UŞAK HAVALİMANI İÇİN FLAŞ HAMLE

28 Ağustos 2013 Çarşamba, 08:00:51 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • makus talih 28 Ağustos 2013, Çarşamba 10:30:14 hani hava yolu halkın yoluydu uçmayan kalmayacaktı neden uşakta uçak yok nedeni bölgesel diye açılan sonra gölgesel kalan zafer havalimanıdır uşaktan zafer havalimanına gidip alkış tutanlar nerede şimdi noldu bölgesel havaalanı pegasus eylülde yolcu azlığından iptal zafer havalimanından önce uşak havalimanından istanbul gece uçuşların doluluğuna bir bakın zafer açılacak diye uşak uçuşları zafer kaydırıldı sonuç ortada şimdi zaman birlik zamanı zararın neresinden dönülürse kardır bir uşaklı olarak hava yolu halkımızın yolu olsun tekrar haftada 3 gün sefer koyamıyacaksa bu şirketler büyümekten bahsetmesinler tanzayayada koysunlar sefer adını bile duymadığımız afrika ülkelerinede uçsunlar eyvallah ama ilk önce güzel ülkemizin güzel insanlarına hizmeti esirgemeyelim bu bütün havalimanları için geçerlidir uçmak havalimanı olan her ilin hakkıdır lütfen ayrım yapmayalım 0
    • Almanyali 30 Ağustos 2013, Cuma 22:53:51 aynen katiliyorum arkadasim,bende Almanyadan önce Istanbula ucup aksama kadar Istanbul turu yaptiktan sonra Usaka ucakla giderdim ve her defasindada nerdeyse Full giderdi. Geri dönüslerde Full cekerdi ( Mayis-Eylül ). Cuma Pazar ve Pazartesi aksamlari Istanbul - Usak , Cumartesi, Pazartesi ve sali günleri sabah Usak-Istanbul geri dönüs cok uygun saatlerdi bence. gün ortasini Usak kaldiramaz ama belirttigim saatlerde yine Full ceker. 0
  • dersaadet 28 Ağustos 2013, Çarşamba 13:16:47 Zafer Havalimanı varken Uşak açılmaz.Zafer'e destek verin gelişsin. 11
    • sen nerdesin 28 Ağustos 2013, Çarşamba 20:12:07 zaten açık sadece uçuşların başlaması gerekiyor bir an önce 0
    • sade vatandaş 29 Ağustos 2013, Perşembe 00:09:20 yaz trafiği böyleyse zafer havalimanının kışını hiç düşünemiyorum(!)... ayrıca zafer havalimanının uşakla uzaktan yakından hiç alakası yok. uşak ilinin kendi meydanı uçuş operasyon saatlerinde zaten açık sadece tarifeli seferleri yok.uşak'a destek verinde gelişsin!! 0
    • Tekin Gökler 02 Eylül 2013, Pazartesi 13:57:17 Uşak havalimanı varken de Zafer açılmıştı ve çalışmıyor İstanbul, çünkü İstanbul Kütahyaya 380 km ama Uşak'a 530 km. Kütahya'dan zaten 3 saate gidersin..Zafer İstanbul uçuşu için gereksiz özellikle de Uşaklılar için.. mutlaka Uşak havaalanı açılmalı..sanayi ,üniversite ve Beko Basketbol ligindeki Uşakspor da bu havalimanını çalıştırır.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Mehmet Ay 12 Temmuz 2015, Pazar 14:34:58 Zafer Havalimani güya almanyanin ve belcikanin diger diger yerlerinden gelecek ucak , nasil olduysa bir tek Düsseldorf dan ucus ayarliyorlar. Arkadaslar lütfen gözleri acalim 2012de zafer acildiysa bari dis hatlarada bi firsat verin. UŞAK HAVAALANI o yüzden acilsa benim icin daha uygundur! 0
  • İsim / Rumuz 28 Ağustos 2013, Çarşamba 11:56:36 Zafer,Or-gi bunlar hep cereme,dsp mhp nin de vardi boyle havaalanımsıları,hükümet dejenerasyonları bunlar. 0
    • sıradanbirisi 29 Ağustos 2013, Perşembe 00:11:04 zafer havalimanının bu kış sezonunu nasıl geçireceğini çok merak ediyorum.yaz sezonunda böyleyse eğer gerisini varın siz düşünün artık :( 0
  • Bolluk 28 Ağustos 2013, Çarşamba 11:47:47 Zafer var,Uşak havaalanı var bu ne bolluk,şirket vardı,uçak vardı ama yok! yok! yok! Uçmadınız,uçuramadılar şimdi hede hödö... 3
  • Talepkarlık 28 Ağustos 2013, Çarşamba 09:52:03 Bakın rüyalarınız anlaşılır olmasına anlaşılır, her il ulaşım alternatifine havayolu seçeneğini de eklemek istiyor da hesabınızda bir yanlışlık var. En yükseği 79 Tl ye bilet demek hangi hesapladır anlamak mümkün değil. Bunu talep edenler Ticaret ve Sanayi odasındanmış. Ticareti iyi bildiklerini düşünüyoruz. Öyleyse bilet satma, yolcunun havaalanına gidiş ve gelişlerini de organize etsinler, havayollarına da uçak kiralama yoluyla sefer koydursunlar. Onlara da ilave ticaret yolu. Bakalım bilet maliyeti hakikaten en fazla 79 Tl oluyormuymuş olmuyormuymuş görelim. Uçağın büyüklüğüne göre 1 saatlik uçuşta yolcu başına sadece yakıt 15-20 USD, o da uçak tam dolu olursa. Uçağın yarısını doldurduysan o seferin yolcu başına saatlik yakıt payını 30-40 dolara çıkarırsın. Eee noldu senin 79 Tl daha birinci kalemde uçtu. Daha bunun işletme gideri var, ekip maaşları var, bakımı amortismanı var, sigortası var, yer işletmesi var, ikramı var, yakıtın geldisi, ikramın gittisi, bagajın indisi bindisi.. 0