ÜÇÜNCÜ HAVAALANINA A380 RAHAT İNECEK

23 Kasım 2010 Salı, 08:46:34 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 19:51:10 Ne demek rahat inecek? Yok bir de inemesin. Hem yeni havalanı yap, hem de yeni nesil uçaklar inemesin. Hoş inse ne olacak. Sen daha AHL de bagaj teslimi yapamıyorsun. İnsan ayakta bagajları gelecek diye bekleyip duruyorlar. Bu havacılık bize göre iş değil. AHL yi önümüzdeki 50 yıl rahat rahat kullanmak iökanı varken, hiç bir şey yapılmadı. Paralel pistin planlamasını bile yapamadık. Yazıklar olsun. Ataköy tarafında muazzam bir alan varken, çadır tiyatrosu, gümrük alanı kurdurduk. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 09:43:03 Başbakan işi gücü bırakmış İstanbulun havalimanı için arazi arıyor. Karar verilmemişmiş. Yandaşlar arazileri kapattı bile. Bizleri salak yerine koymasın kimse. Belediye reisi desen esasında muhallebici, kardeşim ne güzel sütlü tatlılarınız var neden başka işlere soyunursunuz? Hemde Dr.Mimar! Yok böyle bir ünvan! Yeni havalimanını Silivriye yapsınlar da atıl kalsın sinek avlasın. Önce diğer havalimanları ile hızlı bağlantılar oluşturmaları gerek. Öyle havaş otobüsüyle, iett ile, veya bilmemnerden dolaşan ve trafik yoğunluğunda yolculara "inip yürüseniz daha iyi" diyen tramvay sistemi ile ol-maz! 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Kasım 2010, Çarşamba 17:36:15 cat3 yapın da işe yarasın 0
  • Misafir 24 Kasım 2010, Çarşamba 15:05:38 Seçime kalmış 7 ay. 0
  • Misafir 24 Kasım 2010, Çarşamba 00:51:54 Bu havaalanı bitmeez. Bu arada İstanbul Atatürk havaalanındaki 35L/R pistlerinin genişliği haberdeki gibi 35m. değil 45m. dir. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 18:17:25 birde plane spotter lari düsünerek, onlara, fotograflarini iyi cekecek bir yer yapilsinki, biz spotter lar, yeni havalimaninin keyfini cikartalim.tek türkiyeden degilm dünyadan cok gelmek istiyen olur ve olacakta. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 17:55:13 Ben yeni bir havaalanı için o kadar para harcanıncaya kadar, AHL etrafında radikal bir kamulaştırma yaparak AHL'nin genişletilmesi taraftarıyım. 3 havaalanı olunca gökyüzü 3 katına çıkmayacak. Bu seferde gökyüzü curcunaya dönecek. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 14:47:08 Corlu gelistirlsin 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 13:01:38 Lüften yeni Havalimani pistleri tam Dagin karsina yapilsin ki yapildiktan sonra aaaa burda dag varmis diyelim dagi tiraslamamiz lazim. Veya öyle bir yere yapilsin ki yilin 6 ayinda sis den elimizi görmeyecek kadar olsun. Veya Rüzgara karsi degil de rüzgardan yan tarafa yapilsin pistler. Dedigim gibi sadece benden bir rica. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 12:53:07 3. havaalani cok mukemmel yapilsa ve askeriyeyi ve ucus okullarini oraya tasiyip ahl yi buyutseler. Yada THY transfer ucuslarini yeni alan uzerinden yapsa. Yoksa yeni havaalani sehre cok uzak olacak sanirim. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 12:30:12 habere ek olarak belirtmekte fayda var tabi türkiyede olur mu bilinmez avrupada bazı havalimanlarında uzun taxiwaylerde,oluşabilecek çok yoğun trafiklerde normal runway gibi kalkışlarda kullanılabiliyor,yapılacak havalimanının evrupadaki ve amerikadaki yapılan havalimanları gibi bundan en az 50 hatta 100 sene sonrasını düşünerek yapılmalı tabi bundan kastımda şöyle eğer günün birinde pistler yetmez ise yeni pistler eklenebilmeli ya da ilgili apron binaları yoksa değil 3 4 hatta 5 bile yetmeyebilir,kısa vaattlik yatırım değil türkiye'ye uzun vaatli yatırım lazım 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 10:57:26 ülkemizde iyi bir yapılacağı zaman hemen yok şu böyle, yok yurdum insanı, yok bizim devletimizde iş yok gibi küçümser nitelikteki görüşler ortaya çıkıyor.. Ya da yurtdışında bir şey yapıldığında hemen ülkemiz ve insanlarıyla kıyaslanıp neden kendimizi küçümseriz.. Bırakın bunları da yapıcı eleştiri yapın yıkıcı ve cahil eleştiri yapmayın, türkiye büyük bir ülke, kendinize gelin !! 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 10:47:54 Silivride araziler çoktan indra gandi edildi. 3ncü köprü nereye yapılacak denilirken havadan nereye yapılacağı açıkça görülüyordu. Yeni otobanın servis yolu yapıldığından beri kaç tane site yapıldı. Uçağa meydan yapan ilk ülke olmamız da söz konusu? Ayakkabıya ayak uydurmaya çalışıyoruz. Bunlar yerine AHL'nin doğusunda ve güneyinde kamulaştırmayla (ki çoğu kamu arazisi zaten) paralel 35R pisti inşa edilmesi ve Cargo olarak Çorlunun kullanılması, Çorlunun paralel pist yapılacak şekilde şimdiden planlanması (10 yıl sonra için) SBH'nın ikinci paralel pisti için doğudaki arazinin mania engelleri dikkate alınarak planlamaya alınması uygun olacaktır. Sadece meydan yapmakla olmaz, manevra yapılabilecek hava sahası da lazım. İleriye bakmak lazım. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 10:45:03 Silivriye baştan havaalanı inşa etmek yerine Çorlu geliştirilebilir. Hızlı tren ve otobanla desteklendiğinde ulaşım sorunuda kalmaz. Ayrıca Silivriye yapılan bir hava alanı 2020'li yıllarda yine şehir içinde kalır. Avrupa'da örnekleri olduğu gibi dev havalimanları hep şehirden çok uzakta. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 10:31:17 "Yeni havaalani gelisime açik olacak" lafina çok güldüm. Sanki Avustralya. Daha ilk harç dökülmeden çevresi kaçak yapi ve gecekondu dolar, pistin 700 m ötesine 20 katli otele izin verilir, ya da 75 m minaresi olan cami yapilir, vs, vs, vs...Canim yurdum benim. 0
  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 09:44:16 Daha önce 6 pistli olacak deniliyordu şimdi iki mi oldu.4 olsa iyi olurdu neyse işimizi görsün de iki pist de yeter. ileride daha belli olur ama inşallah pekin,hongkong,changi,lax gibi terminaller paralel pistlerin ortasında yer alır. iki paralel pist AHL deki gibi arası geniş de olsa dipdibe olmaz umarım.böylece uçaklar iniş-kalkışta birbirlerini beklemez. terminaller ortada olunca inen uçak direk gate e gider. 0