Valilikten havayolu anketi

    Çok beğenilenler

  • zamanında 15 Aralık 2015, Salı 11:02:43 zamanında eskişehir'den trene binen 4.5 saatte haydarpaşa'da oluyordu. bilenler bilir, gar şehrin merkezindedir. ulaşım sorunu, güvenlik sorunu yoktur. hızlısıyla beraber bu süre daha da kısalacak. uçakla yolculukta prosedürler nedeniyle harcayacağınız süreyi ve uçuş maliyetini hesaba katarsak tren her koşulda üstündür. izmir ve güney bölgeleri içinse coğrafi özelliklerden dolayı uçak uygun olur. ona da havayolu şirketleri yanaşmıyor zaten. 0
    • okudugum 15 Aralık 2015, Salı 17:30:30 en mantıklı yorum. işki trenlerimiz Haydarpaşa'ya gelmeye başlasın... 0
    • Mantikli ama 15 Aralık 2015, Salı 21:20:10 Isin ozunun eskisehirden istanbula ucakla gitmek olarak gorulmesi yanlis. Mesele Eskisehir ve 100km civarindaki yerlesim birimlerini yurtdisi ucuslara baglamak olmalidir. 0
  • ZOR 15 Aralık 2015, Salı 12:57:28 eEskişehir'den uçuş olmaz, henüz Bursa yeni uçmaya başladı, o da kerhen, siyası ve yerel dinamikleri baskısıyla. Bld Bşk Akp'li diye. Eskişehir'den bir tek Emirdağlı gurbetçilerin uçuşu olur, Belçika Brüksel, bir de tatar kökenli vatandaşların bağlantısı varsa - Ukrayna Kherson Kırım vs., başka bir yere uçuş olmaz. Öğrenci kenti olması nedeniyle belki yazın Antalya Bodrum; Cuma - Pazar sefer olabilir. Tüm yolların kavşağında, kara ve demir yolu, hızlı tren, Ank - İst'a 3 ve 4,5 saat mesafede. Esk - İzm desen yine hızlı tren yolda. Maalesef şanssız. Eskişehir'den uçuş olmaz. Ne zaman ki havayollarımız ya da devlet, bir şekilde 32 - 60 kişilik arası uçakla uçuşları teşvik eder, kota koyup zorunlu kılar ( her havayolu 100 yolcu üzeri her 10 uçağa karşılık veya her 10 hatta karşılık 1 adet bu çapta uçakla en az 1 hatta uçmak zorundadır gibi bir kıstas getirir, o zaman düşünülebilir). Bence de fena olmaz, nasıl ki kurşunsuz benzini teşvik için 15 sene önce fiyatı sübvanse edildi, o hesap 1
  • Tüm yorumlar

  • Tek ve son cozum 15 Aralık 2015, Salı 18:46:46 Borajet RJ filosunu buyutmeli ve bolgesel havacilik sorununu kokunden halletmelidir. 1
  • AOE 15 Aralık 2015, Salı 18:32:48 Eskisehir-AHL ucak seferleri haftada iki gun (Carsamba 08-10, Pazar 24-02) araliginda yapilirsa yurtdisi yolcusunun ihtiyacini karsilar. Yoksa Eskisehirden Istanbu' a ucakla gidecek yolcu sayisi simdilik yeterli olmaz. Bolgesel havaciligin babasi Borajet bu isi becerir. 1
  • Bir Bilen 15 Aralık 2015, Salı 15:49:50 1-Eskişehir - İnönü arasında bir havaalanı hem de Kütahya'ya hitap eder ve güzel çalışır. 2-Zafer havaalanı yanlış yatırımdır ve vakit kaybetmeden Askeriyeye devredilmeli yada başka amaçlar için kullanılmalıdır. 3-Afyondaki askeri havaalanı uçuşlara açılmalı, olmazsa Şehrin batısına bir havaalanı yapılmalıdır. 4-Bursa havaalanı uzun vadede şehrin batısına alınmalı ve Bandırma da faydalanmalıdır. BÖLGE BİR BÜTÜN OLARAK PLANLANMALIDIR... 0
    • Haklisiniz 15 Aralık 2015, Salı 18:43:26 Ama Eskisehir inonu arasina yapilacak yeni bir havaalani Kutahya yolcusu icin Eskisehir havaalanina gore asagi yukari ayni mesafede olacaktir. Belirli noktalar disindaki hatlarda Borojet'in kullandigi ucaklar kullanilmadikca bu isin cozumu yoktur. 2