Üçüncü Havalimanı Geleceğe Yatırımdır

    Çok beğenilenler

  • OpsOcc 17 Kasım 2008, Pazartesi 10:50:59 Çok yerinde tespitler, evet doğru söze ne denir? ÇOK DOĞRU!!! 0
  • Neredeyiz 17 Kasım 2008, Pazartesi 18:54:00 Ülkemiz halkinin ancak %15 ucakla ucmak ihtiyacini duyar.%5 de zoraki hallerde kullanir.Bu her zaman icin gecerlidir.Yanlis yapilanan sanayi yerlesim sistemimizin sorumlulugunu Istanbul'a yüklemege kalkmamiz,bir o kadar yanlistir.Halen Turizm acisindan Antalya Gazipasa Havalimanini devreye sokamayan AKP Iktidari,Istanbul'a 3 havaalani ile rantci yandaslarina taviz vermeketedir.Konya Havalimani neden gelistirilmemektedir?Asil sorun Istanbul'u sanayi cöplügünden kurtarmaktir.Istanbul ve bogazimiz Dünyanin sayili envarterlerinden biri olarak kalmalidir.3.Havalimanina harcanacak para ile Halic ile Bogazi Istinye üzerinden birlestirip.Dünyanin sayili Su Sporlari alani haline getirmektedir. 0
  • Tüm yorumlar

  • marbello 02 Ocak 2009, Cuma 00:44:18 sevgılı dostum duşuncelerınıze katılmamak elde degıl gayet guzel mantıklı ve ısabetlı goruslar en cok bırlestıgımız konu purojelerımızın turk halkını uzun yıllar sıkıntıya sokmaycak olması tabıkı ben bır trakyalı olarak corlu havalımanının açılmasına iyi bakıyorun cunku burdan ıstanbula gıdıp uçaga bınmek zor bız ıs adamları ıçın burası son yıllarda felaket sayılacak nıtelıkte göç alıyor hazır bır hava meydanı varken faydalanmak ve faydalandırmak daha mantıklı gelıyor bızlere bu konu hakkında goruslrınızı beklıyorum teşekkurler ve iyi çalışmalar 0
  • behiye 19 Kasım 2008, Çarşamba 16:37:15 Zamanında biz demedik mi İstanbul'a bir köprü yetmiyor ikincisi lazım, şimdi de üçüncüsü lazım diye? Metrobüs ihtiyacını, metro ihtiyacını yeni yeni farketmedik mi? Eskiden yeten 3 şeritli yollar şimdi artan nüfus ve buna bağlı trafik yüzünden yetersiz kalmıyor mu? Ama ne yapıyoruz? önce iyi bir şehir planlaması yapmak yerine binaları dikip ondan sonra "ah bu da gerekliydi" deyip başlıyoruz inşaata... Sonra ne oluyor? Günlük hayat bu inşaatlar yüzünden felce uğruyor. Seneler önce öngörülüp yapılmış olsa çok daha iyi projeler ortaya çıkarabilecekken yerleşim yerleri yüzünden güdük kalan metro hatları gibi kısıtlı ulaşım çözümlerine mecbur kalıyoruz. 3. havalimanı inşaatına işte bu açıdan bakmak gerekli. Seneler geçip ihtiyaç doğduğunda, değil havalimanı inşa edecek, bir iğne atsak düşecek boş toprak kalmayacak İstanbul'da. O zaman da iş işten geçmiş olacak tabii, ve İstanbul'un kötü planlamasına bir kara leke daha eklenecek. Önemli olan desteksiz bir şekilde itiraz etmek değil, ileriyi görüp ona göre zamanında planlama ve projelendirme yapıp bunları hayata geçirebilmektir. Bizim başımıza ne geldiyse maalesef ileriyi görememekten ve önümüzdeki üç beş yılı kurtarma zihniyetimizden kaynaklanmaktadır. Bu zihniyet sadece ulaşım değil örneğin eğitim politikalarımızda da bariz bir şekilde görülebilir. Yazara böyle bir konuyu gündeme getirdiği için teşekkür ediyor ve millet olarak olaylara biraz daha geniş bir açıdan bakabilmemizi diliyorum. Ayrıca "Devrim Arabaları" filmini de seyrettim ve tüylerim diken diken oldu. Bu milleti iktisadi değil söylemleriyle oyalayanların, memleketin kalkınmasına ket vuranların verilecek çok hesabı var. Saygılarımla. 0
  • Drohedga 19 Kasım 2008, Çarşamba 14:45:41 Güzel öngörüler. Gerçekten Türkiye'nin en büyük problemidir yolu her zaman "tek şeritli" inşa etmek ya da ancak yola gereksinim duyulduğu zaman yol inşaası için ihale açmak. 0
  • wolf 17 Kasım 2008, Pazartesi 23:21:05 ucuncu havaalani tamamen gereksiz. ataturk havaalaninda egitim ucusu gormek istemiyoruz. sarkicilara modacilara ait is jeti de gormek istemiyoruz. corlula onlar gitsinler. ataturku birakin artik. gelmeyin. samsunda ispartada egitim ucusu yapin. ataturk egitim ucusu yeri degil 0