler... 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 14:12:42 Şu kapılar adam gibi yapamadılar :D:D 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 13:50:29 Bugün bir UPS, bir FEDEX, bir DHL ile boy ölçüşebilmek; onlar gibi tröst olmak hedef olmalıdır bir taşeron için. Halbuki görüyoruz ki, Türklerin genel anlamda çoğunluk ve yönetici kademelerinde İŞGALCİ olduğu vak'alarda her türlü yalakalık, riyakarlık, sinamekilik almış başını gitmiş durumdadır. Dolayısıyla, Türk taşeron firmasının gelecekte tek başına tröst olma ihtimali yoktur. Çünkü bağlı birimlerini de kendilerine benzetirler. Bunu söyledim diye bile mevcut taşeron firmalarını içeriden kemirerek yok etmeyi göze alabilirler. Dolayısıyla, çözüm çok kültürlülük içerisinde aranmalıdır. Kısacası BU MİLLET kendisini tüketmiş; yok etmiştir. Tek başına ayaklar üzerinde durabilecek hali kalmamış; birbirlerini kazıklayacak, dişleyecek hale gelmi 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 13:26:50 %100 katılıyorum. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 13:15:18 demekki bombadan haberiniz yok.asıl bomba arkadan geliyor.türkiyenin en büyük özel havayolu şirketiyle de görüşüyorlar.yakında duyarsınız. 0
  • Misafir 18 Eylül 2011, Pazar 13:00:26 Adamlarda paraa var. M.N.G. de de yatırım çok. M. Nazif sivil havacılığı bırakmaz bence. 0