SAHİ Mİ ?
08 Nisan 2016, Cuma 14:45:10
Gerçekten çözüm veya veya bir düzelme çıkacak mı. Bizlere de pilotlara tanınan sınava hazırlık kolaylıkları tanınsın,serbest bırak 10-50 bin modül sorusunu millet çalışsın gelsin, bakacak okuyacak doğru düzgün mehaz yok. AÜ bu işin ticaretini yapıyor kaç kişi geçiyor, ders kitabı bile ücretli, elin gavuru gelip paraları topluyup gidiyor nerede milliyetçilik, nerede otorite bu mu otoritelik. AÜ sınav sorularına bir bakın mühendis sınavı yapıyor sanki, hepinize yazıklar olsun.Kimse bu yaraya ilaç olmuyor.Yılda 100 pilot lisans alırken, teknisyen 5-10 kişiyi geçmiyor,hepsi özürlü değil mi, ne toplantısı uzay gitsen ne olur zihniyet aynı kardeşşşş. Çare olun da milletin hayır duasını alın,hep bu dünya için çalışmayın. Saygılar.70
teknisyen
08 Nisan 2016, Cuma 21:19:00 Sonuna kadar haklısın. Pilot lisansı almak hali hazırda teknisyen lisansı almaktan çok daha zor.
Modüllere çalışılacak kaynak problemi çözülmedikçe daha çook paramızı yerler.02
Teknik
09 Nisan 2016, Cumartesi 14:45:06 İlgisiz ilgililer lütfen şu yazıyı okuyun biraz akıl varsa anlarsınız, helal olsun.00
SORUN MU?
08 Nisan 2016, Cuma 21:43:09
SHGMde teknisyen lisans sorunu yok ESAT DEMİRCİ ve iş bilmez tayfa sorunu var uçağı sadece yolcu olarak bilen birisinden teknik konularla ilgili ne beklenebilir ki.60
Tüm yorumlar
Lisansçı da Lisansçı
10 Nisan 2016, Pazar 04:28:01 Arkadaşlar söz konusu seminerde; merak edilen en önemli konulardan biri lisanlı personel net sayısının(B1-1, B1-2, B1-3 ve diğer) ve özellikle yaşlarının detaylarıdır. Ayrıca B1-1, B1-2 Uçak ve B1-3, B1-4 Helikopter teknisyen eğitim veren okul, kurum ve eğitim merkezlerinin isimlerinin ve yetkilerinin de net olarak öğrenilmesinin lisans alacak veya düşünen kişilere önemli desteği olacaktır. Son olarak, Tecrübe defteri doldurma, kullanımı ve imza yetkilerinin tam net açıklanması (daha da önemlisi tecrübe defterini kontrol eden personelin bu konuda ki tecrübelerinin sorgulanması örnek; rudder ne olduğunu tam olarak bilemeyecek kadar tecrübesi olmayan bazı personelin rudder sökme takma işlem task ını sorgulamaları) ile hassas soru ve sorunlara değilnilmelidir.
İyi lisanslar......30
Helikopter
10 Nisan 2016, Pazar 16:29:20 B1-3/b1-4 Helikopter eğitimi veren okul mu var türkiye de, var da biz mi bilmiyoruz.....!!!!!!00
Dinazor
10 Nisan 2016, Pazar 16:41:29 Arkdaşlar pilot lisanslarında olduğu gibi teknisyen lisanslarında da yaş limiti varmı? Yoksa ölene kadar devam mı??????01
Oguz
10 Nisan 2016, Pazar 23:17:39 Silahlı kuvvetlerde hava kuvvetleri ve karahavacılık var sadece. Ege ğniversitesi bu konuda çalışmalar yapıyordu ancak sanırım henüz sonuca ulaşmış değil...00
Kara Havacı
11 Nisan 2016, Pazartesi 00:20:43 Bilmeyenlere; Türkiye de Helikopter teknisyeni yetiştiren tek okul TSK Kara Havacılık Okulu dur. 1948 yılından bu güne kadar binlerce uçak ve helikopter teknisyeni yetiştirmiş ve hala yeni mezunlar vermektedir. 20
Muamma...
09 Nisan 2016, Cumartesi 22:52:44 EASA Lisansı almak zor SHGM den almak daha da zor birde üstüne GENELGE meselesi var.
UTED, TALTA ve SENDIKA genelge konusunda ne var?01
şappi
09 Nisan 2016, Cumartesi 18:26:22 biri toplantıyı video ya çekip youtube a filan atsa çok güzel olur, istanbulda olsam muhakkak gelirdim00
serdar
09 Nisan 2016, Cumartesi 10:14:45 easanın yayınlarını doğru dürüst çevirip anlama görevini bile yapamayan insanlar ne anlatacak ki.50
fatihhh
09 Nisan 2016, Cumartesi 08:33:58 sektörde shy 66 lisansinin bi değeri kalmadı malesef. Lisans alma olayı ranta dönüştü. eskiden thy mng yapıyordu sınavı. onlardan yetkiyi aldılar sanki daha iyisini yapcaklarmis gibi. şimdi ise ver 10 bin lirayı. Piyasa fa 3-5 firma var . al onlardan lisansı. ama Slovakya otoritesinden ama İsviçre otoritesinden Bulgaristan yunanistan. tamamen duygusal şekilde halloldu yor. lisansını alın terörle alana zerre lafım yok. Ama elemantary seviyede ingilizce bilmeden bu ingilizce yapılan sınavları nasıl geçiyorlar hiç düşünüyor mu otorite.11
teknisyen
08 Nisan 2016, Cuma 23:23:58 UTED NE İŞ YAPAR.21
city
09 Nisan 2016, Cumartesi 12:23:50 manchester united'i lojistik sorumluluğunu üstleniyorlar.30
Bi dusun
10 Nisan 2016, Pazar 08:55:18 Neyin altina bu yorumu yaziyorsan iste o isleri yapiyor. Bi gun git dernege ya da ara sor kimi sorgulayabilirim bu konuda diye zaten hemen yonlendiriyorlar. Ben boyle yaptim ve uye oldum inaniyorum ki benim icin birseyler yapiyorlar.00
Azcık Mantık
08 Nisan 2016, Cuma 23:22:26 Sevgili abilerim. Şu an TYP kurslarıyla sektöre sokulan teknisyenciklerin bir gün CS olduğunu düşünün. Ben ona CScik derim ama neyse konumuz bu değil. İşte o an geldiğinde bu sektörün sonu gelmiş olur. Bu konuda iddalıyım.23
TYP
09 Nisan 2016, Cumartesi 09:28:10 Azıcık mantik diye diye mantık kalmamiş sende bilader. Yillardir bu işi yapan ama hala bişey bilmeyen abilerimiz var. Biz işe yeni baslayanlar sizin gibi bilgisizlerin yaninda çalışmak dan utaniyoruz. Bizim üstlerimiz bilgili olsun öğretmeye meyilli olsun kuralci olsun. Bak bakiyim neler oluyor.
Bu işin okulunu da bitirdik allaha şükür bizim eksiğimiz tecrübe oda sizin gibi cahil bilgisiz insalarin eline düştük allah yardimciniz olsun.31
Biraz daha mantık
09 Nisan 2016, Cumartesi 20:55:20 Arkadaşım!!! 4+1 yıl bu mesleğe hazırlayan eğitim kurumlarını ne hakla 6 aylık kurs ile karşılaştırabiliyorsun sen ! Haddini bil ! Sektörde ne için olduğunuzu gayet iyi biliyoruz. Torpilli çocuklar sizi...21
Mantık
10 Nisan 2016, Pazar 15:12:40 Hadsizler ben a.ü mezunuyum bu ülkenin en köklü sağlam sivil havacılık okulu Ayık ol. O çocuklar sizin çoğunuzdan heveslidir 4+1 eğitimi siz sadece para kazanmak için almissiniz. O çocuklar tutkuyla kazanıyor parayi.21
KATILIM
08 Nisan 2016, Cuma 22:11:11 Katılım için ne yapmamız gerekiyor ? 01
Seminer
10 Nisan 2016, Pazar 08:57:46 Sadece gelmek yeter. Merak ettiklerinizi ogrenebileceginiz bir etkinlik.00
teknisyen
08 Nisan 2016, Cuma 19:19:04 thy teknik te caycilarin temizlikcilerin bile easa lisansı alıyorsa artık gerisini siz düşünün. shgm malesef kendi kendini bitirdi. Lisans almak ve kredilendirme olaylarında çok büyük hatalar yaptı. millet de bir şekilde parasıyla başka şekilde olsun easa lisansına vs yöneldi.
shgm nin buna acil çözüm bulması lazım.
millet lisans alma sin demiyorum. hakkeden alsın diyorum31
Delikanlı
09 Nisan 2016, Cumartesi 02:57:18 Delikanlı eğer ıspat edersen ;kendi adıma konusuyorum lisansımı yırtar atar mesleği bırakırım!
Öyle duyumla dedikoduyla olmaz bu işler..11
Havadız
08 Nisan 2016, Cuma 18:56:24 Uçak Teknolojisi okuyan öğrenciler için de açıklama yapılacak mı?20
Teşekkürler UTED
08 Nisan 2016, Cuma 18:13:54 UTED İ tebrik ediyorum. Türkiyede lisans almak neden bu kadar zor? Don bir yılda SHGM kaç tane yeni lisans tanzim etmiş? EASA lisansı almak SHGM lisansı almaktan çok daha kolay neden?
Bu sorulara da cevap verirler umarım01
salihhh
08 Nisan 2016, Cuma 17:37:51 Bu lisans alma işinin cılkı çıktı. AU akademisyenler soruları hazırlıyor. sektörle uzaktan yakından ilgisi yoklar. sorular çok zor ve gereksiz.zaten geçme oranı çok düşük. easa lisansı desen tamamen rant olayina dönüşmüş vaziyette. parayi ver lisansı al şeklinde. sınavı girenlerin ne uçak bilgisi var nede bi gram ingilizce ama nasıl oluyorsa sınavı geçiyor.
shgm nin bi şekilde bu olaya el atması lazım. shy 66 lisansı almak sınavı geçince de bitmiyor. birde belli başlı itemleri yapmak gerek ki bu da hangar dışında neredeyse imkansız.
easa lisansı nda böyle birşey yok.
bi orta yol bulunması lazım.21
Bir dost
09 Nisan 2016, Cumartesi 02:54:46 Herkesi zan altında bırakma
Senin ingilizce seviyen ve uçak bilgin nedir?
Tanısmak isterim ; eğer iftiranda ısrarcıysan!
Şayet biraz şeref sahibiysen bu söylediklerinden utanmalı ve özür dilemelisin.42
mustafa
09 Nisan 2016, Cumartesi 10:46:21 shgm nin yaptığı sınavın toplam maliyeti yaklaşık 1000 tl. ve sınav türkçe.
easa nin yaptığı sınavın maliyeti yaklaşık 10 bin TL. ve sınav ingilizce. niye millet easa lisansı alıyor da shy 66 lisansı almıyor.20
Nakıs
08 Nisan 2016, Cuma 17:11:46 Yeni mevzuta göre easa lisansı veya getirilen sınırlandırmaları kaldırmak için eğitim almak güzel sınavlara girip bunları kaldırmak biraz zor.Çünkü sektörün teknisyen ihtiyacını lisansı olan herkes karşılıyor ve emeklilikten sonra çalışmaya devam ediliyor.70yaşında bir teknisyenin eğitim gördüğü okul zamanlarında matematikte toplamaya nakıs deniyordu,şimdi istenen ingilizce matematik,fizik.O eğitim sisteminden yetişen bir teknisyenin bu koşulları sağlaması imkansız.Eski mevzuata göre 2.sınıf lisansın sınavlarına girip lisans alan bir teknisyenin tekrar sınava tabi tutulması yukarıda anlattığım sebeplerden mümkün değil.Yoksa sürekli sivil havacılık yok hatadan alınırsa ben kabul etmem davalar açılır.Bu yanlıştan bir an önce dönülmeye başlanması gereklidir.10
?
08 Nisan 2016, Cuma 16:56:53 uted diye bi dernek var mıydı? 40
Temsil
08 Nisan 2016, Cuma 23:10:23 Uted vardi da eski yonetimler silik bir hale getirmisti. Yeni yonetimi kutluyorum her yerde bizim icin cabaliyor. Boylesi bir bulusma hic yapilmadi. Dernegimiz herkesin atip tuttugu konulari ve kisileri getiriyor buyrun herkes gelsin ve derdini anlatsin.12
Eski yönetim derken
09 Nisan 2016, Cumartesi 18:05:21 Kimden bahsediyorsun bilmiyorum ama kendi payıma çok uğraş verdim iş kazaları ile ilgili çalışmalar yaptım uzuv kopmalarını mikrocerrahiye yönlendirdik ve bir sigorta sistemi ile üyelerin hizmetine sunduk.Ayrıca Ankaraya jar 145ve jaar 66 çalışmalarınada gittik bir sürü şirkette gelmişti ve bu vesile ile kendi işlerini araya atmaya gelenleride gördük hatta ilk toplantı provake bile edildi moda mod ingilizce çeviri ile yola çıkan sivil havacılık gördük.Sonra dört komisyon kurup çalışma yaptık jar66hakkında ve bizzat düzeltmeler yaptık.Eleştirirken bizim geçmiş yönetim dediğinizin de hakkını yemeye kalkmayın bu toplantı ilk değil benim çalıştığım dönemde haydar yalçınla sürekli irtibat halindeydik.Yeni yönetime başarılar taraftar olmak güzel ama ben şerefimle utede hizmet ettim selamlar.01
Şaşkın
08 Nisan 2016, Cuma 16:32:28 Gold air geliyo okullara lisans vereceklerini söylüyo almazsanız pislik tankında çalışırsınız 1500 liraya sürünürsünüz falan filan 9binlira bi ücret karşılığında 3 ay kurs modülleri geçip lisans sahibi olabilecekmişiz teknisyen abilerime soruyorum sakın yanaşma başlayınca meslekte alırsın diyorlar bu sektörde neden kesin bir bilgi yok herşey bi muamma sonuçsuz kalıyo herşey sıkıldım artık bu durumdan10
HARRANLI
08 Nisan 2016, Cuma 14:20:30 Replace rudder ? Bu satiri her logbook revizyonundan sonra duzenli takip ediyorum halen kaldirilmadi.150484 kere soylendi ama anlamiyorlar ondan gereksiz vakit kaybi51
UTED'den öneli seminer; Lisans sorunu konuşulacak
08 Nisan 2016 Cuma, 13:59:40 / Toplam : 36 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar